第五章 滚动轴承及其相配件精度 机械精度设计基础 技术方案.pptVIP

第五章 滚动轴承及其相配件精度;第五章 滚动轴承及其相配件精度;一、滚动轴承的精度 1.滚动轴承的组成和分类;滚动轴承;滚动轴承;一、滚动轴承的精度 2.滚动轴承的公差等级及应用 ①滚动轴承的公差等级 由轴承尺寸公差和旋转精度决定。 GB/T307.3把轴承的精度加以分级， 向心轴承 2、4、5、6、0 五级， 圆锥滚子轴承 4、5、6x、0 四级。 2级精度最高，0级精度最低。; 2级（精密级）：多用于精密机械的旋转机构中，如精密坐标镗床、高精度齿轮磨床和数控机床的主轴轴系。; 4级（高级）：多用于转速很高或旋转精度要求很高的机床和机器的旋转机构中，如高精度磨床和车床、精密螺纹车床和齿轮磨床等的主轴轴系。; 5级（较高级）、6级、6x级（中级）：多用于旋转精度和运转平稳性要求较高或转速较高的旋转机构中，如普通机床主轴轴系（前支承采用5级，后支承采用6级）和比较精密的仪器、仪表、机械的旋转机构。; 0级（普通级）：广泛用于旋转精度和运转平稳性要求不高的一般旋转机构中，如普通机床的变速机构、进给机构，汽车、拖拉机的变速机构，普通减速器、水泵及农业机械等通用机械的旋转机构。;二、滚动轴承相配件的精度 1.滚动轴承的内、外径公差带 为了便于互换和大批量生产，轴承内径与轴颈的配合采用基孔制，轴承外径与外壳孔的配合采用基轴制。 公差带配置在零线下方，基本偏差为上偏差等于零。;二、滚动轴承相配件的精度 1.滚动轴承的内、外径公差带;二、滚动轴承相配件的精度 2.滚动轴承相配件的公差带 制造滚动轴承时，内、外圈公差带已经确定，因此，使用轴承时，要由轴颈和外壳孔的公差带来实现所需的配合性质。;二、滚动轴承相配件的精度 2.滚动轴承相配件的公差带 GB/T275规定了与0级和6级滚动轴承相配合的轴颈和外壳孔的常用公差带。 轴颈17种公差带，外壳孔16种公差带。;与滚动轴承配合的 轴颈常用公差带17种;与滚动轴承配合的外壳孔常用公差带16种;二、滚动轴承相配件的精度 3.滚动轴承与轴颈、外壳孔配合的选择 为了防止轴承内圈与轴以及外圈与外壳孔在机器运转时产生不应有的相对滑动，必须选择适当的配合。 选择时，应考虑的主要因素如下：; 相对于负荷方向固定的外圈与外壳孔的配合应松一些，以便在摩擦力矩的带动下，作非常缓慢的相对滑动，从而避免套圈滚道局部磨损。; 相对于负荷方向旋转的内圈与轴颈的配合应紧一些，以避免产生相对滑动，从而实现套圈及滚道均匀磨损。; 相对于负荷方向摆动的内圈与轴颈的配合应紧一些，以避免产生相对滑动，从而实现套圈及滚道均匀磨损。; 根据径向当量动负荷Pr与径向额定动负荷Cr的比值确定轴承的负荷状态。分为： 轻负荷 Pr /Cr≤0.07  正常负荷 0.07 ＜ Pr /Cr≤0.15  重负荷 0.15 ＜ Pr /Cr; 轴承在重负荷作用下，套圈容易产生变形，将会使该套圈与轴颈或外壳孔配合的实际过盈减小而引起松动，影响轴承的工作性能。配合应该紧一些。;3.滚动轴承与轴颈、外壳孔配合的选择 ③滚动轴承的游隙选用和调整 轴承的游隙是指在无载荷的情况下，轴承内外圈间所能移动的最大距离。 做径向移动者称为径向游隙，做轴向移动者称为轴向游隙。; 径向游隙分为： 2、0、3、4、5共五组小 大 0组为基本组。; 游隙过小会使滚动体与套圈产生较大的接触应力，并增加轴承工作时的摩擦发热，降低轴承寿命；; 游隙过大，会使转轴产生较大的径向跳动和轴向跳动，导致轴承工作时产生较大的振动和噪声。 游隙的大小应适度。; 具有0组游隙的轴承，在常温状态的一般条件下工作时，与轴颈、外壳孔配合的过盈应适中。 游隙比0组游隙大的轴承，配合的过盈应增大。 游隙比0组游隙小的轴承，配合的过盈应减小。; 轴承工作时，由于摩擦发热和其他热源的影响，套圈的温度会高于相配件的温度。内、外圈的热膨胀都会使相应的配合发生变化。 轴承工作温度高于100℃时，应对所选择的配合作适当的修正。; 轴承转速较高，又在冲击振动负荷下工作时，轴承与轴颈、外壳孔的配合最好选用具有小过盈的配合或较紧的配合。 剖分式外壳上的轴承孔与轴承外圈的配合应稍松些，以免箱盖和箱座装