CPLM运输管理-选择题.doc

选择题 1、在物流运输中，将生产领域内的运输称之为“搬运”，将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称之为“配送”。 2、运输业的发展趋势有：（1）运输的集约化（2）运输的标准化（3）运输的信息化、 （4）运输的智能化（5）运输的绿色化。 3、道路运输的灵活性具体表现为：技术上的灵活性和经济上的灵活性。 4、联运经营人根据单一的联运合同，通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险，使用两种或两种以上的运输方式，负责将货物从指定地点运至交付地的运输称为多式联运。 5、过近运输应采用小型运输工具。 6、货运系统是一个十分复杂的社会经济系统，其主要组成部分有：货运市场、货运经营主体、运输设备、运输基础设施等。 7、编制车辆运行作业计划的方法有顺编法和逆编法。 8、拖挂运输是一种有效的运行组织方式，根据汽车列车的运行特点和对装卸组织工作的不同要求，一般可分为定挂运输和甩挂运输两种。 9、集装箱货运根据其发货人或收货人是否单独需要使用一个集装箱，可分为整箱货（FCL）和拼箱货（LCL）两大类。 10、中转零担车：在起运站将不同发货人同一方向不同到站、且性质适宜配载的各种零担货物，同时装运至规定的中转站，以便另行配送，继续零担货物运输过程的运输组织形式。 11、配送的实质是送货。 12、决定整个配送系统水平的关键要素是分拣及配送。 13、共同配送的特征是：（1）技术装备先进；（2）多网络的有机整合；（3）人员少且素质高；（4）长距离、高稠密度的聚集和发散。 14、以销售经营为目的，以配送为手段的配送中心是销售配送中心。 15、理货作业主要的两种方式是播种方式和摘果方式。 16、运输成本的两大部分是运输费和企业管理费。 17、价格被用来作为计量和核算经济效益的功能，这指的是运输价格的核算职能。 18、道路货物运输计费重量单位：整批货物运输以吨为单位，尾数不足100公斤时应四舍五入。 19、按合同形式划分，可分为契约合同和运次合同。 20、偷窃提货不着险属于附加险当中的一般附加险。 21、下列是现代运输手段的要素有： （1）运输工具和装卸设备； （2）运输动力； （3）运输路线； （4）通讯设备。 22、公路集装箱运输组织的形式有：计划调拨运输、合同运输和临时托运3种。 23、配送概念的内涵： （1）配送是以现代运货形式实现资源最终配置的经济活动； （2）配送是资源配置的一部分； （3）配送的资源配置作用是“最终配置”，因而是最接近顾客的配置； （4）配送的主要经济活动是送货； （5）配送在社会再生产过程中的位置，是处于接近用户的那一段流通领域，因而有其局限性。 24、运输价格的管理方法就是直接管理和间接管理两种。 25、企业内部物流包括原材料、在制品、半成品和成品的运输，是直接为产品生产服务的，也称之为物料搬运。 26、办理货物多式联运业务的作业程序是： （1）货物在发运地的承运业务； （2）货物在不同运输工具运输过程衔接点的中转业务； （3）货物在收货地的交付业务。 27、空驶属于最典型的不合理运输。 28、货运市场主要是指各种货运需求、货运能力供给、货运交易规则、货运规章及经济法规。 29、计划外运输是指事先未列入计划，临时发生的货运需要、货运规章及经济法规等。 30、由载货汽车和挂车两部分组成的汽车列车叫全挂车。 31、订舱又称为暂定订舱。 32、沿途零担车的概念：在起运站将各个发货人托运同一路线、不同到站、且性质适宜配装的各种零担货物，同车装运至沿途各计划作业点，卸下或装上零担货物后继续行驶，直至最后终到站的运输组织形式。 33、配送应以用户要求为出发点。 34、以城市为配送范围的配送中心叫城市配送中心。 35、保管的货物较易移动，门店数量多且需要量较大时，宜采用的理货作业方式是播种方式。 36、运输管理费是指运输企业为管理和组织运输生产所发生的各项管理和业务费用。 37、运输价格的升降变动以及所表现出来的价格水平，并为运输生产经营者与消费者传递各种经济信息的职能是运输价格的信息职能。 38、在一般情况下，积载因数大的货物，即轻泡货运输成本高，但其运价也高。 39、书面合同是指签订正式书面协议书形式的合同。 40、我国解决运输纠纷一般有四种途径：当事人自行协商解决、调解、仲裁、诉讼。 41、运输服务的公共性主要表现在： （1）保证为社会物质在生产和流通过程中提供运输服务； （2）保证为人们在生产和生活过程中的出行需要提供运输服务； （3）运输生产和运输消费同时进行； （4）运输产品具有非储存性。 42、建立有效的经营管理系统，是运输集约化经营的一项基本要求。有效的经营管理系统至少应该包括三个层次的含义： （1）经营管理权限的完整性； （2）权限的有效性； （3）高效率的管理。 43、运输是指人或货物借助运输工具和运输