大桥局2010总结.docVIP

（一）抓经营，促规模，经营规模稳健扩张 我们把握市场机遇，路内路外并重，国内国外并举，聚焦建桥主业，相关多元拓展，集团经营规模稳步扩张。 土建业务迅猛增长。我们创新营销手段，成立了23个“重点项目筹备组”，超前介入，超前工作，研究施组，研究成本，明确目标，落实责任，为项目中标奠定了基础。积极推行营销“复盘”，先后召开3次专题营销座谈会，研究对手、研究市场、研究变化，提高了投标质量和中标效率。紧紧抓住铁路大规模建设的有利时机，加强沟通协调，在铁路市场实现强劲崛起。积极稳妥推进鹦鹉洲桥BT项目谈判，与业主达成重要共识。集团获批铁路铺架专业承包一级资质；二公司取得公路施工总承包三级资质。集团承揽了黄冈桥、铜陵桥、中南部通道、沪昆铁路湖南段、赣龙铁路、郑焦城际、津保铁路等铁路项目和黑瞎子岛乌苏大桥、九江八里湖跨湖大桥、大连长山跨海大桥、福州琅岐闽江大桥等公路和市政项目。海外市场实现突破。我们积极拓展海外市场，海外业务新签合同额达到57.3亿元。集团独立运作中标了缅甸密松大桥、缅甸其培大桥，与其它公司合作中标了孟加拉达卡立交桥、印尼苏门答腊煤炭项目、摩洛哥布里格里格河谷斜拉桥、南非卡拉盖迪锰矿工程。房地产板块创效提升。集团被中国中铁确定为房地产业务A类企业，房地产业务被正式批准成为集团主业。“百瑞景中央生活区”、“中铁置业·世纪山水”等房地产项目建设进展顺利、销售业绩喜人。置业公司、大桥地产各项经营指标大幅增长。科研、设计、物流贸易、机械租赁业务再创佳绩。各相关单位深化改革，积极拓展和服务集团内外市场，继续保持强劲的发展势头，为集团整体发展作出了重要贡献。 （二）抓项目，促管理，企业管理不断加强 我们以项目管理为重点，以“三化管理”为抓手，防控风险，夯实基础，促进了企业管理不断加强。 在建工程展现实力。通过加强组织领导和优化资源配置，集团施工生产攻坚战全面告捷，确保了大胜关桥、襄渝二线、武康二线、沪宁城际、沪杭客专等铁路工程和上海闵浦二桥、营口辽河大桥等市政工程安全优质投入运营，尤其是沪杭客专横潦泾桥、宁芜铁路青弋江桥等“啃骨头工程”按期竣工开通，渝利铁路高危隧道、南广铁路西江桥等重难点项目顺利推进，展示了集团的强大实力和良好形象。我们积极应对，预案有方，措施有力，经受住了异常天气、特大洪水等严峻考验，同时建设的10座长江大桥、6座黄河大桥进展顺利，创造了前所未有的施工记录。津秦客专、汉宜铁路等项目精心组织，扎实管理，综合业绩突出。3项工程荣获“鲁班奖”、1项工程被评为“全国用户满意工程”、7项工程被评为省（部）级优质工程、3个QC小组被评为“全国工程建设优秀QC小组”。高度重视节能减排工作，1项工程被评为“中国中铁十佳节能减排标准化工地”，3项工程被评为“中国中铁节能减排标准化工地”。“三化管理”大力推进。一是大力推进集约化管理。在资金集中管理方面，资金归集率上升到73.14%，系统资金上线率达到69.56%；资金的集中管理，有效提高了资金的使用效率，满足了施工生产和业务发展的需要。在设备研发管理方面，加强了设备研制工作的经济性、通用性、必要性“三性论证”，成功研制了填补国内空白的全球最大的5200T.M上回转式塔式起重机，引进了800KN.M大型液压打桩锤，将原墩身运架船改造成1000T起重船，并斥资2亿元为子、分公司购置机械设备，企业的装备实力和机械化水平进一步提升；设备集中采购率达到85%；集团被评为“全国建筑施工企业设备管理优秀单位”。在物资管理方面，全年完成物资集中采购额71亿元，占物资供应总额的81%；集团招标中心进行了34次招标，总金额达35亿元，降低成本1.4亿元。二是大力推进标准化管理。我们建立健全了11项企业技术标准和273项管理制度，废除了68项制度；梳理编制了188个三级流程的流程图、流程描述和控制矩阵。三是大力推进精细化管理。“工厂化、机械化、专业化、信息化”建设理念深入人心、效果显著。科技创新成果丰硕。第三届科技大会如期召开，系统总结了“十一五”科技工作，统筹安排了“十二五”科技工作，明确了科技工作的重点和着力点，理清了科技工作与企业相关工作的关系。围绕工程建设，攻克了众多技术难关，形成了一批拥有自主知识产权的核心技术。天兴洲桥荣获第27届国际桥梁大会（IBC）“乔治·理查德森大奖”，4项工程获得土木工程詹天佑大奖，4项成果荣获“中国施工企业管理协会科技创新成果奖”，2项成果荣获湖北省科技进步二等奖，5项成果荣获“中铁工程科学技术奖”，获得60项专利授权，17项工法被评定为省（部）级工法。公司技术中心被认定为“国家认定企业技术中心”。集团被评为“全国建筑业科技进步与技术创新先进企业”和“中国中铁十一五科技创新先进企业”。基础管理切实加强。一是内部审