隧道工程浆砌片石骨架护坡施工作业指导书.docxVIP

中铁十七局太焦高铁TJZQ-7标隧道工程标附属工程浆砌片石骨架护坡施工作业指导书（附属篇）单 位： 编 制： 审 核： 审 批：2016 年 12月1日发布 2016年12月1日实施浆砌片石骨架护坡施工作业指导书一、适用范围适用于新建太原至焦作铁路段站前工程TJZQ-7标二工区所有浆砌片石骨架护坡施工作业。二、作业准备2.1．内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清技术问题，熟悉规范和技术标准。学习施工安全保证措施，应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2．外业技术准备测量人员按施工设计图，进行有关测量放样工作，填写测量放样记录等， 报请监理工程师复核抽查，并填写测量放样报验单，经监理工程师审查签认。生活、生产房屋应修建完成，生活、办公设施应配齐，并能够满足管理、技术人员进场生活、办公需要。 三、技术要求3.1护坡应及时安排施工，保护路基和防止水土流失。3.2护坡施工前，基底应稳定，坡面应平整密实。3.3浆砌片石、混凝土所用原材料符合设计要求，砂浆强度等级符合设计要求。3.4骨架护坡应与边坡密贴，无空洞。3.5沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的密封应符合设计要求。四、施工工序和施工工艺流程4.1.施工工序浆砌片石骨架护坡的施工顺序：施工放样→边坡清理及骨架位置布置→边坡开槽→施工基础→砌筑骨架→砌筑镶边→植物防护。4.2.施工工艺4.2.1工艺参数本管段内的骨架护坡有灌草骨架护坡、人字型截水骨架护坡、浆砌片石空窗式护墙等类型。灌草骨架护坡坡顶设长为0.5m、厚0.5m的M7.5浆砌片石上镶边，下侧设0.1m混凝土挡水缘，坡脚设长0.3m、厚0.2m的M7.5浆砌片石下镶边，路堑坡脚设长0.8m、厚0.3m的平台基础，路堤设长0.3m、厚0.2m的平台基础。坡面沿线路方向每隔10～15m设置一道排水槽，宽0.5m、厚0.4m的M7.5浆砌片石，两侧设置0.1m厚的混凝土挡水缘，坡面排水槽与坡脚排水沟（侧沟）间设置连接的排水槽，避免边坡集中水流冲刷坡脚。。2）人字型截水骨架护坡结构组成：坡面埋设骨架，由主骨架与人字型支骨架组成，骨架内种植灌木和草或客土植草。截水骨架的主骨架做成槽形，支骨架做成L形。骨架材料选用M7.5浆砌片石；挡水缘采用混凝土预制,混凝土等级按“ 保瑞施路通-12”执行 。主骨架和边坡水平线垂直，主骨架净距3m、4m，其中4m净距骨架适用于一般地段路堤、路堑边坡，3m净距骨架适用于膨胀土地段路堤、路堑边坡。主骨架厚0.6m、宽0.6m，顶面两侧设置0.1m厚混凝土挡水缘；支骨架和主骨架成45°，按人字型设置，支骨架净距为3m，厚度同主骨架，宽0.5m，顶面下侧设0.1m厚混凝土挡水缘。每间隔100m左右沿坡面设浆砌片石砌筑踏步一道，以利养护作业，踏步净宽1.0m，厚度同骨架厚度，两侧分别设置0.1m混凝土挡水缘。每隔3～5道主骨架在支骨架顶部及对应基础、镶边等位置设置一道伸缩缝，设置踏步处伸缩缝应结合踏步设置，缝宽2cm，缝内全断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁切割设置假缝。护坡防护起、迄端部各0.5m宽度内采用镶边加固，材质同主骨架。 骨架护坡顶部镶边、底部基础及边坡平台材质与主骨架相同。主骨架排水槽必须延长顺接至水沟，形成完整排水系统。延长排水槽基础采用0.3m厚浆砌片石砌筑，两侧设置挡水缘，浆砌片石水泥砂浆强度不低于M7.5。排水槽成型后及时进行光面处理，保证整体美观及排水顺畅空窗式护墙 空窗式护墙一般用于软质、硬质岩石和较破碎岩石挖方稳定边坡路段，防止边坡风化。 护墙采用变截面护墙，墙身采用M7.5浆砌片石砌筑，为增进护墙的稳定性，凡高于8m的护墙，于非空窗部分的墙背中部设置M7.5浆砌片石耳墙一道，详见耳墙面积表。 变截面护墙顶宽为40cm，底宽视墙高而定，单级护墙的高度不宜超过10m，墙背坡率n=m-1/20。 护墙墙底倾斜度为0.2:1，基础埋置在侧沟砌体底面以下0.3m。 护墙空窗内采用植生袋装客土植草护坡，详见“保瑞施路通-07-11-8、9/12”图。 护墙墙顶设置0.3m厚的M7.5浆砌片石平台封闭，平台宽2～3m，平台嵌入边坡20cm；边坡采用护墙封顶时，墙顶设置M7.5浆砌片石帽石，帽石要求嵌入堑顶，且不得高于地面，防雨水灌入墙背。如墙顶上一级边坡设置护脚，墙顶平台应与护脚一起施工。 护墙高度等于或大于6m时，护墙每隔50m应设置检查梯和拴绳环，拴绳环间距为5.0m。多级护墙还需在上下检查梯之间的平台上设置安全栏杆，以利工务维修。检查梯详