高等动力学20-稳定性5-力学系统的稳定理论(2).pptVIP

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清华大学航天航空学院 王天舒(tswang@tsinghua.edu.cn) 运动稳定性之 力学系统的稳定理论(2) 内容1:广义保守力学系统的稳定性 内容2:线性保守系统的稳定性 本节内容 刚度、阻尼、陀螺力的影响。 定理:匀速转动坐标系内相对平衡稳定性的充分条件为相对势能(V-T0)取孤立极小值。 例:半径为R的圆环以角速度? 匀速转动,质量为m的小环可在圆环上自由滑动。忽略摩擦力。试分析系统的平衡位置的稳定性。 解:系统的重力势能: 系统的动能: 广义保守力学系统的稳定性 定义系统的相对势能为: 系统的平衡位置满足: 可以解出平衡位置: 广义保守力学系统的稳定性 1. : 当 为孤立极小值 当 为孤立极大值 2. : 为孤立极大值 3. : 当 为孤立极大值 当 为孤立极小值 广义保守力学系统的稳定性 力学系统的动力学方程可以写为: 对于具有以下形式的保守线性系统: KTC(开尔文-泰特-契达耶夫)定理1:其零解稳定的充分必要条件为刚度阵K为正定。 其中: M为质量阵; K为刚度阵; C为阻尼阵; G为陀螺阵。 M、K、C一般为对称矩阵,G一般为反对称矩阵。 线性保守系统的稳定性 KTC定理2:对于保守-阻尼系统,若保守系统稳定,即K正定,则阻尼阵C的加入不影响系统的零解稳定性。若为完全阻尼,即C为正定,则系统转为渐近稳定。若保守系统不稳定,则加入阻尼阵C后系统仍不稳定。 证: 取V函数 欧拉齐次式定理 耗散力对稳定性的影响 而: 故: 耗散力对稳定性的影响 判断有阻尼存在的下垂摆和倒立摆的稳定性。 解: 下垂摆的受扰运动微分方程为: 倒立摆的受扰运动微分方程为: 下垂摆:刚度阵正定,稳定,阻尼阵正定,渐近稳定。 倒立摆:刚度阵非正定,不稳定,阻尼阵不改变稳定性。 小车加上阻尼,系统的平衡位置是否渐近稳定? 例:耗散力对稳定性的影响 KTC定理3:对于保守-陀螺系统,若保守系统稳定,即K正定,则陀螺阵G的加入不影响系统的零解稳定性。若保守系统不稳定,且不稳定度(具有正实部特征值的数目)为偶数,则G的加入有可能使系统转为稳定。若不稳定度为奇数,则G的加入不可能改变系统的不稳定性。 陀螺力对稳定性的影响 例:下支撑倒立陀螺 其中: 当 时: 陀螺稳定。 当 时: 陀螺力对稳定性的影响 当 时: 系统的不稳定度为1。 增加陀螺力后,系统仍不稳定。 系统的特征方程: 陀螺力对稳定性的影响 当 时: 系统的不稳定度为2。 增加陀螺力后,系统可转为稳定。 系统的特征方程: 陀螺力对稳定性的影响 陀螺力对稳定性的影响 例:竖立陀螺的稳定性。陀螺有对称轴,质心在G点,质量为m,陀螺绕固定点O旋转,当陀螺竖直时,以角速度ω0绕对称轴旋转,判断稳定性 解:定义惯性系e(0),随体系e。 受扰运动微分方程 陀螺具有两个广义坐标: α:e3(1)与e3(0)的夹角 β:e3(1)与e3的夹角 设e3向坐标面(e1(0), e3(0) )上的投影为e3(1) 陀螺力对稳定性的影响 没有自旋时的首次近似: 不稳定度为2: 有自旋时的首次近似: 特征方程: 稳定条件: 是否对应于原非线性系统 是否是匀速转动运动的稳定性? 匀速转动状态稳定 稳定条件取等号 KTC定理4:对于保守-陀螺-阻尼系统,若保守系统稳定,即K正定,则阻尼阵C和陀螺阵G的加入不影响系统的零解稳定性。若C为完全阻尼,即C为正定,则系统为渐近稳定,且不受G加入的影响。若保守系统不稳定,且C为完全阻尼,则由于C的存在,G的加入不可能改变系统的不稳定性。 阻尼、陀螺力对稳定性的影响 例: 特征方程: 其中: 阻尼、陀螺力对稳定性的影响 利用Routh-Hurwitz判据,稳定条件为: 当 时: 原系统稳定。 加入g,稳定。 加入正定的c,渐近稳定。 阻尼、陀螺力对稳定性的影响 利用Routh-Hurwitz判据,稳定条件为: 当 时: 不稳定度为1。 a4<0,加入g、c不稳定 当 时: 不稳定度为2。 仅加入g,稳定 加入g、c,a3<0,不稳定 例:单轨车厢的稳定性。 特征方程: 阻尼、陀螺力对稳定性的影响 无飞轮,车厢不稳定 加入飞轮,配重的位置如何选取

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