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快递中国：顺丰疯长的故事 顺德派向左，桐庐派向右，顺丰如何最终打败“四通一达”成为年营收超过100亿的民营快递巨头？快递业人至贱则无敌，顺丰如何让数万物流大军变得有尊严？电子商务如此火爆，顺丰与淘宝、京东PK将留下哪些悬念？ 提到顺丰，人们都认为这是家很不错的物流企业。其实，作为民族快递的旗舰--顺丰集团，它的成功就是被神化了的美国联邦快递中国版。在美国，联邦快递和联合包裹是美国本土两大竞争对手，是享誉全球的四大快递企业之一。? ? 顺丰，肩具中国政府的希望。作为国家邮政局大力支持的民族顺丰，顺丰在中国肩具着强大的历史使命。在中国，由于北方宅急送的内部管理不善，作为唯一有资格参与全球外企物流竞争的顺丰被推到了中国物流经济发展的前沿地带。本来，中国还可以有宅急送，顺丰，邮政EMS可以与外企竞争，然而宅急送,EMS却在发展的历史潮流中失去了自己的市场定位，只是稳占中国快递四强的席位之一。然而，顺丰05年在中国首家推出全国第一家包机货运航线，租用中国扬子江快运航线的货机腹仓，在07年开发自己的掌上电脑HHT系统，并建立了强大的后台支持系统和IT服务中心。08年，顺丰进入俄罗斯市场。09年，顺丰的第一架货机从深圳启航。2010年，顺丰进入韩国市场，现在顺丰计划进入南亚市场和中东市场，逐渐将顺丰走向全球，成为中国唯一具有资格与外企物流竞争的中国快递品牌。顺丰在飞速发展，顺丰也给中国的物流经济也带来了巨大的经济效益，外企在蚕食中国的物流市场，中国邮政也无力阻击全球四大快递的中国市场博弈，顺丰被推到了中国物流市场的保卫战之中。中国政府开始重视顺丰的高速发展，中国邮政高层开始频繁访问和接触顺丰的高层，开始用国家政策支持民族顺丰，为顺丰的航空执照大开绿灯，期待民族顺丰能给高速发展的物流业带来希望和惊喜，期待顺丰的飞机能给无数的中国人带给骄傲和惊喜！期待中国有更多的物流企业能拥有自己的航线经营权，积极参与国际竞争，为民族的物流业贡献自己应有的努力！? ? 顺丰的飞机起飞，标志着顺丰从此拥有自己的空中控制权和航线经营权。2009年12月31日，顺丰的第一架飞机从深圳宝安机场首航。作为中国最大的民族快递，顺丰一直都是被人诟病的对象。然而顺丰从93年成立至今，一直在低调中成长，一直是不被人熟悉的黑马。然而顺丰的发展速度是惊人的，在逐步占有中国的一二线城市快递业务后，顺丰开始考虑进入国际市场和品牌开发维护。中国的天空里，全球四大快递早已经进入中国市场，但是他们在中国市场的业务量并不理想，在金融危机的时候还开始裁减中国区的工作人员。顺丰作为中国最有资格的大型物流企业，在面对国际市场的强大竞争时，而是积极充当国际市场小弟的份额，毕竟顺丰现在还不是很强大，跟他们竞争国际市场还显得很不成熟，需要时间来见证和发展。西班牙作家塞万提斯曾说：“界限在天空”。顺丰想进入国际市场，获得海内外市场份额，就必须要获得国际市场的航空货物占有权。顺丰的总裁开始了顺丰航空公司的策划工作，在经历长达四年的筹备过程中，顺丰的飞行人员和飞机终于登上历史的舞台。12月31日，一架全货机B757从深圳抵达杭州萧山国际机场。这是一趟特殊的货运航班，这标志国内首家民营快递航空公司正式投入运营，这标志着国内民营快递企业也像国际四大快递巨头一样用自己的飞机运送快递。这天，是所有顺丰人的骄傲与梦想，是中国快递企业的骄傲，也是每一个中国人为民族产业而骄傲的一天。 2011年3月19日，中午，我在深圳福田万基大厦边上的翅富酒楼吃饭。这里供应粤式点心和最正宗的奶茶。大厅里人来人往，我知道从我身边经过的人里边，有不少是顺丰的员工。这是一家顺丰的签约餐厅，几乎相当于这家公司的食堂，只要拿着顺丰的工号牌就可以打折。但是，我猜不出到底哪个是顺丰人，我也根本就不能够指望会在这里好运气地撞见王卫——就算见着他，我多半也认不出他来。 你不会想象得到，这就是中国快递行业最有权力的人之一。1993年，22岁的王卫在广东顺德创立顺丰速运。当时，这家公司算上王卫本人也只有6个人。2010年，这家公司的销售额已经达到120亿人民币，拥有8万名员工，年平均增长率50%，利润率30%。18年前，当王卫背着装满合同、信函、样品和报关资料的大包往返于顺德到香港的陆路通道的时候，他肯定想不到，未来顺丰会成为不折不扣的行业冠军。 看看这些数字，它们简直就是王卫的“话语权指数”。目前，顺丰的经营规模、网点覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司（EMS），在中国快递企业中排名第二，在中国民营快递企业中则排名第一。 Tips： 正当全球快递运输公司联邦快递（ＦｅｄＥX）等几大洋快递在中国长硬翅膀之时，国家邮政局此时也将邮政物流作为今后几年发展的一项重要业务备加重视。近年来，作为中国民营快递代表地顺丰快递也确定了战略目标和市场定位。其实，