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20120705中国汽车产业政策观察试刊 第三期
中国汽车产业政策观察 2012 年7 月5 日 试刊 第三期 本期导读 1、经济低位徘徊,降息难改颓势。国内宏观经济继续低位徘徊,国际 经济环境也不乐观,央行虽然于6 月8 日降息,但短期内难以扭转局势。 汽车产业表现同样不佳,一方面受制于宏观经济环境,另一方面也有行业 自身的深层次原因。 2、油价大幅下调,利好作用有限。6 月8 日发改委宣布下调油价,降 幅为近年之最。然而透过现象看本质,在当前环境下油价下调对汽车产业 的利好作用有限。 3、广州汽车限购,车市雪上加霜。6 月30 日晚,广州突然宣布限购, 致使车市雪上加霜。分析认为广州限购对汽车产业的负面影响将更甚于北 京和上海。汽车产业发展环境趋于恶化。 4、乘用车三阶段油耗数据上传工作 7 月1 日起正式启动。6 月27 日 工信部装备司组织召开会议,宣布乘用车三阶段油耗数据上传工作 7 月 1 日起正式启动。数据上报要求一车一报,且上报系统独立,企业负担进一 步加大。至于企业关心的“核算办法正式版”和“管理办法”,尚无出台的 时间表,企业仍须等待。 5、车船税减免第二批目录发布,透露信息值得关注。车船税政策对行 业影响有限,但其中仍然透露出若干重要信息。 6、我国将进一步推动新能源车示范试点工作。资金支持、电池准入、 扩大混合动力公交车推广范围、拓宽示范城市公共服务领域推广范围、扩 大私人领域新能源乘用车示范推广范围、对试点城市实施动态管理等政策 有望逐一得到落实。 7、工信部加急通知,《节能与新能源汽车产业发展规划》宣贯会将于 7 月10 日召开。 中国汽车产业政策观察 目 录 宏观环境 1 ● 经济低位徘徊 降息难改颓势1 ● 油价大幅下调,利好作用有限2 政策分析与点评 3 ● 广州汽车限购,车市雪上加霜3 ● 乘用车三阶段油耗数据上传工作7 月1 日起正式启动5 ● 车船税减免第二批目录发布,透露信息值得关注6 ● 2012 年度报废更新补贴政策公布,“新版以旧换新政策出台”系误读7 ● 我国将进一步推动新能源车示范试点工作7 ● 工信部和环保部联合发布《铅蓄电池行业准入条件》8 标准动态 8 ● 我国首个《机动车儿童乘员用约束系统》国标7 月1 日起正式实施8 ● 轻型汽车燃料消耗量标识标准修订启动会7 月初召开8 ● WP29 电动汽车与环境非正式工作组第一次会议召开9 ● 《甩挂运输推荐车型技术要求(修订版)》完成征求修改意见9 ● 国家标准《城市物流车辆技术要求》完成征求意见10 地方政策 10 ● 合肥市印发新能源汽车充电桩建设暂行规定10 ● 《郑州市机动车排气污染防治管理办法》(征求意见稿)公开征求意见10 ● 安徽省发布关于促进全省汽车流通业“十二五”发展的指导意见11 政府动态 11 ● 贺国强对公务用车问题专项治理工作作出重要批示11 ● 《中华人民共和国可持续发展国家报告》正式发布再次明确新能源汽车产业发展方向11 ● 中德动力电池回收利用工作组第一次会议在青岛举行11 ● 《专用校车生产企业及产品准入管理规则》发布12 ● 第三届中美能效论坛在京举行12 ● 邵宁任央企社会责任指导委员会主任12 机构动态 12 ● 高国有担任中机车辆技术服务中心技术部部长12 ● 中机中心发文 重新确认重型发动机燃料消耗量12 ● 中机中心发布执行《专用校车安全技术条件》有关要求的通知13 ● 中国汽车工业协会成立旅居车(房车)委员会13 ● 重庆所上市13 国
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