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CGI技术和蓝色效能 销售市场部产品管理 2011.3.15 M271 EVO 四缸涡轮增压缸内直喷(CGI)发动机 2 a little bit of history… 小历史 • 2001: Start of production of M271 in engine plant Untertürkheim • Available as 180 K, 200 K, 230 K / from 156 hp – 192 hp • 2003 – 2005: for the first time available as 200 CGI Direct Injection • TWINPULSE System • 自2009 至今生产超过一百万M271 EVO 发动机 • 新 M271 EVO 体现奔驰车制造小体积、动力强引擎的前瞻性 • 着重于减少油耗、提升性能 • 装备在E 200 L CGI 260 LCGI 上，从184 hp – 204 hp 3 研发M271 EVO发动机的目的 • 降低油耗 • 在同样使用标号93燃油的情况下，引擎最大功率从135千瓦提升到150千瓦 • 最大扭矩增加24%，从而大幅增加了驾驶乐趣，加速更快 • 满足欧5排放标准 • 较上一代产品在降低噪音方面有了显著地提高 4 M271 EVO发动机的新特性 Fuel Direct injection 燃油直喷 •Turbocharging 涡轮增压 Generator management 发电机管理 • Regulated oil pump • Low-noise chain drive低噪音的链条驱动 自调节式油泵 • Modified camshaft adjusters 改进的凸轮轴调节器 5 噪音降低的优化设计（噪音、振动、声振粗糙度） • 通过隔绝的引擎盖，降低喷射器在工作时产生的 噪音 • 齿装链条有效地减少日常工作的噪声 • 涡轮增压器的固有噪声经由特别安装的充电式降 噪器控制 •与上一代相比，在减速状态下的总体的噪声水平大幅下降。 这使M271 EVO可以满足未来对车辆舒适性的要求（四缸噪音达到六缸噪音水平） 6 新Lancheste