水泥石灰稳定土底基层试验段施工方案.docVIP

中牟县东风路道路工程 水泥石灰稳定土底基层试验段施工方案 批准： 审核： 校核： 编制： 中国水电建设集团路桥工程有限公司中牟项目总承包部 年 月 日 目 录 一、工程概况 3 1、工程概况 3 2、编制依据 3 二、试验目的 3 三、施工准备 4 1、原材料准备 4 2、机械配备 5 3、主要施工人员 5 4、主要测量、质检设备 5 四、试验段施工方案及工艺流程 6 1、下承层准备 7 2、施工放样 7 3、布土 7 4、布石灰及拌和 7 5、摆放和摊铺水泥 7 6、混合料整型碾压 8 7、接头处理及养生 8 8、检查验收 9 五、施工注意事项 9 六、试验报告 10 七、质量保证措施 10 八、文明、安全措施 11 九、环境保护措施 11 一、工程概况 1、工程概况 中牟县东风路（商都路~中兴路）位于中牟县城南部，规划为东西向城市主干道，全长1550.93米，道路红线宽度50米，规划为三幅路横断面形式。现已具备18㎝水泥石灰稳定土（水泥：石灰：土=4:12:84）底基层试验段的施工条件，为了保证水泥石灰稳定土底基层的全线施工质量，取得适合我单位的标准施工方法，特编制水泥水泥石灰稳定土底基层试验段施工方案。试验段拟定于2014年8月11日，在机动车道K1+320~K1+420段底基层施工。 编制依据 2.1《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2.2《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.3《公路工程施工安全技术规范》JTJ 076（95） 2.4《公路工程集料试验规程》JTG E50-2006 2.5《公路路面基层施工技术规范》JTJ031-2000 2.6《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG EJ51-2009 2.7《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 二、试验目的 1、验证生产配合比，确定施工配合比； 2、确定水泥石灰稳定土铺筑的松铺系数； 3、确定水泥石灰稳定土底基层的标准施工方法； 4、确定当其含水量接近最佳含水量，压实度达到设计要求的96%时，压实遍数和压实度关系。 5、确定混合料的摊铺工艺； 6、确定每一作业面的合适长度。 7、确定压路机的碾压工艺及碾压遍数。 8、探讨水泥石灰稳定土基层接缝的处理方法； 9、制定保证质量的技术措施和质量控制方法；　三、施工准备 1、原材料准备 （1）土：本工程填料选用道路沿线路槽开挖的可利用土方，从颗粒结构分析来看，土样中含量水泥采用普通硅酸盐水泥，采用终凝时间较长标号为2.5级的水泥，快硬水泥、早强水泥及已受潮变质的水泥不得使用。? 有效钙镁含量要达到Ⅲ级（含Ⅲ级）以上要求。? —2000《公路路面基层施工技术规范》要求。 2、施工放样 在路床上恢复中线，每20m测设一桩，并在边线外设指示桩。在指示桩上用明显标记标出水泥石灰稳定土层边缘的设计高。 3、布土 备土完成后，先用推土机将土推平，测定含水量，当含水量较小时须用洒水车洒水、翻拌，按计算所得的松铺厚度控制在22.5cm左右整平，再用压路机静压1~2遍，使其表面平整，并达到一定的压实度。 4、布石灰及拌和 采用袋装生石灰粉时，根据配比计算每包石灰所布面积，画出方格人工均匀布灰，采用消解石灰时，画出装载机一斗所能布石灰的面积方格，人工反揪扣法配合装载机布灰，布石灰一定要均匀，并设专人检查。 用路拌机拌和，并设专人检查是否拌到底，在拌和过程中应随时检查含水量和石灰剂量，如含水量不足应补充洒水补拌，如石灰剂量不足应及时补石灰重拌，拌和过程中紧跟T165型履带推土机排压以防含水量损失。含水量控制标准为在碾压前比最佳含水量大1%--3%（最佳含水量12.6）。 5、摆放和摊铺水泥 根据计算的水泥用量和摆放间距，按石灰网格摆放水泥，并用刮板均匀摊开，尽量使每袋水泥的摊铺面积相等。? 　　拌和按照JTJ034-2000的要求，采用路拌法施工，首先要选择良好的拌和设备， 如路拌机,拌和遍数根据试验段确定控制为至少遍，拌和作业长度控制为m以内，其次需重视含水量对施工的影响。含水量对水泥石灰综合稳定土的碾压是一个特别敏感的指标，控制的好坏关系到压实成败。拌和好的混合料在碾压前含水量应高出最佳含水量%左右。这样不仅保证了碾压工作的顺利进行，也尽量避免了稳定土起皮、“干弹”或“湿弹”现象。施工过程中要严格控制拌和深