L17道路工程和白马花园涵洞改造工程施工组织总设计.doc

L17道路工程和白马花园涵洞改造工程施工组织设计 第一章、编制依据及编制说明 1.1、编制依据 1、本项目道路工程、涵洞排水工程施工设计图及相关的设计变更图、设计技术交底文件。 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97） 《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96） 《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 《市政工程质量检验评定标准》（CJJ9-85） 《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90） 《市政排水灌渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-92） 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98） 《城市道路工程质量验收规范》（DBJ50-078-2008）。 3、重庆市建筑工地文明施工标准，重庆市环境保护的有关规定。 1.2、编制说明 认真学习领会招标文书的基础上，我司领导与工程技术人员深入现场，根据道路、排水的现场实际情况，结合我公司的施工技术力量、机具配套能力，公司特点等条件，认真组织好施工队伍，合理安排、建立完整的质量、安全保障体系加强工程质量监控，按进度计划作好全面规划、统筹安排。抓好施工计划协调，组织好均衡施工，保证施工生产的均衡性、连续性，确保工程进度，切实加强施工现场总平面管理工作，实现安全生产，文明施工。 第二章、工程概况及工程特点 2.1、地理位置 重庆经开园礼嘉组团位于重庆北部新区西北部。东、南与重庆北部新区内黄茅坪、大云组团相邻，西、北临嘉陵江，江对岸分别为沙坪坝区的井口镇和北碚区的蔡家镇。渝合高速公路穿越本区，金渝大道（鸳鸯至礼嘉）通过组团南侧的双堰立交与渝合高速公路相连。 2.2、地形地貌 拟建道路场区属浅丘斜坡地貌，线路方向呈波状起伏。地形坡横向度较平缓，一般小于10°，局部地段27°，局部地段为乱石陡坎，纵向坡度一般0°~15°，局部较陡，约35°，局部为陡坎。此路段勘察区内最低点标高为233.41m（ZY9），最高点标高为266.18m（ZY19），相对高差达32.77m。 2.3、地质与水文 本区属亚热带湿润季风气候区，温暖潮湿，雨量充沛。常年平均气温17.5～18.5，最冷月（一月）平均气温6.5，极端最高气温42.9(2006年8月16日)，最低气温-3.1（1992年2月16日）。常年平均湿度81%，绝对湿度17.6毫巴。常年平均降雨量1532.3mm（1998年），最大年平均降雨量达1378.3mm，降雨多集中在5～9月，占全年降雨量的69%，最大日降雨量2.6mm（年7月日），年平均风速1.1m/s，以北风为主。本区气候全年可施工作业。 km/h 标准路幅宽度：B=4m(人行道) +8m(车行道)+ 4m(人行道)=16m 最大纵坡：imax=1.3% 最小纵坡：imin=1.0% 最小竖曲线半径：R =1700m 停车视距：≥30m 汽车荷载等级；公路—Ⅱ级，人群荷载3.5KN/m2 设计年限：沥青砼路面结构设计年限为10年 交通量饱和设计年限为10年 路面结构设计荷载：BZZ-100型标准车 2.5、工程范围 a.路城市支路Ⅰ级L17道路，道路标准宽度16m，长574.177m b. 白马花园片区（三期）涵洞，位于重庆市礼嘉组团渝合高速西侧片区。该涵洞实施区域南侧为片区L17号路，北侧为礼白大道二期道路，西至L24号路，东侧为渝合高速。本次设计涵洞接纳上游渝合高速现状涵洞以及周边地块来水，转输至下游并排入跃进河，以保证周边地块安全性和使用的完整性。 2.6、工程数量 2.6.1、L17号道路 a 序号 名称 单位 工程量 一 道路工程 1 路基工程 1.1 清除表土 填方段 m3 5833 挖方段 m3 1182 1.2 挖土方 m3 21776 1.3 挖石方 m3 16071 1.4 清淤换填 m3 19448 1.5 抛石挤淤 m3 752 1.6 填方 m3 161737 1.7 借方 m3 123890 2 路面工程 2.1 SMA-13改性沥青路面厚4cm ㎡ 4319 2.2 沥青砼AC-20厚6cm ㎡ 4319 2.3 稀浆封层厚0.6cm ㎡ 4319 2.4 5.5%水泥稳定级配碎石基层厚20 cm ㎡ 4535 2.5 4%水泥稳定级配碎石基层30cm ㎡ 4762 3 人行道及附属物工程 3.1 预制人行道透水砖25×15×6cm ㎡ 3163 3.2 盲道块 ㎡ 653 3.3 1：3水泥砂浆厚3cm ㎡ 4134 3.4 4%水泥稳定级配碎石垫层厚10 cm ㎡ 4134 3.5 机制C3