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机械增压与涡轮增压对比选择 上海交通大学#####院 ### 2009年03月15日 提纲 增压发动机的发展趋势分析 机械增压与涡轮增压的应用 机械增压与涡轮增压优缺点对比 机械增压与涡轮增压性能对比 选择对比方案 增压发动机发展趋势分析 随着消费税的调整和燃油附加费政策的实施,增压发动机代表着未来一段时间的发展方向,随着政府政策和市场环境的进一步影响,中国汽车市场正迎来自己的“增压时代”。 综观目前已经上市和即将上市的新车,我们不难发现,小排量增压发动机的开发应用正在逐渐形成一种趋势。如:大众将推出1.4TFSI速腾、菲亚特已经上市的1.4T版运动型两厢轿车博悦和三厢1.4T轿车Linea也即将上市。 机械增压与涡轮增压的应用 机械增压与涡轮增压的应用 机械增压与涡轮增压的应用 机械增压与涡轮增压的应用 机械增压与涡轮增压的应用 机械增压与涡轮增压的应用 机械增压与涡轮增压的应用 两种增压器优缺点对比 两种增压器优缺点对比 机械增压与涡轮增压性能对比 机械增压与涡轮增压性能对比 机械增压与涡轮增压性能对比 机械增压与涡轮增压性能对比 机械增压与涡轮增压性能对比 机械增压与涡轮增压性能对比 选择对比方案 选择对比方案 方案一实施内容 选择对比方案 选择对比方案 谢 谢 ! 上海交通大学######院 增压发动机中所应用的增压器一般分为两种:一种为机械增压,一种为涡轮增压。 在欧、美、日 等汽车发达国家,两种增压器所占的比例如下页图表: 根据统计,目前在国内和国外市场(美国市场除外)涡轮增压发动机占据了增压发动机市场的绝大部分的份额,如奥迪、大众、大发、沃尔沃、保时捷等品牌。具体车型及排量分布可参看下页图表: 机械增压发动机所匹配的车型目前在国内市场上很少看到,主要是在少量进口车上匹配。机械增压发动机主要在美国市场销售,欧洲也有少部分车型匹配机械增压发动机,日本则很少。具体车型及排量分布可参看下页图表: 机械增压器应用的车型 国内自主品牌增压汽油发动机应用及开发现状: 一、涡轮增压发动机: 产品化的发动机:上汽1.8T、华晨1.8T、MG1.8T等。 开发中的发动机:奇瑞0.8T、长城1.5T 、江淮1.3T等。 二、机械增压发动机: 自主品牌目前无产品化的机械增压发动机。 奇瑞1.6L机械增压发动机正在开发,准备09年年底应用于新一代瑞虎车型上; ###1.8L汽油机准备加装机械增压器,准备应用于#车型,此项目目前还在论证阶段。 机械增压器与涡轮增压器各有明显的优缺点,如布置空间、对轮系的更改、工作温度等。两者之间具体的对比请参看请参看下页图表。 影响排气温度(降低了排气温度) 不影响三元催化起效温度 排放影响 空间占据小,只需要安装在排气歧管末端 空间占用大(进气侧) 布置对比 噪声小 噪声大 不需要发动机轮系驱动 需要利用发动机轮系驱动,因此轮 系更改较大 噪声 必须匹配中冷器 低增压时可以不匹配中冷器 增压器温度高,需要隔热措施 增压器温度低,不需要隔热罩 机油要耐高温,防止烧结 普通自然吸气发动机机油 需要更大的散热器及水泵 需要发动机冷却系统冷却 不需要发动机的冷却系统进行冷却 需增加机油冷却系统 需要发动机润滑系统润滑 不需要发动机的润滑系统润滑 系统成本对比 需要发动机的润滑系统及冷却系统对涡轮进 行润滑和冷却 自我封装、自润滑、不需要冷却 需要定期保养维修 无额外的保养要求 在高温下运行(几百摄氏度高温环境) 运行环境温度低(压缩空气一般100 摄氏度以内) 可靠性对比 不能提供空气泵的功能 能提供二次空气泵的功能 停机时需要怠速几分钟冷却涡轮 不需要怠速冷却 涡轮响应滞后(一般1800r/min左右启动) 油门响应快 性能对比 涡轮增压器 机械增压器 在增压器性能方面,我们应该重点关注两方面性能的对比: 一、机械增压与涡轮增压在燃油经济性上的对比; 二、机械增压与涡轮增压在瞬态增压响应上的对比。 下列所附图表中,我们可以看到奥迪A4 1.8T(涡轮增压)与奔驰C230(1.8L机械增压)在燃油经济性及瞬态增压响应的详细对比: 机械增压与涡轮增压性能对比的结论:
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