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保养知识 内容简介 1.保养管理 2.优质保养材料选择 3.保养要求和方法 4.机组保养使用说明书/日常检查保养规程/拖车保养说明书 1.优质保养材料选用 燃油 影响柴油品质主要的指标是含硫量。高于0.5%的含硫量对发动使用寿命影响极大,并要缩短换机油的周期。 机组应使用符合国标(GB252-87)优等品和一等品轻柴油 机油 尽量选用最好的,是最聪明的选择 及时更换 定期检查 注意: 粘度/等级 润滑油使用 冷却液 南方:防腐 加防腐剂即可 右图上为新发动机体 下为运行400小时后腐蚀 蓄电池 检查电池容量: 最简单的办法就是试机时观察马达拖动速度 检查液位:太低电池不存电 电池寿命:一般2年左右 滤清器 功率 机组过载运行将严重损坏机器 丧失保修权利 损坏发电机 2.保养维护要求和方法 1.下页表格中各符号含义: ▲:检修、清洗、调整等。 ★:备品更换 ◇:当客户无法自行检修时,可与供货商或生产厂家联系。 □:新机、大修拆检及长期封存后的柴油发电机组,在最初的50工作小时后需要进行的检修项目。 每天保养 1. 检查润滑油液位 2. 检查冷却液位 3. 检查燃油位 4. 检查散热器芯及中间冷却器阻塞情况 5. 检查空气滤清器指示器阻塞情况 每星期保养 1. 润滑离合器分离轴承(如装有) 2. 检查启动蓄电池 3. 检查有否冷却液、润滑油、燃油泄漏 每月保养(KV) 1. 更换润滑油 2. 更换润滑油滤清器(1)及旁通滤清器(2) 每三个月保养 1. 检查空气滤清器指示器阻塞情况 2. 检查V型皮带张紧力 3. 检查润滑分离式离合器(如装有) 4. 检查/调整分离器离合器(如装有) 每半年保养 1. 必要时,清除油箱中积聚油泥 2. 更换燃油滤清器 3. 检查进出涡轮增压器的油管有否泄漏 4. 检查空气软管及其接口处是否漏气 5. 更换冷却液滤清器(如装有) 6. 更换空气压缩机之空气滤清器(如装有) 每年保养 1. 检查并调整气门间隙 2. 清洁冷却系统 3. 更换冷却液 每二年保养 1. 检查喷油嘴,必要时更换 2. 检查蜗轮增压器综合状态 3. 对发动机及附属设备作综合检查 4. 清洁冷却系统 5. 更换冷却液 检查蓄电池 检查并张紧V形皮带 皮带松紧的调节 皮带松紧的调节 皮带松紧的调节 排出燃油箱中的气 如果必要,放出高压油管中的气。松开顶帽,用启动马达带动发动机。注意!在520-720发动机上不要为高压管放气。 检查中冷器、散热器 检查散热器内的液面高度 检查气门间隙 检查进气管和软管接头有无泄漏 进气阻力指示器 检查所有机油油路的泄漏 检查机油油面 更换所有的机油滤清器 装上机油滤清器 泵出机油 不要长时间在空载或轻负载下运行,否则会造成增压器漏油 三菱系列保养 1.下页表格中各符号含义: ▲:检修、清洗、调整等。 ★:备品更换 ◇:当客户无法自行检修时,可与供货商或生产厂家联系。 □:新机、大修拆检及长期封存后的柴油发电机组,在最初的50工作小时后需要进行的检修项目。 每天保养 1. 检查整机外观 2. 检查润滑油位 3. 检查冷却液位 4. 检查燃油位 5. 检查散热器芯及中间冷却器阻塞情况 6. 检查空气滤清器指示器阻塞情况 7. 检查有否冷却液、润滑油、燃油泄漏 每月保养 1. 排放燃油箱的残水 ?2. 排放燃油滤清器的残水 ?3. 检查油底壳是否混入水分和燃油 ? 每三个月保养 1. 更换润滑油 2. 更换润滑油滤清器及旁通滤清器 3. 检查调整风机及充电发电机皮带张紧力 4. 清扫散热器芯 5. 清扫或更换空气滤清器滤芯 6. 补充风机、水泵油脂 半年保养 更换冷却液 每年保养 1. 更换燃油滤清器(1次、2次) 2. 检查进出涡轮增压器的油管有否泄漏 3. 检查拧紧发动机的各部分螺栓、螺帽 4. 检查空气软管及其接口处是否漏气 5. 更换油水分离器(如装有) 6. 更换冷却液滤清器(如装有) 每二年保养 1. 检查喷油嘴,必要时更换 2. 检查蜗轮增压器综合状态 3. 检查交流发电机 4. 检查起动器 5. 检查旋转二极管 6. 检查控制屏仪表、电气连线 备注 打开燃油滤清器顶部的放气螺丝。用手油泵泵油,直到流出的燃油中没有空气。 检查中冷器,散热器是否被堵塞 目测中冷器和散热器是否清洁用辅助光源检查整个散热区是否清洁。如有必要,请按以下的说明进行清洗。 检查散热器内的液面高度,液 面应低于加液口盖密封面约50 毫米。不得将水箱加满。 新发动机或整修过的发动机 在首次达到1200小时(具体参见随机文件)后, 必须检查气门间隙。检查气 门间隙时,发动机应该是冷 机并处于停机状态。 检查所有的软管是否损坏,如有,及时更换。 检查所有的卡箍的
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