桥梁挠度检测仪征求意见稿编制说明.pdfVIP

中华人民共和国交通运输部部门计量检定规程 桥梁挠度检测仪 （征求意见稿） 编制说明 《桥梁挠度检测仪》编写组 2017 年8 月21 日 目 录 一、工作简况3 二、规程编制原则和确定规程主要内容4 三、主要试验分析综述报告，技术经济论证，预期的经济效果12 四、采用国际标准和国外先进标准的程度，以及与国际、国外同类标准水平的对 比情况，或与测试的国外样品、样机的有关数据对比情况；15 五、与有关的现行法律、法规和强制性标准的关系15 六、重大分歧意见的处理经过和依据15 七、贯彻规程的要求和措施建议15 八、其他应予说明的事项。15 一、工作简况 1.1 任务来源 交通运输部部门计量检定规程JJG(交通)XXX—XXXX 桥梁挠度仪是《交通运 输部关于下达 2016 年交通运输标准化计划的通知》（交科技函〔2016〕506 号） 的交通运输行业标准制修订项目，由交通运输部公路科学研究所主要负责起草。 计划编号为JJG2016-100。 1.2、协作单位 无 1.3、规程制定的必要性 随着中国经济的飞速发展，交通运输出现了重载、高速、大流量的现代运输 结构的发展趋势，公路运输在整个运输体系中占有的比例越来越大。而桥梁是道 路的咽喉，因此公路运输对现有桥梁（即旧桥）和新建桥梁的结构性能与使用质 量提出了更高的要求。为检验新建桥梁的质量，确保在役桥梁结构的使用安全， 桥梁现场的荷载试验及健康监测是必不可少的工作。 桥梁荷载试验分静载试验和动载试验两种。静载试验根据需要观测结构的反 力、应变、挠度、转角、裂缝等物理量。动载试验需观测桥梁的固有动力特性及 在实际动载作用下结构各控制部位的动力响应，包括振幅、频率、阻尼、动态应 变或动态挠度（冲击系数）等。静载试验中的挠度观测主要指观测桥梁的挠度。 动载试验中的冲击系数，是反映车辆荷载对桥梁结构动力影响的综合指标。根据 其定义（动挠度与相应荷载作用下的静挠度的比值称为活荷载的冲击系数），可 以通过实测的挠度进行计算。 桥梁挠度对于桥梁结构而言是一个非常重要的参数，它直接反映桥梁结构的 竖向整体刚度，是桥梁结构性能的重要指标。桥梁挠度与桥梁的承载能力及抵御 地震等动荷载的能力有密切关系。中华人民共和国行业推荐标准JTG/T J21-2011 《公路桥梁承载能力检测评定规程》对承载能力中挠度的指标有明确的要求，把 挠度作为桥梁承载能力评定的重要内容之一。因此桥梁挠度检测业务是各检测机 构是一种不可或缺的检测项目和基本能力。 因此光电式桥梁挠度检测仪器都是桥梁检测、监测过程中必不可缺的设备。 目前该仪器即无生产标准，也无检定规程，迫切需要编写检定规程，以保证量值 准确。 1.4、主要编制过程 （1）2016 年06 月～2016 年08 月，成立标准起草组，对光电式桥梁挠度仪 主要计量技术指标进行梳理，并编写草案稿； （2）2016 年09 月～2016 年12 月，试验完善检定规程草案，形成征求意见 稿； （3）2017 年01 月～2017 年08 月，征求意见稿发送检测机构、生产厂家等 广泛征求意见，汇总反馈意见并修改征求意见稿，形成送审稿。 1.5、主要起草人及其所做的工作 人员 所做工作 周毅姝 桥梁挠度检测仪主要计量技术指标分析及确认，检定规程方案确认 何华阳 桥梁挠度仪检定规程修订方案确定 张金凝 拟建标准适用性研究，桥梁挠度检测仪检定规程试验验证 任励硕 桥梁挠度检测仪计量标准模型研究 陈柳清 主要计量技术指标理论分析 二、规程编制原则和确定规程主要内容 2.1、规程编制原则 规程编制格式依据JJF 1002—2010 国家计量检定规程编写规则。 编制本规程中，主要参照了交通部颁布的 《JTG/T H21 公路桥梁技术状况评 定标准》中对桥梁挠度的相关要求。结合国内外桥梁检测现状，拟定在仪器检测 使用中需要受控的技术指标，取值范围、质量检查方法和测量不确定度。确定规 程编制内容