B品牌汽车JN店关系营销策略.docVIP

B品牌汽车JN店关系营销策略 第3章B品牌汽车Ⅲ店经营环境分析 3．1外部宏观环境分析 3．1．1人口、经济、政治因素 我国乃是世界人121大国，2012年底据国家统计局发布国民经济运行情况报告显 示我国总人口数己超过十三亿，其中人口老龄化问题己不断加重，目前我国老年人约 占总人口的14．9％，同时还成加速发展态势；家族规模持续缩减，独生子女家族多达 1．5亿户，独居老人的比例提高等。 据国家统计局数据显示，我国城镇居民人均可支配收入从2013年起趋放缓，如(表 3—1)所示，不难得出体现了我国GDP整体增速减缓对居民收入带来直接影响。 3．1．2社会文化环境 我国改革开放三十多年，正值我国汽车工业高速发展的时期，人们消费越来越回 归理性，在汽车行业表现较为明显，尤在高端汽车消费领域。秉承“人如其车，车如其 人”消费理念，强调以车释人，彰显着个人价值和身份的名片，车辆作为代步工具的功 能已被弱化。 放眼全球汽车工业100多年的历史，汽车不仅给人们生活带来便捷同时加速了人 类文明的进程，甚至改变着国家命运和世界经济，汽车文化在西方国家己高度成熟， 在我国正发展和形成阶段。“静如淑女，动如脱兔”，座上驾驶室手握方向盘旋动车钥 匙，路就在脚下，汽车将带我们去任何想去的地方，汽车在缩短了城市与城市之间距 离的同时更延伸了人类的梦想。随着我国城市化发展进程不断加速，我国高速公路体 系建设日趋完善，人们生活水平的提高，私家车保有量增多人们出行选择日趋多元化， 或多或少蚕食部分公共交通市场，有效促进公共交通市场的良性发展。汽车已然成为 大部分家庭标准配置，除了日常代步，更是节假日家人出游的首要选择，追求舒适性 和驾驶乐趣更是越来越多使用者的诉求。整个豪车市场在增长放缓的时候，西部仍呈 现强劲的增长势头，高端车市场纷纷以价格战等方式争夺份额，B品牌汽车在豪车市 场却稳健的独占鳌头，不断推出新品成功占有高端汽车市场领地。 3．1．3技术因素 作为拥有上百年发展史的汽车工业，汽车制造的技术己相对成熟。然而，随着科 技的进步、政府监督的提高及消费者消费意识增强，传统落后的生产方式正面临着更 新技术的取替，城市交通压力、尾气排放对环境的污染、燃油资源的局限等问题对汽 车技术和质量提出了更高的标准。 强者恒强，汽车行业许多技术的革新皆由豪车品牌带来。在汽车工业初期，通讯 业极不发达，每～个推出的新技术都会叠加在以极速去实践、去体现、去被人们所认 知赛道的车辆上，而这些脱颖而出的佼佼者们或者其相关的技术最后才会纷纷量产走 进人们的生活中，而B品牌汽车在其中占有绝对多的份量。而伴随着互联网时代的扑 面而来，OTO商业模式不断渗透各个领域，汽车销售引入网上也将成为全新方式，互 联网技术正在改变着汽车业的商业模式。传统的多层级渠道运营模式终将弱化，更加 扁平化的OTO商业模式将会逐渐普及，并改变行业的渠道、营销，及尤在低端车市场。 在汽车行业，豪车品牌一定是先进技术的引领者，他们拥有更多的实力去探索未知领 略，他们拥有更多的经验去引导需求，这是毋庸置疑的。 3．1．4全球化因素 随着WTO加入，全球经济一体化局势的深入，大量进151汽车品牌不断涌入并取得 良好销售业绩，中国成为全球优秀汽车品牌重点布局市场。据麦肯锡必威体育精装版报告预计中 国高端汽车销售将保持12％年平均增长速度，可能在201 6年将以225万辆的年销量超 越美国，成为全球最大的高端汽车市场，至2020年将达300万年销量与整个欧洲市场 持平。关税下调行业竞争的加剧，给商业市场带来机遇的同时充诉着各种挑战，看似 机会可能暗藏着巨大威胁。 3．1．5自然因素 当工业文明为推动经济发展带来喜人成绩的同时正摧毁着人们赖以生存的环境， 绿色、节能、生态成为新世纪我国社会经济发展的重要因素。为更好维持我们的自然 环境，如何在发展与生存中找寻到更佳平衡点是当下生产型企业重要考虑指标。低碳、 环保、信息化成为未来汽车的符号，追求更低能耗、零排放，人类从未停止过探索， 汽车的未来触手可及。国家在提倡大众创业，万众创新同时更是给出高额津贴支持发 展新能源汽车，可见环境保护在国家层面的重视；B品牌汽车己在多年前推出油电混 合型车辆并实现量产，二氧化碳排放一直都是欧标的典范，追求超低排放，车与自然 的完善接合一直是B品牌汽车发展的基本宗旨。 3．2 B品牌汽车Ⅲ店内部环境分析 3．2．1 B品牌汽车Ⅲ店运营管理 B品牌来自德国，实行以生产商为主导的汽车运营代理制度。汽车生产商的销售 任务皆由汽车分销商来实现，汽车分销商是构成汽车生产和产业链流通中的重要环节。 汽车分销商主要职能：支持4S店(汽车经销商)销售和售后工作；负责车辆运送过程 中的管理协调工作；有效监管4S店(汽车经销商)的日常销售和售后工作；提供客户 支持服务工作