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广汽本田锋范用户使用手册(下册)(可编辑)
广汽本田锋范用户使用手册(下册) 当您将点火开关切换至ONⅡ的位置时,“D”指示灯将点亮数秒钟。如果此指示灯在行驶中无论在任何档位闪烁,则表明变速器可能出现了问题。 如果故障指示灯请参见第314页与“D”指示灯一起亮起,说明自动变速控制系统出现了问题。此时,应避免急加速,并尽快请您的汽车特约销售服务店检查变速器。 自动变速器 换档 所示为未装备桨式换档装置的车辆。 欲自驻车档P换至其他档位时,应用力踩下制动踏板并按下换档操作杆顶端侧面的解除按钮。如果在点火开关处于LOCK0或ACCESSORYI的位置时,将无法排出驻车档。 在配有七个换挡杆位置的车辆上 在配有五个换挡杆位置的车辆上 驻车档P:Park-在此位置,变速器被用机械方式锁定。关闭或起动发动机时应处于此档。为了从此档排出,将您的脚必须从加速踏板上移开,并且踩下制动踏板,同时按下换档操作杆侧面的解除按钮。 若在完成所有上述操作后,仍未能将换档操作杆自驻车档排出,则应参见第223页的换档锁定解除。 为避免损坏变速器,必须在车辆完全停止后排入驻车档。为排入驻车档,还必须按下解除按钮。换档操作杆必须处于驻车档,才能将钥匙从点火开关上取下。 倒车档R:Reverse-自驻车档排入倒车档时,应踩下制动踏板并按下换档操作杆侧面的解除按钮。欲自倒车档排入空档时,必须在车辆完全停止后方可进行。从空档排入倒车档之前,应按下解除按钮。 空档N:NeutFal-当需要重新起动已熄火的发动机,或者需要暂时停车而让发动机怠速运转时,可使用空档。如果您出于什么原因离开车辆,应排入驻车档。在将换档操作杆自空档换至其他档位时,必须踩下制动踏板。 驾驶档D:Drive-通常驾驶时使用此档位。变速器会依据车辆的速度与加速自动选择适当的档位1至5。当发动机处于冷态时,您可能会感觉到变速器以较快的发动机速度升档。这有助于发动机快速升温。 在配有七个换挡杆位置的车辆上 驾驶档D3:Drive-除了只选择前三个档位之外,此档位与D档相似。在山陵地带下坡时,应使用D3档,以提高发动机制动效果。在间歇性驾驶的路况条件下,使用D3档还可以防止变速器在第三档与第四档循环换档。 在配有七个换档杆位置的车辆上第二档2:Second-若欲排入第二档,应按下换档操作杆侧面的解除按钮。在这个档位,变速器被锁定在第二档齿轮上。 即使停车后也不会自动降档至第一档。 在下述情况下,使用第二档: .上坡欲获得较大的动力时。 .下坡欲提高发动机制动效果时。 .在易滑路面上或较厚的积雪中起动车辆时。 .为减少车轮空转时。 在配有七个换挡杆位置的车辆上第一档1:First-欲由第二档换至第一档时,需要按下换档操作杆侧面的解除按钮。在此档位时,变速器被锁定在第一档齿轮上。在1、2、D3和D档位之间进行升降档操作,可以犹如操作没有离合器踏板的手动变速器那样操作此变速器。 在配有五个换挡杆位置的车辆上S档S-欲排入“S”档时,按下换档操作杆侧面的释放按钮,排八S档。此档位近似于D档,只是在此档位下只选择一至四档。在时走时停的行驶中,选择S档可以避免变速器在四档与五档间循环变当换档操作杆位于D档或S档时,您也可以利用浆式换档装置进行升档或降档。 若使用浆式换档装置,也可以犹如操作手动变速一样操作变速器,而不使用离合器踏板。有关使用浆式换档装置驾驶车辆的更多信息,请参见第224页。 最大容许速度 右表中列出的是各档位的最大容许速度。 若超过这些速度,发动机速度显示将进入转速表的红色区域。如果发生这种情况,您就会感到发动机在时转时停。这是发动机的电脑控制装置中的限速器引起的。当您将RPM转数每分钟降低到红色区域之下时,发动机将恢复正常运转。降档之前,要确保车速不超过下表规定的较低档位时的最大容许速度。以免损坏发动机。 1.5升发动机车型 在配有七个换挡杆位置的车辆上 在配有五个换挡杆位置的车辆上 1.8升发动机车型 换档锁定解除 当利用常规的方法踩下制动踏板及按压解除按钮不能把换档操作杆自驻车档排出吼需使用此方法。 1.拉起手刹。 2.将钥匙从点火开关上取下。 3.在换档锁定解除槽槽盖的边缘塞一块布。用小平头螺丝刀或指甲锉刀细心撬开盖子边缘,卸下盖子。 4.将钥匙插入换档锁定解除槽。 5.在按下换档操作杆上的解除按钮的同时,按下钥匙,将换档操作杆自驻车档换至空档。 6.从换档锁定解除槽内拔出钥匙,然后重新装上槽盖。确定盖子的凹处在左侧。 踩下制动踏板,重新起动发动机。 如果您需用换档锁定解除,则表明车辆的问题正在加剧。应该请您的汽车特约销售服务店检查车辆。 使用桨式换档装置驾驶车辆 使用桨式换档装置驾驶车辆限于某些车型 在D位置使用浆式换档装置 D浆式换档模式 在D位置驾驶车辆时,您可以使用浆式换档
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