20092010试卷B卷北京劳动保障职业学院.docVIP

北京劳动保障职业学院考试试卷 2009-2010年第一学期《汽修、汽服》专业 课程名称：电工电子技术 考试时间：2010年 月 日（B卷） 班级： 姓名： 学号： 题号 一 二 三 四 五 六 总分 核分人 得分 评卷人 一、名词解释（每题2分，共 20分） 1．负载—— 2．开路—— 3．磁化—— 4．霍尔效应—— 5．无功功率—— 6．相序—— 7．汽车交流发电机的正/负极管—— 8．步进角及其表达式—— 9．输入电阻—— 10．输出电阻—— 得分 评卷人 二、单项选择题（，每题2分，共 20分） 1．电源的三种状态,不允许出现的是（）A、开路状态 B、短路状态 C、有载状态 D、不存在 下列说法正确的是（）A、负载的额定电压值一定等于实际电压值　　　　 　　B、负载的额定电压值不一定等于实际电压值 　　C、负载的额定电压值一定大于实际电压值 D、负载的额定电压值一定小于实际电压值 A、20A，0A B20A，30A C17.3A，0A D10A，0A 5．A、左手定则 B、右手定则 C、右手螺旋定则 D、愣次定律 6．已知导体在磁场中的运动方向方向，求导体中产生的感应电动势方向使用（ ） A、左手定则 B、右手定则 C、右手螺旋定则 D、愣次定律 7．车用普通交流发电机电枢绕组产生的交流电提供给（C）转换为直流电。 A、磁极 B、电刷 C、整流器 D、电枢 8．车用普通交流发电机正、负极管的导通条件是（ ） A、任意瞬间正极管中谁的电位最高谁导通，负极管中谁的电位最低谁导通 B、任意瞬间正极管中谁的电位最低谁导通，负极管中谁的电位最高谁导通 C、任意瞬间正、负极管中谁的电位最高谁导通 D、任意瞬间正、负极管中谁的电位最低谁导通 9．普通二极管中硅管和锗管正向导通后的管压降是不同的，以此可用万用表区分硅管和锗管，它们的典型值为（ ） A、0.1V，0.5V B、0.2~0.3 V，0.6~0.8 V C、0.2 V，0.5V D、0.1V、0.6~0.8 V 10．某IB由60μA降低到40μA时，集电极电流IC由2.3mA降低到1.5mA，则此三极管的动态电流放大系数β为（） A、37.5 B、38.3 C、40 D、57.5 a、b两点间的电阻值约等于 。 2．1kwh可供一只“２２０Ｖ、２５Ｗ”的灯泡正常发光的时间 。 3．正弦交流电的三要素是电感元件两端电压与流经电感的电流不同相，电压电流90度，电容元件两端电压与流经电容的电流不同相，电流__电压90度。日常生活中供电全部采用制,它可以同时提供两种电压,一种是为 V；另一种是 为 V。 7．把通入直流电的线圈套在铁芯上，线圈中磁通增大的原因是 。 8．在均匀磁场中，原来通电导体所受磁场力为F，如果电流强度增加到原来的2倍，而导线长度减小一半，则通电导体所受磁场力 。 9．磁通势单位是 。 10．汽车电动刮水器是由 驱动的。 11．车用伺服直流电动机是一种控制型电机，其控制电压一般加在 。 12．车用鼓风机是采用 的方法达到调速的目的的。 得分 评卷人 四、问答题（每题5分，共30分） 1．电路如图3所示，图(b)是图（a）的等效电路，试用电源等效变换方法求E及R0。 解： 2．汽车点火电路的原理图如图4所示，试用自感和互感原理分析点火电路的工作原理以及电路中设置电容器的原因。 答： 3．图5电路中，已知，，，外加电压，试求：（1）电路中电流i的瞬时值表达式 图所示为美国福特公司使用的电动门窗控制电路， 答： 5．无刷直流电动机的结构原理图如图所示。 6．试说明用数字万用表识别三极管各电极及管型的方法。 答： 得分 评卷人 五、综合分析题（10分） 1．他励电动机在下列条件下其转速、电枢电流及电动势是否改变？ （1）励磁电流和负载转矩不变，电枢电压降低； （2）电枢电压与负载转矩不变，励磁电流减小； （3）电枢电压、励磁电流和负载转矩不变，与电枢串联一个适当阻值的电阻 解： 《电工技术基础 》试卷 共 5 页 第 1 页 图4 + - + -