建筑垃圾运输车辆标识监控和密闭技术要求.docVIP

ICS43.080.10 T46 DB11 北京市地方标准 DB 11/ T1077— 建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭 技术要求 Construction waste transport vehicle identification, monitoring and obturation technical requirements - - 12发布 2014 - 3 - 15实施 北京市质量技术监督局发布 目次 前言 II 1　范围 1 2　规范性引用文件 1 3　术语和定义 1 4　标识 2 5　监控系统 2 5.1　一般要求 2 5.2　北斗兼容车载终端 2 6　车箱结构与密闭 5 7　试验、检验方法 5 附录A（规范性附录）　 7 附录B（资料性附录）　 8 前言 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本标准代替DB11/T 1077-2014《建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求》。与DB11/T 1077-2014相比，主要技术变化如下： ----修改了术语和定义中，建筑垃圾运输车辆的定义（见3.2）； ----增加了术语和定义中，防止人为断开线束的定义（见3.5）； ----增加了北斗兼容车载终端的要求（见5.1.2）； ----增加了北斗兼容车载终端的功能要求（见5.2.1） ----增加了限制车速的要求（见5.2.6）； ----修改了车厢结构与密闭的要求（见6）； 本标准由北京市城市管理委员会提出并归口。 本标准由北京市城市管理委员会组织实施。 本标准起草单位：北京汽车行业协会、北京福田戴姆勒汽车有限公司、三河市新宏昌专用车有限公司、北京京环装备设计研究院有限公司、首都信息科技发展有限公司、北京城市管理科技协会 本标准主要起草人： 建筑垃圾运输车辆标识、监控和密闭技术要求 范围 本标准规定了建筑垃圾运输车辆标识、监控系统、车箱结构与密闭的技术要求以及试验及检验方法。 本标准适用于运输建筑垃圾及土方、砂石等货物的建筑垃圾运输车辆。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 1589 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T 3181 漆膜颜色标准 GB 7258 机动车运行安全技术条件 BB/T 0037-2012 双面涂覆聚氯乙烯阻燃防水布和篷布 《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范》 交通运输部公告 2013年第21号 《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范》 交通运输部公告 2013年第21号 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 建筑垃圾 construction and demolition waste 建设单位、施工单位新建、改建、扩建、拆除各类建筑物、构筑物和城市道路、公路施工等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料以及其他废弃物。 建筑垃圾运输车辆 road transportation vehicle of construction waste 运输建筑垃圾的自卸汽车。 北斗兼容车载终端 BD compatible vehicle terminal 由卫星定位通信等 线束断开 wire unconnected 北斗兼容车载终端与汽车总线连接的线束、与监测车箱密闭、车箱举升等状态的部件连接的线束、与卫星信号接收天线连接的线束出现电路不通的状态。 标识 驾驶室顶灯 灯箱样式及 灯箱颜色为白色，色泽均匀； 灯箱正面印制均匀分布的“建筑垃圾运输”字样， 灯箱内采用白色LED光源； 灯箱固定牢固可靠。 车辆后箱板反光材料喷涂牌号为牌字号的2.5倍 除应符合GB 7258要求外，车辆驾驶室两侧车门喷涂运输企业名称，车高度的10% 车身及车箱颜色应采用GB/T 3181规定的G01苹果绿，颜色编号为：0.6G 7.6/3.5，参见附录B。 监控系统 一般要求 监控系统由北斗兼容车载终端及监测车箱密闭、车箱举升等状态的部件组成。 车辆装置的北斗兼容车载终端应是列入交通部公布的《符合道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范的车载终端的公告》中的产品，满足下列要求： a) 实时采集车辆的开关量、脉冲量、仪表和CAN总线数据等信息，包括：车辆开机自检信息、车厢举升和回位、车厢密闭、车速、车辆里程、制动、倒车、左右转向、发动机转速、燃油消耗率等信息，并实时上传至监控中心； b) 实时向监控中心上报车辆当前位置信息； 北斗兼容车载终端 功能 a) 应具备内置北斗天线、内置GSM天线和外置北斗天线、外置GSM天