票務常識2008版.pptVIP

(二十) Fare Calculation 票價計算欄 手寫票採直式寫法，TAT 及ATB 票為橫式寫法。 (二一) ROE＝Rate of Exchange 兌換匯率(票價計算單位之一) (二二) NUC 總數(票價計算單位之二) (二三) Fare＝Local Currency Fare 行程起站國原幣值 (二四) Equivalent Fare 實際付款地幣值 當啟程國與實際付款地幣值不同時，才須填此欄。 (二五) Taxes 稅金欄 隨票徵收的各地政府或城市稅金種類繁多，每一個稅皆有不同的代碼，例：HK(Air Passenger Departure Tax)、US(Intl Transportation Tax)、DE(Airport Security Charge)、YQ / YR(War Risk Surcharge 兵險、Fuel Surcharge 燃油附加費)當稅金欄不夠用時，可將多個稅金加總以XT (Combined Taxes)表示之。 (二六) Total Fare 總額 一張機票含稅的票面價。 1. CASH－現金支付。 2. CHECK－支票支付。 3. CC－以信用卡付款之機票。 4. CC/VI-VISA CARD。 5. CC/AX-American Express。 6. CC/CA-Master card。 包含開票單位(Issuing Office)名稱、開票地點、日期及IATA 編號 須由Ticket Printer 或Validator 印出，不可手寫。 1. SITI：Sold inside ticketed inside the country of origin。 (買票開票都在啟程國) 2. SITO：Sold inside ticketed outside the country of origin。 (買票在啟程國、開票在他國) 3. SOTI：Sold outside ticketed inside the country of origin。 (買票在他國、開票在啟程國) 4. SOTO：Sold outside ticketed outside the country of origin。 (買票開票都在他國) Code Share Flight(共用班號航班或聯營航班)，即某家航空公司與其它航空公司聯合經營某一航程。 這種共享一個航空公司名稱的情形目前很多，可由該班機號碼來分辨，即在時間表中的班機號碼後面註明*者就是此類班機共用。 這種經營模式對航空公司而言，可以擴大市場；對旅客而言，則可以享受到更加便捷、豐富的服務。 (一) LEASED / BLOCKED SPACE AGREEMENT 是指同一班機，由營運的航空公司與另一航空公司聯合營運，並使用各自航空公司的代碼與航班編號銷售機位。 (二) WET LEASE AGREEMENT 是指某航空公司對另一家航空公司承諾提供一架專機及至少一位機師的租用契約，但不包括結盟式的安排。 中華航空公司：懷孕期32週後之孕婦，須出示醫生簽署之旅行同意書及本人或配偶簽屬之切結書，以證明適合飛行。 國泰航空公司：單胎之孕婦可於懷孕期36周前搭乘，多胎之孕婦於32周後則不能上機；辦理搭機手續時須出示醫生證明。 長榮航空公司： 懷孕32週以前，身體健康之孕婦，長榮航空可接受其飛行。但為便利目的地國之入境查驗及順利搭機，須隨身攜帶主治醫師所開立註明預產期之診斷證明。 懷孕33~36週之孕婦，需於旅客搭機前之一週內，由旅客之主治醫生填具適航證明，並經由長榮航空之醫師同意，方可搭機。 長榮航空不接受懷孕37週以上之孕婦搭機。 長榮航空不接受生產後7天內之產婦搭機。 機票以手寫的方式開發，分為一張、二張或四張搭乘聯等格式 TAT 機票以複寫的方式，從自動出票機刷出的機票，機票通常由下列四聯組成： 審計存根聯（Auditor`s coupon）：開完票後與報表一同交給會計單位報帳 公司存根聯（Agent coupon）：開完票後撕下，原開票公司存查用 搭乘存根聯（Flight coupon）：客人搭乘時使用 旅客存根聯（Passenger coupon）：只做報帳或存查用，不能搭乘 從自動開票機以複寫的方式開出，並巳包含登機證的機票。厚度與信用卡相近，背面有一條磁帶，用以儲存旅客行程的相關資料，縱使遺失機票，亦不易被冒用 將機票資料儲存在航空公司電腦資料庫中，無須以紙張列印每一航程的機票聯，雖然不是無機票作業，卻合乎環保又可避免實體機票之遺失。旅客至機場只需出示電子機票收據並告知訂位代號即可辦理登機手續 旅客開票或變更行程時，不須親至航空公司櫃檯辦理相關手續，電子機票的收據可用傳真取得。 機票資料存放於電腦中，不但航空公司沒有撕錯票根