《车工》 车蜗杆.docVIP

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《车工》 车蜗杆

模块三 车削中级工技能训练 本项目参考节数:8节 课题 参考 教学配套 课件 教学方法 学生讨论,示范,讲解与展示 授课节数 2节 知识与技能目标 1.掌握蜗杆车刀的几何角度和刃磨要求 2.学会刃磨蜗杆车刀 3.了解蜗杆的分类、掌握蜗杆主要参数的计算 4.掌握蜗杆的测量方法 5.学会安装蜗杆车刀 6.掌握车蜗杆 知识连接 1. 蜗杆车刀的几何角度和刃磨要求 2.车刀的检验 3.刃磨蜗杆车刀的注意事项 4.蜗杆的分类 5.蜗杆主要参数的名称、符号及计算 6.蜗杆的齿形 7.蜗杆车刀的装夹 8.工件的装夹 9.蜗杆的车削方法 10.蜗杆的测量方法 11.车蜗杆的注意事项 学习重点 1. 蜗杆车刀的几何角度和刃磨要求 2.刃磨蜗杆车刀的注意事项 3.蜗杆的分类 4.蜗杆主要参数的名称、符号及计算 5.蜗杆的齿形 6.蜗杆车刀的装夹 7.工件的装夹 8.蜗杆的车削方法 9.蜗杆的测量方法 实施建议 1.蜗杆梯形螺纹以梯形螺纹为基础,来讲解蜗杆基本要素计算基本要素的计算→车刀的几何形状→的车削方法螺纹基本要素的计算几何形状车削方法蜗杆的分度圆直径d1 蜗杆的分度圆直径d1亦蜗杆中圆直径,定为是蜗杆的基本参数,为了蜗轮刀具规定尺寸的标准化、系列化,将蜗杆的分度圆直径d1定为标准值。 新的蜗杆基本参数的GB从国际发展趋势考虑,不再以的蜗杆直径系数q为标准值,而以蜗杆的分度圆直径d1。目前是新旧过渡阶段蜗杆车刀与梯形螺纹车刀类似。梯形螺纹车刀两侧切削刃之间的夹α=30°。2α=40°升角ψ对车刀工作角度的影响 (1)车刀车刀切削部分静止状态时的几何角度,是假定刀尖对准工件中心,=0的条件规定的角度车刀切削部分工作状态时的几何角度α工=3°~5° α工不要简单地取中值4°,而要根据螺纹升角ψ°左右的度数 (2)车右旋蜗杆时,为了消除螺旋升角的影响,粗精车刀的左侧切削刃的刃磨后角αoL应磨得比右侧切削刃的刃磨后角αoR大些(一般选择αoL=10°~12°,αoR=6°~8°) (3)基面和工作时的基面、切削平面和工作时的切削平面的关系 (4)讲解时,以车右旋蜗杆的蜗杆车刀左侧切削刃的刃磨后角αoL=(3°~5°)+ψ为主,类比出其他几种情况 (5)以高速钢蜗杆粗车刀为主,对比讲解精车刀。 9.讲解蜗杆车刀的背前角γp对蜗杆加工和蜗杆齿形的影响时,可以采用实验教学或利用实物并结合制图投影知识对比讲解。沿分析图例→齿侧形状→优缺点→应用的路线来学习 10.蜗杆的齿形5-10。 蜗杆的齿形有ZA和ZN之分(见教材图15-2、15-3),其齿形主要靠装刀来保证,所以要严格按装刀要求来操作,否则加工不出正确的线型 11.本项目内容可以采取实验法教学,使学生学会使用量具检测蜗杆 (1)准备若干把量具:游标卡尺、千分尺、万能角度尺、螺纹千分尺、量针、齿厚游标卡尺;准备高年级同学加工的蜗杆 (2)根据量具数量和学生人数来分组进行检测练习,检测结果进行记录 (3)教师可利用实物讲解三针测量的计算和应用,尽可能让每个学生都能进行操作体验蜗杆蜗杆法向齿厚的测量,建议演示讲解。图 用齿厚游标卡尺测量法向齿厚 (7)学生重新进行针对性的、重点检测练习 课后CA6140型卧式车床及附件和砂轮机 2)游标卡尺、千分尺、钢针、公法线千分尺、齿厚游标卡尺等量具 3)工件材料45钢,毛坯规格φ40mm×105 4)外圆车刀、切槽刀、蜗杆车刀等 5)常用工具 3.评价表:学生每人或每小组一份 要求:让学生刃磨与安装蜗杆车刀、车削和检测蜗杆,并进行简单介绍。包括蜗杆的识记、蜗杆车刀的刃磨与安装、蜗杆基本参数计算 评价:根据完成情况,对每个学生或小组作出客观评,价并填入表格留存 【组织教学】 检查学生出勤,作好学生考勤记录。 课堂纪律,活跃课堂气氛。 强调实习纪律,做好安全文明生产 1.复习 上次课主要学习了了梯形螺纹的标记、梯形螺纹的基本尺寸、梯形内外螺纹车刀的刃磨、车削梯形螺纹的方法、梯形内螺纹孔径计算、梯形内螺纹车刀刀杆的选择、梯形内外螺纹的测量、车削梯形螺纹的注意事项。 播放了车削螺纹的视频。同学们也进行了相应的练习。通过讲解和演示及练习,使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。 2.提问 1)简述梯形外纹车刀刃磨的要求。 2)试计算Tr40×5梯形内螺纹的内孔尺寸。 3)简述梯形内螺纹的加工步骤。 3.作业讲评 作业完成情况统计表 班级 应交(本) 实交(本) 缺少(学生姓名) 批阅情况 1.作业是否交齐 2.交作业是否及时 3.作业的答案是否正确,若不正确应给出正确答案 4.书写格式是否符合

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