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定南县绕城南路(S327与S226连接线)新建工程可行性研究报告2012年9月
江西省赣州市 定南县绕城南路(S327与S226连接线)新建 工 程 可 行 性 研 究 报 告 江西同济工程咨询有限公司 二 O一 二 年 九 月 目录 1 概 述 1 1.1 项目背景 1 1.2 编制依据 2 1.3 研究过程及内容 3 1.4 建设的必要性 5 1.5 主要结论 6 1.6 问题和建议 12 2 经济社会和交通运输发展现状及规划 13 2.1 研究区域概况 13 2.2 项目影响区域社会经济概况 13 2.3 项目影响区域交通运输现状及发展 18 3 交通分析及发展预测 24 3.1 公路交通调查与分析 24 3.2 相关运输方式的调查与分析 24 3.3 预测的基本思路和方法 29 3.4 交通量预测 30 4 技术标准 33 4.1 公路等级的确定 33 4.2 设计速度的确定 33 4.3 技术标准 33 4.4 主要技术指标 34 5 建设方案 35 5.1 建设条件 35 5.2 建设方案起终点论证 38 5.3 备选方案拟定 38 5.4 方案比选 39 5.5 方案概况 41 6 投资估算与资金筹措 46 6.1 主要工程数量 46 6.2 投资估算 46 6.3 资金筹措 49 7 经济评价 50 7.1 评价依据 50 7.2 评价原则 50 7.3 评价参数 51 7.4 费用调整 51 7.5 效益分析 54 7.6 国民经济评价及敏感性分析 56 8 实施方案 59 8.1 建设安排 59 8.2 实施方案 59 8.3 招标方案 60 9 土地利用评价 63 9.1 区域土地利用、类型及人均占有量 63 9.2 江西省土地利用发展规划 64 9.3 项目建设用地 66 9.4 与《公路建设项目用地指标》的符合性 67 9.5 集约节约用地措施 68 10 环境评价 70 10.1 概述 70 10.2 社会环境影响评价 70 10.3 生态环境影响评价 71 10.4 水环境的影响 73 10.5 环境空气影响评价 74 10.6 环境噪声影响评价 75 11 节约能源 77 11.1 概 述 77 11.2 节约能源的计算 77 11.3 对当地能源供应的影响 79 11.4 主要节能措施 79 11.5 节能评价 80 12 社会评价 81 12.1 项目对社会的影响分析 81 12.2 项目与所在地互适性分析 82 12.3 社会风险分析 83 12.4 社会评价的结论 84 13 风险分析 85 13.1 项目主要风险因素识别 85 13.2 风险程度分析 85 13.3 防范和降低风险措施 85 14 问题和建议 87 1 概 述 1.1 项目背景 S327线和S226线是《江西省2020年干线公路网规划》“十纵十横”干线公路网中的第十横寻乌至茅山公路的组成部分,S327线是江西省东西走向最南端一条重要干线公路,S226线是第十横中南北走向的一条支线,均是我市公路规划网中重要的省道之一,是信丰、安远、寻乌连接龙南、全南,通往赣州、广东的主要通道之一,S327和S226在定南县城相交,是定南县境内的主要交通动脉,S327现有等级为二级公路的水泥路面(路面宽度9米,路基宽12米),S226县城段现有等级为三级公路的水泥路面(路面宽7米、路基宽8.5米),由于近年交通量明显增大,路面宽度及车道数略显不足,经过县城段道路两侧大部分已经街道化,城市混合平面交通,交通冲突点多,横向干扰大,通行能力低,交通拥堵,行车不畅等状况严重阻碍了区域干线公路网整体功能的发挥,现有公路难以满足汽车安全运营的需要。特别是定南东部区域及信丰、寻乌、安远等地经S327线转换到S226线南下广东的车辆很多,在县城中心区进行转换路线,引起县城内交通拥堵,增大交通安全事故风险,大大减低了干线公路运营效率和通行能力。定南县在历市镇福田村S327线北侧规划建设定南工业园区,在老城镇规划建设涂料化工园区,随着2个园区建设的不断发展,加大了2条省道公路经过县城的交通压力,本项目定南县绕城南路(S327与S226连接线)新建工程起于S327线K87+280定南县城外围东侧的富田村开一条新路绕开县城直到泮贤接上S226(对应S226线K51+200桩号)是一条绕开定南县城区,起点连接S327线、终点连接S226线的接线公路,也是定南县绕城南路的组成部分,是定南拓展城市布局、提升城市水平、振兴县域经济、加快工业发展的重要工程,同时也是定南县工业园及定南县东部区域以及信丰、安远、寻乌县车辆绕开定南城区的南下广东的快速干道。 定南县位于江西省南部,东邻安远县、寻乌县,南接广东龙川县
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