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土石方运输合同隧道除洞渣
土 石 方 运 输 协 议
甲方: 深圳市交运工程有限公司重庆分公司土方队
乙方:
根据中华人民共和国《经济合同法》,《道路运输条例》,及相关条款,甲乙双方对成简快速路2#隧道洞内、洞外土石方运输达成以下协议:
一、责 任 承 包 内 容 运 输
乙方经过对该合同工程施工运输地点、道路、距离的考查后自愿承担本合同段土石方的运输。
二、运 输 距 离 及 单 价
1、隧道洞深不超过1200m时,隧道内出渣至路基填方区或甲方指定的弃料场,按车装方量大小5.4m长 × 2.3m宽 × 1.5 m高(18.63m3),单价 78 元/车。隧道洞深超过1200m时,增加100m内不调价,增加100m以上后,每增加100m单价上调 5元/车。
2、隧道外路基土石方运输,凡洞外甲方施工区域内综合单价 38元 /车。(乙方已充分了解甲方的施工区域)
3、双方约定柴油价格固定为 6.5元/升,不受市场价影响。乙方车辆在甲方工地上的加油费用从乙方运输费用中扣除。
4、本单价为包干价。包干价的定义为包运输、包柴油、包维修、包工资、包安全、包税费,包括运输中的一切险和第三方责任险,本合同明示或暗示的所有责任,车主自行负责。
三、付 款 方 式
1、每天收票;
2、甲方每月给乙方结算运输费。乙方进场做满一个月后,甲方将第一个月结算营运收入的80%支付给乙方,剩余20%押金在第二个月支付给乙方,以后每月结算方式以扣除20%作为押金以此类推。每月结算之日后两个星期之内付清结算款项。
3、工程完工或合同中止后 10 天内付清余款。
四、安全责任
1、因隧洞塌方造成的安全事故由甲方承担。
2、乙方驾驶员应合理判断潜在的危险,如乙方认为存在重大安全隐患,无法到达甲方指定位置,可向本合同甲方授权代表(仅指本合同签字人员)提出异议,如甲方坚决要求乙方执行,则出现安全责任由甲方承担。
3、因地震、山洪、流行病等造成的损失由保险公司或乙方承担。
4、乙方运输中不服从甲方现场管理人员的安排及甲方所制定的安全操作规程,而造成的安全事故由乙方自行负责。
5、因乙方驾驶员技术、带病上岗、疲劳驾驶、酒后驾驶、粗心大意、超速驾驶、野蛮超车等非甲方原因造成的安全事故由乙方承担。
6、乙方已充分考察了路况包括照明设备,如因此出现安全事故,乙方不得以此为理由要求甲方承担任何责任。
五、甲 方 责 任
1、甲方负责道路的畅通及运输款的支付。
2、协调各方关系,督促乙方保证运输进度和安全文明运输。
3、负责制定统一的运输方针和管理目标,乙方必须严格遵守实施。
4、制定本合同段总体运输组织方案。
5、乙方车辆进场后,由甲方负责乙方车辆的看护工作(仅限于施工场地内),在看护期间如有损失或被盗,由甲方负责赔偿。
6、负责提供驾驶员食宿。
7、乙方驾驶员在甲方的任何财务借支行为,均需征的乙方的同意,否则甲方一律拒绝。
六、乙 方 责 任
1、乙方在运输过程中必须服从甲方、业主及现场管理人员的管理,遵纪守法,遵守规章制度。
2、乙方在运输中坏车,修路等情况需用装机等配合,必须由公司管理人员调动。
3、乙方在运输中必须按甲方指定地点弃料,不能乱堆乱放,做到文明施工和做好环境保护。
4、乙方根据工作量自行组织有经验的并持有国家认可证件的驾驶员,合理的安排作息时间,保证不疲劳驾驶。
5、由于隧道24小时施工的特殊性, 乙方必须确保能随时进行运输,必须服从甲方正常的生产安排,如乙方人员满足不了甲方的施工需要,乙方必须无条件增加。
6、乙方在装料时没有得到挖机或装载机信号就出场,运费计半价算。发现三次以后,甲方可以给予罚款处分;超过五次者,按乙方违约处理,甲方有权单方面中止合同,将乙方清退出场,未付工程款按80%计算。
7、乙方在本合同工程没完工或未经甲方同意时,不得以任何理由退场或停运(注:修车出外,修车前应先向现场管理员说明,修车时间要管理员同意后用书面文字说明)。
8、(1)乙方中途自动退场,甲方有权不予结算,并拒绝支付工程尾款。
(2)如没经过甲方同意乙方擅自停运或离开现场造成事实上的停运,一次罚款2000元,从运费中扣除;无故停运三次以上,视为乙方自动退场, 按第六项第8条(1)条执行。
9、乙方签订本合同时必须出具有效证件,证明乙方是进场车辆的合法产权人,如行驶证,身份证等,且作为合同附件。
七、 违 约 责 任
1、 甲方违约:
甲方在规定时间内付款未支付或恶意拖延,则视为甲方违约,乙方可对甲方按1‰每日收取违约金。
2、 乙方违约:
(1)中途自动退场。
(2)无故停运1天或三
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