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必威体育精装版给煤机标准化检修程序
给煤机( )检修
工作负责人:
工作人员:
开工时间: 结束时间:
一、 检修作业交底卡(见附件1)
二、 物资及资料准备
1、 工具及仪表见附件2
2、 备件见附件3
3、 材料见附件4
4、 安全质量计划见附件5
5、 检修报告见附件6
三、 检修程序
□1、 开工准备工作
□1.1、 办理检修工作票。
□1.2、 根据现场实际情况设置围栏,确定工作区域,并将枕木和胶皮摆放好。
□1.3、 检修工具和专用工器具运至检修现场。
□1.4、 由工作负责人对所有工作人员进行安全技术交底,所有工作人员都清楚交待内容后,由工作负责人下达开工令。
□2、 清理给煤机内部
□2.1、 将给煤机两端检修人孔门打开。
□2.2、 将给煤机两侧检修人孔门打开。
□2.3、 清理给煤机内部。
□2.3.1、 将给煤机两端检修门上及观察玻璃上的积煤、积粉清理干净。
□2.3.2、 将给煤机两端检修门门框上的积煤清理干净。
警告:不得将工器具掉入落煤管内! □2.3.3、 用铁锹将给煤机内部壳体上的积煤、积粉清理干净。
□3、 检查给煤机皮带、各轴承及其他部件
□3.1、点动给煤机检查皮带,看有无破损,如破损厉害则更换。
停工待检点H1-1
□3.2、 记录张紧辊两侧张紧螺栓的外露螺纹数。
螺杆 密封风侧螺杆 控制柜侧螺杆 外露螺距 □3.3、 将张紧螺杆全部拆下并分别放好。
□3.4、 将张紧辊筒及轴承组件拆下,清理并检查轴承,如轴承有卡涩、滚珠掉落、自密封破坏等现象应更换。
停工待检点H1-2
注意:防止将工作人员夹伤
□3.5、 回装张紧辊,将张紧螺栓暂时拧上。
□3.6、 联系电气专业将给煤机驱动电机及清扫驱动电机拆卸。
□3.6.1、 检查电机与减速机间的连轴器:
连轴器 损坏状况 检修措施 最终结果 给煤驱动电机连轴器 清扫驱动电机连轴器 □3.7、 将给煤机驱动减速机拆下。
□3.8、 将给煤机驱动辊做好支撑措施,将给煤驱动辊非驱动端轴承座拆下。
□3.9、 将给煤机驱动辊拔出。
□3.10、清理检查驱动辊的轴承,如有必要则更换轴承。
停工待检点H1-3
□3.11、将给煤机称重装置两侧的小托辊抽出,检查托辊有无磨损及残缺,如有应及时修补。
□3.12、检查小托辊两侧的轴承,用手盘应灵活自如,如有缺陷应更换。
□3.13、检查进口裙边挡板,如胶垫磨损严重应进行更换。
□3.14、检查皮带刮板,将其位置调正,如刮板磨损严重应更换。
□3.15、检查清扫链条有无磨损严重或链条销子脱开的现象,如有,应更换链环或重新安装销子。
□3.16、将清扫链的轴台轴承组件拆出,检查其轴承的情况,如有损坏应更换。
停工待检点H1-4
□3.17、 回装减速机、驱动辊、称重装置两侧的托辊等;并将张紧螺栓紧至合适位置。
□4、 检查减速机内部及轴封更换
□4.1、 将给煤驱动减速机连轴器护罩内紧固螺钉拆下,并将护罩拆下。
□4.2、 将给煤驱动减速机输入油封拆下。
□4.3、 将给煤驱动减速机输入轴非驱动端端盖拆下。
□4.4、 将减速箱内油放入油盘内。
□4.5、 将给煤驱动减速机减速箱紧固螺栓拆下。
□4.6、 清理并检查减速机输入输出轴轴承。
停工待检点H2-1
□4.7、 将清扫驱动减速机连轴器护罩内紧固螺钉拆下,并将护罩拆下。
□4.8、 将清扫驱动减速机输入油封拆下。
□4.9、 将清扫驱动减速机输入轴非驱动端端盖拆下。
□4.10、将减速箱内油放入油盘内。
□4.11、将清扫驱动减速机减速箱紧固螺栓拆下。
□4.12、清理并检查清扫减速机输入输出轴轴承。填写记录表1
停工待检点H2-2
□4.13、恢复驱动减速机及清扫链减速机本体。
□5、给煤机本体各部件润滑
□5.1、对张紧辊轴承、驱动辊轴承、清扫链轴承等各轴承进行润滑。
□5.2、更换驱动减速机及清扫减速机的润滑油。
□6、安装给煤机皮带张紧螺栓的密封装置。
□7、检查给煤机各孔门及轴端的密封状况,并恢复系统。
□8、给煤机上闸板检修
□8.1、将上闸板侧门打开,检查闸板有无脱扣,并校正。
□8.2、恢复侧门,润滑上闸板。
□9、给煤机下闸板检修
□9.1、将下闸板打至就地位,手动开关,检查有无卡涩。
□9.2、将下闸板减速机构油脂更换。
□9.3、如闸板磨损及变形严重,应及时修整。
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