捞渣机标准化检修程序汇总.docVIP

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捞渣机标准化检修程序汇总

捞渣机( )检修 电厂工作联络人: 外委工作负责人: 工作人员: 开工时间: 结束时间: 检修交底卡(见附件1) 物资及资料准备 工具及仪表见附件2 备件见附件3 材料见附件4 安全质量计划见附件5 捞渣机资料、图纸一份 三、检修程序 1、 开工准备工作 □1.1、 办理检修工作票 □1.2、 根据现场实际情况设置围栏。 □1.3、 检修工具和所需材料运送到检修现场。 □1.4、 办理好工作票后联系仪电维护人员拆除电气接线。 □1.5、 由电厂工作负责人或工作联络人对所有工作人员进行安全交底,承包位工作负责人作适当补充,所有工作人员都清楚交待内容后,由电厂工作负责人或工作联络人下达开工命令。 警告:本次工作是捞渣机大修时进行,所有检修工作最好是在捞渣机被拉出后进行,并且拉出前捞渣机进行放水! 2、 捞渣机初始检查 □2.1、 检查捞渣机水室四个惰轮的平行度 □2.2、 检查大链、刮板的磨损情况 □2.3、 检查底部防磨板磨损情况情况 □2.4、 检查各个连接部位的结合情况 □2.5、 检查水封板钢结构 将以上检查结果填入检查记录表1 质量见证点W-1 3、 捞渣机各个部件清理 □3.1、 清理捞渣机内部积渣 □3.2、 清理尾部积渣 □3.3、 清理各个惰轮外表积油 □3.4、 清理头部卫生 □3.5、 清理油站卫生 □3.6、 清理碎渣机各个部件 □3.7、清理捞渣机拖出导轨杂物 质量见证点W-2 4、 位置固定尺寸 □4.1、 测量捞渣机左右钢梁到侧板间距离,填入检查记录表2 □4.2、 测量捞渣机可移动位置,填入检查记录表2 □4.3、 测量内部各个惰轮离外壳间距,填入检查记录表2 注意: 以上测量结果主要为了回装时对照,对于现场发现的重要数据要做好重点标记! 质量见证点W-3 5、 刮板检查、检修 □5.1、 检查刮板有无明显变形,如有异常应做好重点标记 □5.2、 检查防磨板有无明显裂纹,如有异常应做好重点标记 □5.3、 检查刮板有无裂纹、破损、断裂等现象,如有异常应做好重点标记 □5.4、 更换变形的极板,更换有缺陷的刮板。 质量见证点W-4 6、 链条检查检修 □6.1、 检查链条有无变形和断裂现象,如有做好重点标记 □6.2、 检查链条的磨损情况,磨损严重时更换。 □6.3、 检查链条拉长情况,如有做好重点标记,并且在恢复时进行倒链条 □6.4、 处理链条偏差的问题(主要进行大面积倒链条,做好详细记录) 质量见证点W-5 7、 捞渣机轴承的检查、检修 □7.1、 检查捞渣机各个轴承有无裂纹、破损、断裂,并将详细结果记录。 □7.2、 检查各个油封是否损坏,如果损坏做好标记。 □7.3、 检查轴承室内是否有裂纹,损坏,如果损坏做好标记。 □7.4、 更换所有惰轮的润滑油。 □7.5、 检查轴的磨损、裂纹、断裂情况,做好标记。 质量见证点W-6 8、 捞渣机构架的检查检修 □8.1、 检查构架、钢梁有无变形、开裂等缺陷,修补、处理所有缺陷。 9、 捞渣机油站检查检修 □9.1、 检查油站上各个管路,对拆下的管路做好恢复标记。 □9.2、 解体油泵,检查油泵叶片、轴承、密封件的损坏情况以及油泵调节阀。 □9.3、 解体油站到捞渣机的方向控制阀、流量控制阀、电磁阀,检查其密封件。 □9.4、 解体油站到碎渣机的方向控制阀、流量控制阀、电磁阀,检查其密封件。 质量见证点W-7 10、捞渣机减速机、马达解体检查 □10.1、 解体减速机,检查减速机内部各个部件。 □10.2、 解体液压马达,检查马达各个部件。 □10.3、 检查清理油站油箱。 □10.4、 清理油站各个部件的密封件。 □10.5、 检查联轴器的损坏情况。 质量见证点W-8 11、碎渣机检查检修 □11.1、根据附件《碎渣机检修标准化检修程序》 12、渣坑修补 □12.1、对渣坑有缺损的部位进行适当修整 □12.2、对渣坑喷嘴检查,修理。 质量见证点W-9 13、空负荷试运 □13.1、将捞渣机内部彻底检查清理干净,联系电厂工作负责人或工作联络人进行验收,验收完毕并确认全部撤离。 停工待检点H1-1 □13.2、押回工作票,联系运行人员送电。 质量见证点:W-10 四、终结工作 1、 彻底清理现场 2、 工作验收 本工作已彻底完成,现场清理干净。 电厂工作联络人: 外委工作负责人:

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