拆桥方案汇总.docVIP

目 录 第一章 编制说明 2 第二章 龙王港老桥概况 2 第三章 施工准备 5 第四章 拆桥施工方案 5 第五章 人行钢桥 11 第六章 施工组织与劳力方案 13 第七章 拆桥变形观测 13 第八章 环境保护及安全保证措施 14 第九章 安全事故应急预案 15 第十章 组织协调 20 第十一章 文明施工措施 21 第十二章 施工进度 23 第一章 编制说明 1.1本桥拆除方案编制依据 1)施工招标文件及承包合同书； 2)原龙王港桥竣工图； 3)公路桥涵施工技术规范； 4)公路桥涵设计技术规范； 1.2编制说明： 1 本方案编制时经项目部、公司有关部门讨论通过，经监理工程师和指挥部组织专家审查通过后，方能予以实施； 第二章 龙王港老桥概况 2.1概况： 银盆岭南路龙王港桥桥跨龙王港河，是一座跨河水桥。该桥为城西南北交通的主要交通要道，交通运输十分繁忙。由于潇湘大道北段道路工程建设需要，必须对该桥进行拆除拓宽重建。龙王港桥两侧附属通信、电力、自来水等管道，也进行拆迁、改线。 龙王港桥是一座双向独立的双幅桥梁，西半幅桥全长60m，东半幅桥全长52m。西半幅桥面行车道宽７.５m，人行道宽1m；东半幅桥为现浇整板T型梁桥，桥面宽度7.５m，无人行道。东西半幅相距4.5ｍ。西半幅桥西侧有φ100mm镀锌管一道，φ80mm高压电缆２道，６孔通讯管道１道，φ100mmＰＶＣ管２道，内有电缆，φ60mm铸铁管１道，φ1000mm自来水管道在桥西侧５ｍ处通过。西半幅桥东侧有１２孔通讯管道１道。东半幅桥东侧有φ100mmｐｖｃ管道２道，φ30mmｐｖｃ管道１道。　 龙王港河丰水期河面宽约50米，桥台设置在河两岸，为双向独立的两幅桥梁。桥面与河底高差约14米。目前龙王港河为枯水季节，河水最深处约2-3米，水面宽约30米。 2.2结构形式 西半幅上部结构为15＋30＋15m预制T型简支梁。桥面设置15厘米钢筋砼连接层，连接层上方有9厘米沥青砼铺装层。每片T型梁沿长度方向每3米设连接梁一根，共6根横向连接梁，将16片梁全部连接起来。T梁高度约1.5米。西半幅下部结构为墩柱、盖梁及桥台等。东半幅桥为10.4×５m现浇整板T型梁桥,下部结构为浆砌片石墩柱，其他与左幅桥同。 2.3龙王港桥现状 经现场调查，龙王桥老桥结构完整，未发现裂缝；部分部位表层砼风化剥落，有漏筋锈蚀现象。东半幅桥浆砌片石桥墩有少许位移现象。第三章 施工准备 3.1竣工图纸审阅 项目部组织拆桥有关人员进行老桥竣工图会审，认真阅图，了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力特点。 3.2测量定线 项目部配专业测量人员对老桥进行现场测量定位，并与老桥竣工图一一核对，桥梁平面位置与老桥相符。 3.3施工方案的讨论及技术准备 根据老桥竣工图及现场情况，组织召开由公司、项目部工程技术人员参加的拆桥方案专题会议，并请有关专家对方案的可行性、安全性进行论证。 3.4施工期间水电准备 根据拆桥方案对用电情况做出估算，安装变压器并与电力部门协调尽快将电拉通至施工现场，并准备两台90KW发电机提供临时用电。施工用水与供水部门联系，直接接用附近城市自来水。 第四章 拆桥施工方案 4.1施工宗旨： 该桥处于闹市，桥址处水下运输、陆上交通繁忙，老桥拆除难度高，风险大，施工安全要求高。为确保老桥安全地拆除、顺利时完成施工任务，特制定拆桥方案。总体原则为：安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。 4.2施工顺序 龙王巷旧桥拆除顺序：先拆东半幅钢筋砼整板T型桥梁，后拆西半幅钢筋砼T梁桥。桥梁撤除总体方针为由中间向两岸撤除；每孔桥梁拆除按建桥相反顺序进行，即：桥面附属结构→基层砼→梁板→墩顶盖梁→桩柱→桥台及附属→拆除物处理。 4.3拆除施工方案 1)桥梁拆除前准备工作：联系有关单位，落实附属在桥梁上的通信、电力、市政水网的拆迁改线许可及管线保护。 2)东半幅板拆除方法及施工顺序。 第一步：清除桥面沥青铺装、人行道、栏杆等结构物用风镐破碎、拆除并清出施工场地。 第二步：首先拆除东半幅桥中间一跨梁板。采用人工配合履带式长臂压力钳切割桥面板间纵向连接，每一肋为一破碎单元，横向梁头连接采用人工配合风镐破碎，使该片梁成为一单体。然后在西半幅桥面上满铺2cm钢板，100T起重机在钢板上就位，将单体梁吊放至东半幅桥正在拆除的中跨旁边一跨桥面上。 第三步：使用拖梁车拖至指定的场地破碎，砼碎渣运至指定的弃渣场。 3)西半幅板拆除方法及施工顺序。 西半幅桥拆除的难点在于中跨30m预制T型简支梁的拆除。该梁荷载为：每片T梁高１．５米，T梁翼总宽约１．４３米，肋厚０．３米，翼高０．２５米；长3０米，钢砼比重P＝２．７T/m3，其单片梁重量为：G＝（１．４３×０．２５＋１．２５×０．３）×3０×２．７