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2010福田汽车CUV市场战略规划及产品开发建议
前通风盘后实心式 制动形式 双横臂 后悬 麦弗逊 前悬 悬架形式 适时四驱 驱动型式 技术特征 6AT 变速箱 最大扭矩(NM) 最大功率(kw) 型号 发动机 动力 5 乘员人数 185 最小离地间隙mm 1565/1565 轮距mm 2680 轴距mm 1725 高mm 1820 宽mm 4365 长mm 整车参数 哈弗H6 车型 小型 类型 前通风盘后实心式 扭力梁 麦弗逊 前置四驱/前置前驱 5MT/CVT 138 79 汽油1.5L 5 2530 1570 1765 4000 Juke 前通风盘后实心式 制动形式 扭力梁 后悬 麦弗逊 前悬 悬架形式 前置四驱/前置前驱 驱动型式 技术特征 6AT 变速箱 132 最大扭矩(NM) 75 最大功率(kw) 汽油1.3L 型号 发动机 动力 5人 乘员人数 最小离地间隙mm 轮距mm 2460 轴距mm 1525 高mm 1725 宽mm 3930 长mm 整车参数 Urban Cruiser 车型 小型 类型 * * * 总体来看,轿车为主销车型,其次是CUV,MPV比重较小。 从近3年市场走势来看,轿车比重逐年下降,CUV比重稳步提高,MPV结构比重相对比较稳定。 3.2.3、本田乘用车市场表现 本田乘用车销售结构 * 本田CUV销售结构 总体来看,本田CUV主要以东风本田生产的CR-V为主,进口车比重较小。 目前CR-V和新CR-V全部国产,讴歌仍然以进口为主。 * 3.3、现代 3.3.1、现代CUV架构 B级 现代CUV A级 途胜 新胜达 ix35 御翔 伊兰特 级别 产品 造型 同平台 轿车产品 现代的CUV产品共三款,分别为中型的胜达(新胜达)和小型的途胜、IX35,其中胜达为进口产品无国产,新胜达计划在未来三年内实现国产。 * 3.3.2、现代CUV产品技术状态 184 104 汽油2.0L四缸 226 128 汽油2.4L四缸 前置前驱/前置四驱 6AT/5MT 194 120 汽油2.0L四缸 5 170 2640 1660 1820 4420 ix35 前麦弗逊后双连杆 类型 中型 小型 车型 SANTA FE TUCSON 整车参数 长mm 4675 4325 宽mm 1890 1795 高mm 1795 1680 轴距mm 2700 2630 轮距mm 1615/1620 1539/1539 最小离地间隙mm 203 195 乘员人数 5 5 动力 发动机 型号 汽油2.4L四缸 汽油2.7L6缸 最大功率(kw) 128 129 最大扭矩(NM) 225 247 变速箱 4AT/5MT 4AT/5MT 技术特征 驱动型式 前置四驱 前置前驱/前置四驱 悬架形式 制动形式 前通风盘后实心盘 * 现代品牌销售结构 总体来看,轿车为主销车型,其次为CUV,MPV和SUV比重较小。 从近3年市场走势来看,轿车比重基本稳定,CUV在09年比重下降,主要是由于轿车的高增长造成的。 3.3.3、现代CUV市场表现 * 现代CUV销售结构 总体来看,现代CUV主要以国内销售为主,但进口车比重在10年上半年增幅较大,达到34%。 目前IX35和途胜基本国产,圣达菲主要以进口为主。 * 3.4、日产 3.4.1、日产CUV架构 A级 日产CUV A0级 逍客 奇骏 JUKE 玛驰 级别 产品 造型 同平台 轿车产品 注: 为规划产品。 日产的CUV产品共三款,分别为小型的逍客和奇骏以及A0级的JUKE,其中JUKE为规划产品,计划在未来三年内投放市场。 * 3.4.2、日产CUV产品技术状态 前麦弗逊后多连杆 前麦弗逊后多连杆 198 102 汽油2.0L四缸 前置四驱 前置前驱/前置四驱 类型 小型 小型 车型 奇骏 逍客 整车参数 长mm 4630 4315 宽mm 1785 1783 高mm 1685 1606 轴距mm 2630 2630 轮距mm 前1530/后1535 前1540/后1545 最小离地间隙mm 203 205 乘员人数 5 5 动力 发动机 型号 汽油2.0L四缸 汽油2.5L四缸 汽油1.6L四缸 最大功率(kw) 106 135 81 最大扭矩(NM) 198 227 154 变速箱 6MT/6CVT 6MT/6CVT 技术特征 驱动型式 悬架形式 制动形式 前通风盘后实心盘 * 日产乘用车销售结构 总体来看,日产以轿车为主,其次是CUV,MPV和SUV比重较小。 从近3年市场走势来看,轿车比重持续下降,CUV所占比重逐年增长,MPV和SUV所占比重基本稳定。 3.4.3、日产CUV市场表现 * 日产CUV销售结构 总体来看,日产CUV主要以国产产品为主,进口车比重逐年下降。 3.5、大众 3
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