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品牌对话：“别克新品牌再造”　　上图为论坛现场从左到右依次为：上海通用汽车公关部总监，兼市场营销部副总监、兼别克品牌总监任剑琼女士、上海通用汽车市场营销总监孙晓东先生、南方电视台财富论坛主持人王世军　　主持人：大家上午好！　　各位朋友，各位来宾，非常感谢在今天早晨来到广州日报品牌对话，我是这期品牌对话的主持人，来自南方电视台财富论坛，我叫王世军。　　众所周知汽车已经逐渐进入中国普通家庭，有人说一个汽车时代到来了，导致了市场的竞争逐渐激烈，除了强势企业和强势品牌之外，有更多的企业或者品牌准备进入这个市场中，来切分这块蛋糕。有人说2004年一个汽车时代的战国时代要来了，然而人们在讨论战国时代来临时，把更多的目光更多注意在价格战上。这时有一个大家所熟知的企业，正在静悄悄的进行战略的转变。我们今天请来了上海通用汽车的嘉宾，对通用汽车旗下品牌进行系列整合和品牌再造。在如此大的战略选择面前，他们的思考是什么，市场背景是什么，他们一系列的动作将会对市场产生怎样的影响，相信不仅是汽车行业当中人所感兴趣的话题，也是大家所想了解的事实。　　下面用热烈的掌声请出上海通用汽车的第一位嘉宾，公关部总监，兼市场营销部副总监、兼别克品牌总监任剑琼女士。　　任剑琼：?大家早上好，很高兴能够来到广州和在座各位业界精英分享别克品牌在过去五年的历程。上个星期我们是五年里完成销量突破50万的季度，这对一个品牌来说也是非常有里程碑意义的，过去五年，实际上也是中国汽车业发展最快的五年，别克一步步实现自己的目标，成为国内领先具有国际竞争力品牌。　　从99年我们推出第一辆别克新世纪中高档轿车，一直到去年的八月底九月初推出凯越，别克已经从单一的产品品牌，上升到旗下有四大产品系列的母品牌。在99年时，大家提到别克就是大别克车，但是在今天大家提到别克车，不同的消费者脑子里呈现出的印象是不一样的。对上海通用汽车来说面临的品牌再造，品牌再造不如说是品牌的提升，如何在现有的产品系列上更好的提炼、总结、深化别克母品牌的品牌意境、价值、定位。市场不断在发展，消费者在某一个品类产品选择的过程中，脑海里第一个想到的，从汽车来说我是要购买别克还是购买奥迪，或者是别的车，第一印象是这样的，然后在要么在别克、丰田、奥迪等车里选择要购买的车型。这是消费者决策的过程，所以对上海通用汽车来说，当产品线已经齐备时，我们已经到达这样的时间点，重新来看别克母品牌的核心价值是什么，这样可以为旗下的子品牌提供强有力的母品牌的支撑。利用母品牌的战略，能够使在别克母品牌下新推出的子品牌得到有力的支持，节省大量的品牌推广、传播等费用。　　在谈到品牌的深化、提炼话题时，不得不要求我们来花一点点时间看看中国汽车市场的发展，可能在座各位都知道，我跟各位非常宏观的来看看中国汽车市场的发展。汽车在中国国民经济发展的位次来看每年都在逐进，04年中国乘用车成为第三大汽车市场，是很多成熟市场这是可遇不可求的，乘用车02到03年增长超过了60%，今年的乘用车市场将首次超用商务车的市场，达到290万的市场容量。这组数据可以帮助我们看一下中国汽车市场演进的速度，从0到10万辆用了30年的时间，从100到200万辆耗时1年。对于厂家来说，市场发展很迅速，是一个机遇，但是也敲响了警钟，会有越来越多的竞争对手参与到竞争中。市场的格局在发生变化，06年7月6日，按照WTO的原则，进口关税门槛将降到最低，即25%，今年进口车3.0排量的进口关税还是34.2%。我在这里举了几个细分市场的主流车型，去年和前年相比，主流车型价格都有非常大幅度的下降，平均下降10%，价格越低的车型，小车的细分市场降价幅度越大，去年平均下降是16%，可以看到消费者集中度相对比较高的细分市场，价格的竞争实际上越来越激烈，小车市场竞争的态势慢慢向中低级车演进，这是市场带给我们的压力。　　这是我们今年第一季度中国汽车市场发展。大家可以看到，我们列举的是所有降价车型，以及新推出的车型包括升级版的车型，大概半个月到一个月左右的时间，就会有一个新车型推出或者一个车型在降价。这是02年的市场格局，列出几个主要的厂家他们上市的产品，去年各个品牌正在逐步完善自己的产品矩阵，这是我们预计04、05年一些主要的品牌将要推出的新车型，可以发现市场在不断扩大，这是毫无疑问的，但是进入市场的产品越来越多，市场变的越来越拥挤，市场越来越细分，而且价格也会越来越细分。　　简单总结一下，实际上市场的变化，不管是宏观汽车市场的变化，或者是WTO、价格战、新品不断推出，给我们的启示是什么？市场的竞争将慢慢由产品、价格的竞争，演变为全方位的竞争，包括网络、目标客户的需求，以及企业的服务水平以及对需求的响应速度。去年大概有一半以上的新车型，推出之后很快就进入促销，在前年新车上市拉动效应是非常强的。竞争正在由单纯的产品竞