东滩集团公司新建福满路一期、福禄路一期、繁郁路二期和康.PDFVIP

- 1 - 说 明 上海环境节能工程有限公司受上海东滩建设集团有限公司委托开展对东滩 集团公司新建福满路一期、福禄路一期、繁郁路二期和康寿路工程的环境影响 评价。现根据国家及本市法规及规定，并经上海东滩建设集团有限公司同意向 公众进行第二次信息发布，公开环评内容。 本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段，将在听取公众、专家等各方面 意见的基础上，进一步修改完善。 - 1 - （一）建设项目概况 福满路一期西起康寿路，东至环瀛路，全长277.13m ，新建桥梁1 座，规划红线宽度16m， 总投资1328.8 万元； 福禄路一期南起瀛湖路，北至康寿路，全长717.6m，新建桥梁1 座，规划红线宽度16m， 总投资3118.44 万元； 繁郁路二期南起贝云路，北至大阅路，全长477.9m ，新建桥梁1 座，规划红线宽度24m ， 总投资3488.02 万元； 康寿路西起大阅路，东至裕鸿路，全长415m ，规划红线宽度16m，总投资1885.48 万元； 上述道路同步实施雨、污水管道，交通标志标线，照明、绿化（红线内）、人行护栏等 附属工程。道路的建设将完善区域路网构架和市政基础设施，加快道路两侧地块开发和利用。 预计2015 年7 月开工，2016 年2 月底竣工，建设周期8 个月，20 16 年3 月投入使用。 表1 项目主要工程技术标准 道路名称 福满路一期 福禄路一期 繁郁路二期 康寿路 长度，m 277.13 717.6 477.9 415 红线宽度，m 16 16 24 16 道路等级 城市支路 机动车道数、设计车速 双向2 车道，30km/h 路面设计荷载 BZZ- 100 型标准车 抗震标准 按地震烈度7 度设防，地震动峰值加速度为0.10g 桥梁设计荷载 城-B 级 本项目作为道路工程，为道路网建设的重要组成之一，起到完善区域路网功能，提高城 市道路通行能力的作用，因此与上海市的“十二五”规划相符。项目是按照区域路网规划建设， 符合区域用地和路网规划要求。由于本项目是市政道路建设项目，与工业项目相比，污染物 种类较少、产生量较小，且在污染产生相对较大的施工期污染会随着工期的结束而消失。营 运期间，针对车辆通行产生的环境影响采取相应措施后，可达到可控程度。 综上所述，本项目的选址是合理可行的。 （二）建设项目周围环境现状 （1）环境功能区划 根据《上海市环境空气质量功能区划（2011 年修订版）》，项目所在区域的环境空气为一 类功能区； 根据《上海市环境噪声标准适用区划 （2011 年修订）》，项目所在区域属2 类声环境功能 区； 根据《上海市水环境功能区划（2011 年修订版）》，项目所在区域的地表水环境为Ⅲ类水 质区。 - 2 - （2 ）评价范围 表2 评价范围 序号 环境要素 评价范围 1 声环境 距离道路中心线两侧各200m 范围的带状区域 2 环境振动 距离道路红线两侧各30 米范围内的带状区域 3 环境空气