丰田汽车凌志LS400自动空调系统 - 副本.docVIP

论丰田汽车凌志LS400自动空调系统 故障的诊断排除 摘要 本文针对一台丰田汽车自动空调系统出现的故障，结合该车自动空调系统的结构和原理，对这一故障进行比较深入的分析和探究、通过对其原理的分析，从源头查起，并一一加以排除，最终诊断出是压缩机同步传感器线路故障。 关键词：自动空调 压缩机同步传感器 传感器信号线 前言 随着人民生活水平的提高，对使用汽车的舒适性要求也越来越高，所以当代汽车里自动空调成了必不可少的一种装置，自动空调系统根据空调电脑对环境温度、阳光温度等传感器信号识别接收计算后与温度调节信号作比较，进一步控制相关执行元件动作，使车内温度、湿度、风量等自动地维持在设定温度，达到节能减少操作强度的目的。 正文 一个难以解析的故障现象 一辆丰田凌志LEXUS LS400小轿车的维修任务，接车时，该车在打开点火开关，按下A/C按键后，空调控制器上的“A/C”开关指示灯闪烁，然后按下AOTO键，分别设置几种不同的温度与进风模式，感觉出风口吹出来的风一陈冷一陈热，而且是断断续续吹出，打开引擎盖检查，发现压缩机时有工作时不工作，停车一段时间，再重复试验，开始也吹冷风，偶然又会出现上述现象。 丰田汽车自动空调系统的结构和工作原理 1.自动空调系统的工作原理（如图 1） 自动空调通过空调ECU检测车内外温度和太阳辐射等等，根据驾驶员所设置的温度，自动地调节鼓风机转速和空气温度，从而将车内温度保持在设定的温度。 图1 微电脑控制自动空调系统图 在自动空调中，每个传感器独立地将信号传送到空调器ECU，空调器ECU根据预先编制程序的标准，识别这些信号，从而独立地控制一个或多个执行器。使车内的温度，湿度，风速保持在设定的模式，从而营造一个舒适的乘驾环境。 2.LEXUS LS400自动空调的基本结构 自动空调是在传统的手动控制控制器的基础上，加装了一系列检测车内、车外和导风管空气温度变化以及太阳辐射的传感器，并且具有自我检测诊断功能。 LESUS LS400自动空调的结构如下： 系统零件位置图（ 图 2 ） （a） ( b) 图2 LS400自动空调零件位置图 3．自动空调电子控制系统 电子控制空调系统根据从各种传感器采集来的信号给空调控制ECU,然后空调ECU通过预定程序进行识别、计算、自动地控制各种执行器工作。 自动空调电子控制系统由以下三部分组成： 元件 功能 传感器 提供一个信号给空调ECU ECU 采集各个传感器信号计算比较后控制执行器 执行器 接受ECU信号产生相应的动作 电子控制系统的工作过程：（传感器——→空调ECU-----→执行器） （1）传感器提供信号给空调ECU ①驾驶员面板设定的温度信号和功能选择信号； ②车室内温度传感器、车外环境温度传感器、阳光辐射温度传感器等各种传感器输入信号； ③空气混合门的位置反馈信号； ④压缩机同步传感器转速信号。 （2）空调ECU接收各种信号，并根据温度平衡方程式K=A+B+C+D分析比较后，传送控制信号给空调执行器 （K:驾驶员输入设定的调温键电阻值 A:车室内温度电阻值 B:车外空气温度电阻值 C:吹风出口温度电阻值 D:阳光照射、环境、节能修正量的温度电阻值） ①送风量控制信号：电脑根据车内温度与设定的温度之间偏差，对送风量进行连续、无级的调节。 ②车外新鲜空气与车内循环空气的自动切换控制信号。 ③压缩机各加热器工作的控制信号。 ④空气混合风门的控制信号。 （3）执行器接受空调ECU指令工作。 ①向驱动各种风门的伺服电机或真空驱动器输送的信号。 ②控制风机电机转速的电压调节信号。 ③控制压缩机开停信号。 4．压缩机同步传感器 汽车空调压缩机同步传感器安装在压缩机端部，用于检测压缩机的转速，压缩机每转一圈，同步传感器产生4个脉冲信号输送给空调ECU，空调ECU比较压缩机转速与发动机转速，使空调ECU准确判断压缩机是否打滑或皮带断裂，并及时控制压缩机的停转，同步传感器为电磁式结构，当压缩机工作时，安装在压缩机电磁离合器上的主轴随之转动，传感器与主轴之间的磁阻随齿圈的转动，磁感线圈就产生感应电动势，输出给空调ECU. 5．自诊断功能 当空调ECU检测到某些传感器或执行元件控制电路发生故障时，其故障自诊断系统将故障以故障码的形式存储起来，在检修时只要按下操作面板上的指定键，就可以读取故障码。 丰田汽车自诊断码的读取方法： 同时按下控制面板上的“自动空调”与“车内空气循环”键。 打开点火开关到“ON”位置。 此时，A/C指示灯及温度显示屏上的指示灯以1秒的时间间隔连续闪烁，同时蜂鸣器叫40ms。 从温度显示屏上读出故障码。 查出故障码的含义。 故障排除后，按下控制面板上的OFF键退出诊断状态，并拔下保险丝盒中的“DOME”保险丝10秒以上，即可削除故障码。 故