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南昌市九龙湖新城九龙大道南延工程环境影响报告书 前 言 根据《南昌市城市总体规划》，南昌的城市空间发展策略是“西进、东拓、南延、 北控”，重点是跨江西进，沿赣江发展。通过十余年来的建设，红谷滩新区已基本建成， 从一片荒滩发展为一座现代都市。 鉴于红谷滩新区开发建设情况，南昌市2010年开始着手研究九龙湖片区规划发展 问题，九龙湖新城规划明确了九龙湖绿色生态新城定位，新区面积从75平方公里“扩 容”至175平方公里。2012年，红谷滩站在第二个十年发展的“门槛”上，迅速掀起 司 了“二次开发”新高潮：红谷滩新区突出抓好产业发展、完善配套、城市建设等重要工 作，精心打造一座居住之城、生活之城、工作之城。 公 随着西客站的建成通车和省级行政中心搬迁至九龙湖片区，万达旅游城、绿地博览 限 城大型项目的建设，加快和推动了该地区的发展进程。依据规划，九龙湖片区是南昌市 有 中心城区外围五大组团之一、城市“南拓”轴上重要的沿江发展地区，是南昌市城市发 展的重要拓展区域，是南昌市打造核心增长极和大都市区的重要载体。 技 九龙大道为九龙湖新城一条南北向城市主干道，北起祥云大道，与新省级行政中心 科 广场对接，向南贯穿整个九龙湖新城，与正在建设的南昌市南外环高速相接，为红谷滩 保 新区向南出城的重要出入口通道。祥云大道至赣州大道段，长约9.4公里，已在2015年 建成通车；赣州大道至南外环高速九龙收费站，长约2.6公里，需新建，即为本次设计 环 的九龙大道南延工程，其位于九龙湖新城向莆铁路货运线以南发展控制规划区域范围 内。 兴 为发挥九龙大道的最大交通功能效益，完善合理的城市交通网络体系，有效引导城 宗 市空间向南拓展，提升城市综合服务功能、提高综合承载能力，南昌市红谷滩新区管理 市 委员会拟投资56954.66万元建设九龙大道南延工程，道路全长2.6km，道路宽度66m， 为城市主干道。道路位于南昌市九龙湖新区九龙湖新城，北接已建成的现状九龙大道， 圳 南至南外环高速九龙湖收费站。工程内容主要包括道路、桥涵、排水、强弱电管廊、路 深 灯、绿化、交通通设施等工程。本项目的实施，将进一步完善九龙湖新城的基础设施， 改善投资环境，对吸引投资有着非常重要的意义。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建 设项目环境保护管理条例》（国务院1998年253号令）、《江西省建设项目环境保护 条例》的有关规定，该项目须提交环境影响报告书。为此，南昌市红谷滩新区管理委员 I 南昌市九龙湖新城九龙大道南延工程环境影响报告书 会委托深圳市宗兴环保科技有限公司开展本项目的环境影响评价工作，自接受委托之日 起，我公司即组织技术人员进行了现场调查及监测、资料收集、工程分析、环境影响预 测分析、污染防治措施、公众调查等工作，编制完成《南昌市九龙湖新城九龙大道南延 工程环境影响报告书》，现呈报南昌市环保局审批。 本次评价工作过程中曾得到各级环保主管部门的大力支持和指导，南昌市环保局和 南昌市环保局红谷滩分局也给予了密切配合，在此表示衷心感谢。 司