CA6140机床主轴数控加工工艺及夹具设计 任务书.doc

合肥财经职业学院 毕业设计(论文)任务书 课题名称 CA6140机床主轴数控加工工艺及夹具设计 系 别 工程学院 专 业 08机电一体化 姓 名 李X 学 号 2010 年 9 月 20 日至 2010 年 12 月 21 日共 13 周 指导教师签字 系主任签字 年 月 日 一、毕业设计（论文）的内容 1）设计要求及功用：⑴ 支承轴颈? 端部锥孔 端部短锥和端面 空套齿轮轴颈 螺纹图2-1 CA6140车床的主轴简图2．主轴加工的要点与措施 图2-2组合磨削 图2-3锥堵与锥套心轴3．CA6140车床主轴加工定位基准的选择主轴加工中，为了保证各主要表面的相互位置精度，选择定位基准时，应遵循基准重合、基准统一和互为基准等重要原则，并能在一次装夹中尽可能加工出较多的表面。 由于主轴外圆表面的设计基准是主轴轴心线，根据基准重合的原则考虑应选择主轴两端的顶尖孔作为精基准面。用顶尖孔定位，还能在一次装夹中将许多外圆表面及其端面加工出来，有利于保证加工面间的位置精度。所以主轴在粗车之前应先加工顶尖孔。 为了保证支承轴颈与主轴内锥面的同轴度要求，宜按互为基准的原则选择基准面。如车小端120锥孔和大端莫氏6号内锥孔时， 以与前支承轴颈相邻而它们又是用同一基准加工出来的外圆柱面为定位基准面（因支承轴颈系外锥面不便装夹）；在精车各外圆（包括两个支承轴颈）时，以前、后锥孔内所配锥堵的顶尖孔为定位基面；在粗磨莫氏6号内锥孔时，又以两圆柱面为定位基准面；粗、精磨两个支承轴颈的112锥面时，再次用锥堵顶尖孔定位；最后精磨莫氏6号锥孔时，直接以精磨后的前支承轴颈和另一圆柱面定位。定位基准每转换一次，都使主轴的加工精度提高一步。4．CA6140车床主轴主要加工表面加工工序安排 —弹簧 2—钢球 3—浮动夹头 4—弹性套内 5—支架 6—底座磨主轴锥孔夹具5．CA6140车床主轴加工工艺过程 下表列出了CA6140车床主轴的加工工艺过程。 生产类型：大批生产；材料牌号：45号钢；毛坯种类：模锻件 设计（论文）各阶段名称 日 期 1 布置任务,熟悉设计任务,查阅资料 2 方案讨论 3 进一步了解主轴的加工工艺及夹具设计 4 写毕业论文 5 毕业答辩 五、应收集的资料、主要参考文献及实习地点 查阅《塑性工程学报》、《锻压技术》、《公差配合》等期刊近5年的相关论文；查阅有关的研究生论文。 [1] 《几何量公差与检测》甘永立，上海科学技术出版社，2006 [2] 《数控机床》夏凤芳，高等教育出版社，2002 [3]《金属切削机床设计简明手册》范云涨　陈兆年，北京机械工业出版社，1993 [4]《机械制造工艺学》赵志修，北京机械工业出版社，1993 [5]《经济型数控机床系统设计》张新义，北京机械工业出版社 2005 [6]《机械零件设计手册》周开勤，高等教育出版社 2003 [7]《精密机械设计基础》赵跃进　何献忠，北京理工大学出版社 2002