地形对聚落及交通线路的影响(自备).ppt

侗寨鼓楼 西北平顶房 古代聚落对地形的依赖性更大 人类对地形的改造利用 随着经济、技术的发展，人类对自然利用范围不断扩展、改造程度不断加深 梯田 人类对地形的改造利用 地形对聚落分布的影响 1、对乡村聚落分布的影响 2、对城市聚落分布的影响 平原 一、聚落的定义和类型 二、地形对聚落分布的影响 1、定义：人类从事生产和生活活动而聚居的场所 2、类型：乡村、城市 平原 山地、丘陵 格局 密度 规模 人口 少 多 小 大 小 大 点状 团聚型/棋盘式 --- 城区呈多边形 山地 --- 城区沿河谷地带延伸 高原 --- 城区向平坦开阔的地区延伸 活动： 对比上面两图，分析我国地势与交通线路密度的关系，并分析其原因。 思考: 四川省大致可分为哪两个地形区？ 地形有何特点？ 西部山地高原 东部四川盆地 东部四川盆地 思考: 盆地中东部平原地区交通线路形态特点? 盆地中东部地势较低，交通方式多，东部多直道。 川西山地高原地区 思考: 多山地区交通线路形态特点? 西部山区海拔高、坡度陡，以公路为主，西部多呈之字形。 * 第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响 认识地形 走进聚落 了解交通 山地 丘陵 盆地 高原 平原 大家都知道哪些地形呢？ 山地 高原 盆地 丘陵 平原 聚落是人类从事生产和生活活动而聚居的场所。包括房屋建筑的集合体，以及与人们生产生活相关的各种设施。 分类：城市聚落 乡村聚落 阅读教材，找到聚落的概念并归纳聚落分类。 走进 聚落 公路 铁路 了解 交通 水运 管道 请列举陆地上常见的交通运输方式 一、地形对聚落分布的影响 比较以上两幅图中主要相同点和不同点 人类从事生产和生活活动而聚居的场所 相同点： 聚落--- 不同点： 人口的密度、生产活动方式、建筑物和交通网密度、规模等 乡村 城市 地形对聚落分布的影响 河谷阶地上 既接近水源，便于灌溉，又不会被洪水淹没，同时河流有防御作用。 我们的祖先将半坡村落布局在怎样的地形之上？该地形具有什么特征？半坡人为什么将村落建立在这样的地形上？ 高亢平坦 甲 乙 比较甲乙两图中村落的主要差异，并简析其原因。 规模 密度 人口 格局 少 多 大 小 小 大 团聚型棋盘式 点状 山地丘陵 平原 地形对乡村聚落分布的影响 山区 平原 原因 形态 数量 规模 地形对聚落分布的影响 一般较大 多城市 一般较小 多乡村 多 不规则多边形 团聚型等 少 条带状等 地形复杂,地势起伏大，平地数量少、面积小；受地形限制，聚落只能向一个或二个方向发展 地势平坦广阔，可 自由向各个方向均 衡发展 A、B两地的聚落哪个更有可能发展成为城市？为什么？ 云南丽江古城 云南丽江古城 陕北窑洞 　　1997年12月3日，联合国教科文组织世界遗产委员会一致通过,将丽江古城列入《世界遗产名录》。 　　丽江地处金沙江上游，历史悠久，风光秀美，自然环境雄伟，是古代羌人的后裔、纳西族的故乡。丽江古城海拔2，400米，是丽江纳西族自治县的中心城市，是中国历史文化名城之一，是国家重点风景名胜区。 　　山川流水环抱中的丽江县城，相传因形似一方大砚而得名“大研镇”。探寻它的过去，人们发现这片曾被遗忘的“古纳西王国”，远古以来已有人类生息繁衍。今日的主人纳西民族，则是古代南迁羌人的后裔。在千百年的悠长岁月里，他们辛勤劳作，筑起自己美好的家园。 云南丽江古城 案例一 这里地处滇、川、藏交通要道，古时候频繁的商旅活动，促使当地人丁兴旺，很快成为远近闻名的集市和重镇。一般认为丽江建城始于宋末元初。公元1253年，忽必烈(元世祖)南徵大理国时，就曾驻军于此。由此开始，直至清初的近五百年里，丽江地区皆为中央王朝管辖下的纳西族木氏先祖及木氏土司(1382年设立)世袭统治。其间，曾遍游云南的明代地理学家徐霞客(1587--1641)，在《滇游日记》中描述当时丽江城“民房群落，瓦屋栉比”，明末古城居民达千余户，可见城镇营建已颇具规模。 　　从丽江北眺，是高耸云天的玉龙雪山，景致雄奇变幻。民谣说它“一山有四季，十里不同天”。这里素有“动植物宝库”的美誉，又是巨大的天然水库。  　　 探究：简析丽江古城为什么夏无酷暑、冬无严寒？丽江古城城区今后向什么方向延伸？ 古城坐落在云贵高原上，海拔较高，因此夏无酷暑；古城纬度较低，北面、西面高山阻挡冬季风入侵，所以冬无严寒。古城北部、西部因高山地形，导致城区向东部和南部比较平坦开阔的地带伸展。 案例二 呈环状分布 冲积扇 水源丰富 绿洲 城镇 读左图，说出台湾岛的城市空间分布特征，并