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交通运输设备第二章篇铁路运输设备.ppt
1
交通运输设备第二章 铁路运输设备
第一节 铁路运输概述
第二节 铁路线路与车站
第三节 铁路车辆与牵引动力
第四节 铁路信号与通信设备
第五节 高速铁路
2
第一节 铁路运输概述
本节要求:了解铁路运输发展历史及趋势。
3
第一节 铁路运输概述
一、铁路运输简介
二、铁路运输的发展历史
三、铁路运输的发展趋势
4
一、铁路运输简介
一种现代化陆地运输方式。
优点
适用范围
基本设备:铁路线路、车站、 机车、车辆、信号及通信设备以及必要的修理所、段等。
5
二、铁路运输的发展历史
世界第一条铁路:1825年英国斯托克顿~达林顿,至今约有170多年历史。
中国第一条铁路:1876.7,英国擅自修建吴淞铁路(上海~吴淞),15km,0.762m窄轨。
到2001年底, 营业里程突破7万km。
6
三、铁路运输的发展趋势
铁路运输将向客运高速、货运重载、载运工具大型化、运营管理自动化、智能化的方向发展。
7
第二节 铁路线路与车站
本节重点:铁路线路平纵断面的概念与线路附加阻力的计算;限制坡度的概念及限制坡度值的确定;轨道的构造。站界、股道和道岔的编号及股道有效长。
难点:限制坡度的概念。站界、股道和道岔的编号及股道有效长。
10
(一)概述
铁路等级
等 级
铁路在路网中的意义
远期年客货运量
Ⅰ级铁路
在路网中起骨干作用的铁路
20Mt
Ⅱ级铁路
1.在路网中起骨干作用的铁路
20Mt
2.在路网中起联络、辅助作用的铁路
10Mt
Ⅲ级铁路
为某一区域服务、具有地区运输性质的铁路
10Mt
11
(二)铁路线路的平面和纵断面
线路中心线在水平面上的投影,叫做线路平面(plan of the line)。
线路中心线纵向展直后在铅垂面上的投影,叫做线路的纵断面(profile of line)。
12
铁路线路中心线位置
(二)铁路线路的平面和纵断面
13
1、线路的平面及平面图
1)线路平面组成要素:
直线(straight line)、曲线(curve)(圆曲线和
缓和曲线)
2)阻力:基本阻力、附加阻力
14
1、线路的平面及平面图
3)曲线阻力(curve resistance) 产生的原因
离心力的作用,外侧车轮轮缘挤压外轨;
内侧车轮在轨面上滚动产生相对滑动;
4)曲线阻力的计算
试验公式 wr=600/R (N/ kN)
15
区间线路最小曲线半径
1、线路的平面及平面图
16
5)缓和曲线(transition curve)(特点及作用)
缓和曲线示意图
1、线路的平面及平面图
17
6)铁路线路平面图
1、线路的平面及平面图
18
2、线路的纵断面及纵断面图
1)线路纵断面组成要素:
平道(level line)、坡道(slope)。
坡道用坡度表示
坡度(gradient)的大小用千分率表示(i ‰)
i ‰=h/L=tan
19
2)坡道阻力(gradient resistance)的产生
坡道与坡道阻力示意图
2、线路的纵断面及纵断面图
2 线路的纵断面及纵断面图
3) 坡道阻力的计算
坡道阻力的计算公式:
Wi=Q • g • sina≈Q • g • tga= Q • g • i ‰(kN)= Q • g • i (N)
总坡道阻力:
Wi=Q • g • i (N)
单位坡道阻力: wi=(Q • g • i )/(Q • g )=i (N/kN)
Q——列车重量(t)
i —— 坡度值
注意:1. 列车上坡时坡道阻力规定为“+”,下坡时规定为“-”
2. 注意单位
21
4)限制坡度(ruling gradient)
在一个区段上,决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度,叫限制坡度(ix‰)。
2、线路的纵断面及纵断面图
22
4)限制坡度
当坡道上还有曲线时,那么这一坡道的坡道阻力值和曲线阻力值之和,不能大于该区段规定的限制坡度的阻力值,即:
wr + i≤ ix
2、线路的纵断面及纵断面图
注意:要看清区段的方向
23
例题:
(1)AB段的单位坡道附加阻力是 ,单位曲线附加阻力是 ;
BC段的单位坡道附加阻力是 ,单位曲线附加阻力是 ;
CD段的单位坡道附加阻力是 ,单位曲线附加阻力是 ;
(2)假定这段线路为
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