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伊朗五金市场分析报告伊朗伊斯兰共和国，简称伊朗。位于西亚，属中东国家。东邻巴基斯坦和阿富汗，与土库曼斯坦接壤，西北与阿塞拜疆和亚美尼亚为邻，西界土耳其和伊拉克。中北部紧靠里海、南靠波斯湾和阿拉伯海。国土面积约1648195平方公里，世界排名第十八。伊朗是联合国的创始成员之一，也是不结盟运动（OIC）和石油输出国组织（OPEC）成员。伊朗是亚洲主要经济体之一，经济实力较强。伊朗经济以石油开采业为主，为世界石油天然气大国，地处世界石油天然气最丰富的中东地区，石油出口是经济命脉，石油生产能力和石油出口量分别位于世界第四位和第二位，是石油输出国组织成员。伊朗的石油化工、钢铁、汽车制造业发达，还有电子工业、核工业、计算机软硬件业。伊朗五金市场分析报告市场概况为响应国家“一带一路”战略，积极投身新丝路建设，引领中国出口企业进驻中东及非洲市场，伊朗中国贸易周应运而生。2015年，伊朗解禁已然成为了世界性的热门话题。世界各地的企业纷纷瞄准伊朗这个大市场，并已经开始了积极的进军行动。对于中国企业而言，能否抓住这一次机遇，不仅关系到中国品牌企业对伊朗市场的开拓，也是企业自身转型和发展的需求。伊朗在最开始就是中东地区最大最核心的国家，它在被制裁之后，即它在伊斯兰革命之后，才开始有迪拜，其实这些周边的地方都是伊朗制裁之后才开始发展起来的。而现在随着伊朗制裁的逐步取消，且就伊朗本身而言，它也有很大的雄心，促进经济发展、提高工业水平等方面，市场潜力非常巨大。随着中国“一带一路”国家战略的不断发展，现在正是进入伊朗市场的最佳时机。目前伊朗正处于向上发展时期，类似于中国的九十年代初期。不仅需要建材行业等基础性的行业产品，也需要一些高端产品的刺激来跟上其不断发展的步伐。同时，伊朗地处两洋三洲五湖之地，其战略性的地理位置不仅能满足本国的国内需求，也可以辐射一些周边国家的市场，这就相当于一个中转站的作用。汽车行业带动五金市场就伊朗的汽车行业而言。汽摩配件是一个非常大的市场，尤其是汽车零部件。伊朗国内汽车消费量很大每年具有两三百万辆的市场空间。伊朗本国主要有2个汽车品牌Saipa IKCO 是伊朗两大国有汽车企业，总计占47%的市占率，中国品牌占10%左右，日韩品牌占7%左右。现在各国的汽车行业都瞄准了伊朗市场。中国自主品牌在伊表现抢眼，如长安、江淮、力帆、奇瑞等都已经进入伊朗汽车市场，不仅有汽车合作项目，也占有一定的市场份额。法国汽车已经开始行动起来了，2015年3月，标致雪铁龙（PSA）集团已经与伊朗霍德罗汽车公司（Khodro）签订了合资协议。像在国内畅销的K5，在伊朗当地的售价几乎高出中国市场价的20%，而且都是现金交易。建筑行业带动五金市场多年的制裁和孤立，使得伊朗整体发展水平落后，普遍存在比较严重的住房短缺现象，年完成量根本无法满足其住房需求，差不多每年的住房需求有150万套单元，但年完成量仅仅达到70万套住房。伊朗除了住房这个基本需求外，港口的扩建、机场的新建及升级改造、轨道交通、甚至水利项目等方面的建设等都离不开建筑建材，比如伊朗计划完成10大交通大通道；准备新建4438公里的轨道交通；现有27座机场升级改造，并计划新建7座新机场。而在各类建材中，值得一提的是钢铁、钢铁制品和塑料及其制品。2010年-2014年，三年间，这三类产品平均的进口值占进口总值的年均增长为-10%，但是仅2013年-2014年，该数值就高至31%。从中可见建材市场的巨大空间，当然，不止上述的三类产品，建筑建材将是任何基础设施建设必不可少的一部分。 “一带一路”战略为中伊两国合作注入新的动力中伊两国之间丝绸之路专列通车，将两国陆路距离缩短至不到14天。双边贸易额持续增长。伊朗展后重建将中国视为优先合作伙伴，雪中送炭，中伊关系不断升温，大批中国制造进入伊朗，得到伊朗的高度认可。在中伊双方的努力下，双边贸易额仍实现了持续大幅增长，2014年达518.5亿美元，创历史最高纪录。中国连续多年保持伊朗第一大贸易伙伴国的地位。中伊合作主要涉及能源、交通、钢铁、有色金属、电力、化工、矿业、通信、汽车、摩托车和家电组装等领域。东方电气集团、中国水利水电建设集团公司、中信集团、北方公司、中国技术进出口公司、中国有色集团、华为、中兴、烽火等中资企业已成功拓展伊朗。未来中伊两国将进一步加强政府间的高效沟通和制度建设，以市场经济为导向推动务实合作，并积极探索新的融资渠道，为企业提供更多的资金支持，共同为实现未来十年内双边贸易额达到6000亿美元的目标努力。如何开发伊朗五金市场1、常规选择-B2B平台。目前国内外B2B平台非常多，国际主流外贸平台有阿里巴巴、中国制造、环球资源等，国内五金行业的B2B平台有中国铝业，在伊朗当地的B2B网站有iran.tradexpro可供参考。不过这些平台以贸易商为主，