液压系统故障的简单判断与分析.ppt

液压系统故障的简单判断与分析 一、判断液压泵输出功率大小 1、单台泵作业时，可根据蓄势器液位上升快慢和压力上升快慢来决定（前提是站外系统不工作）。 2、多台泵同时作业时，可根据某台泵出口管路温度来确定，一般情况下是温度略高的做功越大。 一、判断液压泵输出功率大小 3、泵本身无故障而不打压，一般情况下是泵中含有气体，大部分是因为吸口有进气点。 4、泵的效率低一般是泵内泄过大。 5、油温过高内泄增加。 一、判断液压泵输出功率大小 6、有几种现象经常误导判断。 a、系统出现内泄，泵不上压或压力达不到要求值。 b、溢流阀没调到规定值。 二、判断液压泵的振动与噪音 1、正常情况下，液压泵出现振动和噪音是泵内含有气体产生。 2、液压泵内部设计的泄油通道堵塞造成困油现象。 3、油温过高，造成间隙过小，产生机械卡阻。 4、轴承间隙过大（一般伴随轴脖外泄）。 三、换向阀故障判断 1、换向阀出现零位串油时，一般可听到“嗤嗤”声响，并且阀体发热。 2、判断电磁铁是否得电一般可用轻微铁件试电磁铁是否有磁性；用手触摸也可感觉有微振。 3、24伏以下电磁铁是否来电，一般可将两线头对打，有火星则有电，无火星则无电。 三、换向阀故障判断 4、通常可用手动操作换向阀来断定电磁铁是烧损或没得电。 5、电磁铁带发光二极管的通过光亮确定电磁铁得电情况。 6、插装阀失控（先导阀正常前提下）一般是压盖控制油路堵塞造成。 三、换向阀故障判断 7、插装阀关不严通常是有异物卡阻在阀锥面上，一般情况下通过几次换向自动排除故障。 8、无弹簧复位功能的换向阀在失电后阀芯处于浮动位置，会导致执行机构非正常动作。 四、压力阀 1、压力阀最常见的故障是压力调整失常，一般情况是阻尼孔堵塞。 2、系统内部串油也使压力调整存在问题，大串油调不上压，小串油调不到应调的压力。这种情况的判断可通过溢流阀是否温度上升来确定，一般情况溢流阀温度升高则是阀本身故障，温度正常则是系统串油，这两种情况也可通过不同的回油管排油情况来定。 四、压力阀 3、系统有外泄造成系统调压失控，在初始阶段一般容易被忽略，在站内判断可通过油箱油位是否持续下降来确定。 五、液压缸故障判断 1、液压缸活塞串油可通过以下几种方法判断，液压缸行程到位后持续给压，如果阀能听到油流动声响，说明缸串油（要区分是缸还是阀串油，阀串油一般情况下比缸串油温度高）。活塞杆回到位后，阀回中位，且阀中位是A、B两腔关闭的，活塞杆反向伸出一段，说明活塞串油。 五、液压缸故障判断 2、液压缸缸体划伤严重时，活塞行走一般有振动或串动现象。 3、液压缸前腔经常漏油，一般时负荷没有作用在活塞杆的轴线上，即偏力。 4、液压缸反复运动可能会造成接头松动，即伸长或缩短，影响极限定位偏移。 五、液压缸故障判断 5、液压缸端盖等螺栓断裂，一般情况是先有螺栓松动，造成受力不均而产生。 6、液压缸串动严重，一般是缸内含有气体造成。 六、液压管路故障判断 1、法兰经常泄漏或管道经常开焊，一般情况是管路管夹脱落较多，管道冲击振动造成。 2、法兰密封损坏漏油，一般情况是法兰螺栓有松动，密封在油压作用下顺间隙挤坏而漏油，通常会被误解为密封老化。 六、液压管路故障判断 3、法兰螺栓折断通常是先有螺栓松动，是螺栓受力不均造成。 4、管路出现单向性质，通常是本管路中有高压胶管存在，高压胶管里层开始撕开时，如同人心脏瓣膜，造成单向性质。 七、结束语 1、要牢记液压系统故障80%以上是介质污染造成。 2、不要忽略管夹以及紧固螺栓的作用。 3、系统的缓冲装置是液压系统运行平稳的保证，不要轻易不用。 4、判断故障要结合原理多观察，不要放过异常现象。 * * *