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发动机电控单元ECU
课 题： 发动机电控单元ECU构造 课 型： 授课时间： 课时分配： 共 课时，第 课时 教学目标：
掌握电控单元ECU的组成 教学重点： 电控单元ECU的组成 教学难点： 电控单元ECU各部件的作用 教学过程：
复习旧课
1.控制系统主要部件的组成；
2.各传感器的结构及原理。
二、引入课题
控制系统是发动机电控系统的核心系统，在熟悉控制系统主要组成部件的布置和结构基础上，掌握主要传感器（如空气流量计、进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器、冷却液温度传感器、曲轴/凸轮轴位置传感器、车速传感器等）、电控单元、执行器（喷油器）等部件的作用及类型、结构及原理、维护与检修方法。
概述
发动机电控单元（ECU）构造：
· 发动机集中系统中使用的ECU主要由输入回路、模/数转换器（A/D转换器）、微型计算机（简称微机）和输出回路组成，如图 2-76所示。
1．输入回路
2．A/D转换器
3．微机
（1）中央处理器
（2）存储器
（3）输入/输出装置
输出回路
四、小结
1.电控单元ECU的组成；
2.电控单元ECU各元件的作用。
教学反思：
备注
罗源县高级职业中学教案纸
4
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