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关于渡槽的浅析 专业：水利水电工程 班级：一班 姓名：李向辉 学号：090292111 摘要：渡槽被作为输送渠道水流跨越河渠、溪谷、洼地和道路的架空水槽。普遍用于灌溉输水，也用于排洪、排沙等，大型渡槽还可以通航。从古代起渡槽就有了一定的发展，到了现代渡槽被大部分用到了水利工程中，为水利建设提供进一步的发展和创新。它见证了近代中国农业、水利发展的起承转合。在现代渡槽存在三种类型：梁式、拱式和斜拉式。其组成有着不同的特点。渡槽断面存在着不同的形式，同时其在设计方面有着一定的要求。 关键字：，发展历史，渡槽组成，渡槽类型，断面形式，渡槽设计。 一：渡槽的发展历史： 未央 《壮丽的颂歌》：“在洙津渡的涟水河上，渡槽工地人山人海，巨大的拱梁已经雄跨在湍急宽阔的河面上空。”渡槽有悠久的历史。古人凿木为槽用以引水； 《水经注疏》记载2000年前，长安城“飞渠引水入城。东为仓池，池在未央宫西”公元前700余年亚美尼亚人用石块砌造渡槽。公元前690年,在今苏联的戈梅利河向特比图河引水，曾架设一座拱形渡槽，长274.3m、高9.1m，并用砂浆勾缝防渗。公元前19年在今法国境内修建了蓬迪加尔渡槽。该渡槽长274m、高49m,为块石干砌拱形结构。中国最古老的渡槽，距今已有2000余年。早期修建的渡槽多为木石结构。20世纪30年代出现了钢筋混凝土渡槽。60年代以后，随着大型灌区工程的发展，各种轻型结构渡槽、大跨度拱式渡槽被广泛采用，预制装配式施工方法也得到推广。结构形式优选理论、新型材料、电子计算机技术及先进施工技术等已开始应用。 二：渡槽组成： 槽身、支承结构、基础及进出口建筑物荷载传递方式：槽身置于支承结构上，槽身重及槽中水重通过支承结构传给基础，再传至地基。 三：渡槽分类： 按支承结构型式分：梁式、拱式、斜拉式等。 （一）、梁式渡槽： 1、梁式渡槽优缺点： 1.1、梁式渡槽结构简单、施工与吊装方便，是目前最常用的一种渡槽型式1.2、梁式渡槽的槽身起承重作用，自重比较重，跨中弯矩比较大，不能用于太大跨度（ 简支梁式渡槽：8～15m，预应力梁式渡槽：20～50m）。1.3、梁式渡槽结构对温度变化及不均匀沉陷比较敏感，容易引起槽身变形，影响过水甚至发生漏水现象，梁式渡槽较适用于较好的地基条件。 渡槽槽身直接搁置在槽墩或槽架上，槽身既起输水作用，又能承受荷载起纵向梁作用 梁式渡槽按照支承点数目及其布置位置不同，又可分为双悬臂、单悬臂及连续梁三种型式。 2、双悬臂梁式： 2.1:、等跨双悬臂a＝0.25L（L为每节槽身的总长度， a为悬臂长度）均匀荷载作用下，跨中弯矩为零，支座负弯矩较大。 2.2、等弯矩双悬臂：a＝0.207L。跨中正弯矩数值等于支座负弯矩数值，且比等跨双悬臂的支座负弯矩数值为小；上、下层均需配置纵向受拉筋及构造筋，所以总配筋量可能比等跨双悬臂梁式要多。墩架间距不等，接缝止水因错动而破坏，采用较少。 3、单悬臂梁式：使用场合：①双悬臂梁式向简支梁式过渡②与进出口建筑物连接时。要求：悬臂的长度不能过大，以保证悬臂远端槽身在另一端支座处有一定的压力，绝对不允许出现拉力。 4、连续梁式：优点：槽身较简支粱槽身受力条件好，在同样跨度和荷载条件下，跨中弯矩较简支梁式小，故可加大跨度。缺点:对地基条件要求高。各支点需保证具有相同的沉降变形，若各支点产生不均匀沉降，槽身将产生较大的附加力矩，还能产生扭曲应力。 （二）、拱式渡槽： 以拱式结构作为渡槽槽身结构支承，拱式渡槽的支承结构由墩台、主拱圈、和拱上结构组成。槽身荷载通过拱上结构传给主拱圈，再由主拱圈传给墩台，其中主拱圈是主要承重构件。 1.1、拱式渡槽特点： 1.1.1、槽身不再是承重结构，主拱圈是拱式渡槽的主要承重结构。 1.1.2、主拱圈以受轴向压力为主，拱内弯矩较小。 1.1.3、拱式渡槽跨度较大，可以达到上百米，可以充分发挥砖石及混凝土等材料。 1.1.4、抗压强度高的优点，最大限度的节省材料，但是拱脚的约束条件和拱脚变位对拱圈的内力及稳定性影响大，拱式渡槽要求建造在岩石地基上，或采用桩基础或沉井基础。 1.2、主拱圈的结构型式常采用板拱、肋拱、双曲拱等几种。 1.2.1、板拱：一般是由一矩形断面的实体拱圈，多用石料、混凝土预制块或砖砌筑，也可以用混凝土现浇筑而成。 特点：自重大，用于跨度小的渡槽，大跨度的采用钢筋混凝土结构。结构简单，施工 简易，坚固耐久，可就地取材，但用工用料多，工期长。 1.2.2、肋拱：肋拱的主拱圈是由两根或数根肋拱构成，肋拱间距布置刚度较大的横系梁。为了减轻重量或增大拱肋的抗弯刚度，大跨度采用T型、工字型或箱型肋。 特点：自重轻，工程量少，外形轻巧美观，可现场浇筑，但钢筋用量多。 1.2.3、双曲拱：主拱圈是由拱肋，拱波，横向连接系构成的纵横两个方向均呈拱