2014年6月分享：《汽车的心灵之窗 车灯的前世今生》演示教学.pptx

汽车的心灵之窗 车灯的前世今生分享者：陆柒 分享时间：2014年6月汽车的心灵之窗：车灯汽车前大灯出现时间？科技与美学的相辅相成车灯经过了哪些变迁？爱迪生重要，还是C. H .托马斯重要？电灯照明出现在哪一年？等等，C. H .托马斯是谁？汽车车灯史话汽车车灯发展历程汽车前照明灯类型初探车灯世界汽车车灯史话A:第一个汽车前大灯出现在哪一年？B:第一个汽车前大灯的用途是什么？转向信号灯的使用非常有趣。1916年，美国一个名叫C. H .托马斯的人把一带电池的灯炮装车时，对方驾驶员就能看到他打的手势。1938年，别克汽车制造商提供了转向灯作为选用的附件，但当时只在汽车尾部安装，到1940年以后汽车前面也装有转向信号灯了，而且信号开关具有随时调节的功能。时间车灯的变化1906年世界上第一次用一个蓄电池供电的电灯照明。1909年首次把乙炔灯作为变光装置。1916年美国使用了行车灯。1920年当选用倒档装置时，使用了倒车灯。1920年美国通用汽车公司首次安装了内灯。1926年通用汽车公司把大灯变光开关从方向盘移到地板。1938年第一次采用封闭的内灯。1989年美国电气公司将电灯抛物面反射镜推广于大灯，侧灯和尾灯。汽车车灯发展历程第一代：乙炔气前照灯前照灯具有高的轮廓亮度，乙炔气火焰的亮度比当时的电光源所能达到的亮度高出一倍，因而，在1925年以前使用的汽车前照灯几乎全是乙炔前照灯。第二代：电光源前照灯1913年带螺旋灯丝的充气白炽灯泡问世，因其具有较高亮度，给电光源前照灯开辟了广阔的前景。然而由于当时汽车电气设备系统的制约，直到1925年，电气照明才得到广泛的应用。第三代：双光灯芯前照灯为解决在交会车时因前照灯的强光造成驾驶员炫目而导致发生交通事故和撞车的严重问题双光灯芯前照灯出现但也没有完全解决汽车车灯的配光问题汽车会车时的这种炫目问题依然是汽车照明技术中最难以解决的问题。第四代：不对称近光前照灯1932年美国发明了不对称前照灯，它是以基准轴为中心，将光束一分为二，靠近来车一侧的落地距离短(即光束压低，从而防炫)，而另一侧光束的落地距离长(即光束抬高，从而增加视野)。第五代：卤钨前照灯第一批装有卤钨灯泡的汽车前照灯是由法国“斯贝”公司在1964年生产的，其灯丝允许工作温度较普通白炽灯泡高，光效增加约50％，寿命也增加一倍。此后汽车的生产前大灯照明也多采用了卤钨灯泡的原理。BEST氙气灯，灯泡内部填充优质的惰性气体氙气，并选择高品质的钨丝和优质的石英玻璃管，使灯泡的使用寿命和亮度发挥极致。亮度达到3200流明以上。此类灯泡因没有改变原车灯泡的外形尺寸，所以不会产生聚焦不准的问题。这样的灯泡聚光效果非常好，而且K数值在4300K以上，色泽柔和、灯光白亮。第六代：充氙气灯泡 第七代：氙气灯泡HID氙气灯采用高电压放电技术将氙气(Xenon)灌入石英内管，再透过精密安定器通过三次变压将12伏特电力瞬间提高至23000伏特以上，激发管内的氙气电子游离，在两电极间形成一束超强电弧光持续发光，使光色更亮。第八代：LED 灯耗低，寿命长，反应速度快，可有效避免事故，而白炽灯和氙气灯点亮时都有延时现象，可见用LED做车灯，安全性有一定的提高。还有就是LED光线质量高，基本上无辐射，属于“绿色”光源。同时LED的结构简单，内部支架结构，抗震性能好。而且LED体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车前照明灯类型汽车前照明灯类型· 白炽灯· 日行灯· 卤素灯· 雾灯· LED灯· 氙气灯· 卤素灯卤素灯有其独特的配光结构，每支灯光内有两组灯丝，一组是主光束灯丝，发出的灯光经灯罩反射镜反射后径直向前射去，这种光源就是我们平时所说的“远光”。另一种是偏光束灯丝，发出的光给遮光板挡到灯罩反射镜子的上半部分，其反射出去的光线都是朝下漫射向地面，不会给对面来车的驾驶者造成眩目，这种光源就是我们平常所说的“近光”。· 氙气灯英文简称HID。其光照亮度是普通卤素灯的两倍，而能耗仅为其三分之二，使用寿命可达普通卤素灯的十倍。目前国内推出的全新奥迪、帕萨特、别克君威、马自达等豪华款均配备了氙气前照灯。氙气灯与卤素灯的直观区别：初探车灯世界飞利浦欧司朗海拉雪莱特嘉斯蒙克拉海特欧普杰成志海迪九加一Digimax美蒂亚Merdia谢谢观赏！