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模块5汽车电子控制系统简介
模块五汽车电子控制系统----单元一 汽车电控系统的组成----任务一 汽车电控系统的组成、类型和功能 图5-2-14磁脉冲式曲轴位置传感器结构 返回 模块五汽车电子控制系统- --单元一 汽车电控系统的组成----任务一 汽车电控系统的组成、类型和功能 图5-2-10 开关量输出型节气门位置传感器的结构与电压输出信号 1-连接器;2-动触点;3-全负荷触点;4-怠速触点;5-控制臂;6-节气门轴;7-凸轮;8-槽 图5-2-11节气门位置传感器与ECU的连接(丰田1G-EU) 返回 模块五汽车电子控制系统----单元一 汽车电控系统的组成----任务一 汽车电控系统的组成、类型和功能 图5-2-7叶片式空气流量传感器电路原理 1-电动汽油泵开关 2-可变电阻 3-固定电阻 4-进气温度传感器 返回 模块五汽车电子控制系统----单元一 汽车电控系统的组成----任务一 汽车电控系统的组成、类型和功能 (a) 冷却液传感器 (b) 构造 (c) 特性 (d) 控制电路 图5-2-2 冷却液传感器构造、特性和控制电路 返回 模块五汽车电子控制系统--- --单元二 汽车传感器与执行器------任务一 汽车传感器 检测物理量 测定部位 结构/特点 控制系统 压力 发动机进气气压 半导体式 燃油喷射控制系统 发动机油压 机械式膜片/半导体 制动液压 半导体式 自动防抱死系统 流量 发动机吸入空气量 卡尔曼涡流式/叶板式/热线式/涡轮式/超声波式 燃油喷射控制系统 体容积 汽油/水/润滑油 浮子、电位/静电容量式 温度 冷却液温度 热敏电阻 进气温度 铂电阻 触媒温度 热电偶/热敏温度 车室内、外温度 热敏电阻 自动空调/太阳能通风装置 旋转速度 发动机转速 电磁式/霍尔集成电路 燃油喷射控制系统、自动变速器、电控悬架、牵引、车门锁定、扰流器、导航等 变速器转速 电磁式/霍尔集成电路/MR元件 车轮转速 电磁式/霍尔集成电路/MR元件 自动防抱死系统 加速器 重心弹簧上的加速度 差动变量器/光电遮蔽器/霍尔集成电路 牵引、自动防抱死系统、四轮转向系统、悬架、导向系统 碰撞加速器 机械开关/半导体式 安全气囊系统 旋转角度 曲轴转角 电磁式/霍尔集成电路/MR元件 燃油喷射控制 节气门开度 滑线变阻器式 转向角、转弯角 光电遮蔽器、静电容量式 四轮转向系统 车高 超声波/激光/CP电位计 电控悬架 角速度/方位 振动陀螺仪/光纤陀螺仪/地磁/排气流量陀螺 导向系统 浓 度 排气中的氧浓度 导电性陶瓷/电解质陶瓷 燃油喷射控制系统 返回 模块五汽车电子控制系统--- --单元一 汽车电控系统的组成-----任务二 汽车电子控制单元 (a)几何形状 (b)实物形状 图5-1-12 OBD—Ⅱ插座 返回 模块五汽车电子控制系统----单元一 汽车电控系统的组成----任务一 汽车电控系统的组成、类型和功能 车型 诊断座位置 车型 诊断座位置 大 众 帕萨特:手刹车旁,橡皮垫下 华晨金杯 TOYOTA-2 17PIN方形接头在发动机室内 桑塔纳2000:变速杆防尘罩下 波罗:仪表板下方 海南马自达 福美来:发动机室左后防火墙附近 宝来1.8:中控台下 广州本田 HONDA3PIN 三线接头在储物箱下方 奥 迪 A4:中控板后侧 红 旗 仪表板左下方 A8:烟灰盒上方 江淮瑞风 驾驶员侧仪表板下方 通用汽车 别克GL8:仪表板左下方 马自达6 MAZDA-17半圆形位于制动主缸附近 赛欧:仪表板左下保险丝盒内 通用五菱 仪表盘左下或副驾驶座下 别克:仪表板下,转向柱附近 悦达起亚 20针专用接头在电瓶旁 郑州日产 仪表板下收音机左侧 东 风 日产:一般在仪表下收音机左侧 宝 马 BMW7系仪表板左下,A柱下方 BMW5系在发动机左侧或右侧 HONDA3PIN仪表板下储物箱内 丰 田 16PIN在仪表板下 17针方形在进气歧管上或两减震器柱上;17针圆开在仪表台左下方 小康:仪表板下方 克莱斯勒 6PIN在发动机仓内 16PIN在仪表板下 北京吉普 MITSUBISHI-16+12P诊断座在发动机室 标 致 307车在排档杆前下方 长安汽车 长安之星微星面包车三线接头在电瓶旁 雷 诺 仪表板下方 东风雪铁龙 仪表板下方 陆 虎 驾驶座仪表板下 东南汽车 东南菱帅:仪表板下转向柱附近 大 宇 仪表板下 东南得利卡:位于仪表板下 欧 宝 仪表板下或点烟器与收音机之间 长安福特 驾驶员侧仪表板下 杨子汽车 仪表板下 广州本田 HONDA 3PIN测试接头在右边储物箱下或仪表板左下 陆虎 OBD-Ⅱ在驾驶座仪表板下方 通用五菱 OBD-Ⅱ副驾座下或仪表盘左下 悦达起亚 20针插头在
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