储气井对地下水影响分析.docVIP

建设项目环境影响报告表 （） 项目名称： 建设单位（盖章）: 编制日期： 20年月 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》编制说明由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1. 项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2. 建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3. 行业类别——按国标填写。 4. 总投资——指项目投资总额。 5. 主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6. 结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7. 预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门的项目，可不填。 8. 审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 项目名称 建设单位 法人代表 通讯地址 联系电话设地点 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建√改扩建□技改□ 行业类别及代码 占地面积（m2） 绿化面积（m2） 总投资（万元） 其中：环保投资（万元） 环保投资占总投资比例 % 评价经费（万元） 预期投产日期 工程内容及规模 项目由来 随着经济的高速发展，机动车数量与日俱增，造成汽油资源的严重短缺，油价飙升。为了响应国家能源战略和环境保护方针，以天然气作为燃料的燃气汽车已经大量投入运营，天然气汽车加气站技术及汽车改装技术已经非常成熟。根据县现有出租车、私家车、公交车、城际客运车和运煤车的拥有量及县现有加气站的供气规模，县压缩天然气缺口液化天然气缺口。为加快清洁能源推广步伐，提高清洁能源利用率，满足县天然气现阶段供气和未来的发展需要，在新建，作为城市基础设施建设的有益补充建设项目将产生良好的经济效益、社会效益和环境效益。。 二、项目基本概况 项目基本情况见表1。 表1 项目基本情况 项目名称 建设单位 山西晋西北天然气有限责任公司 建设性质 建设地点 加气能力 CNG加气设计规模1.0×104Nm3/d，LNG加气设计规模6.0×104Nm3/d 建设投资 3871.18万元 三、建设规模及内容《汽车加油加气站设计与施工规范》《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156-2012)级别 LNG加气站 LNG储罐总容积V（m3） LNG储罐单罐容积（m3） 一级 120＜V≦180 ≦60 二级 60＜V≦120 ≦60 三级 V≦60 ≦60 一般根据站区现有或附近是否有管线天然气，可分为常规站、母站和子站。 常规站：是建在有天然气管线能过的地方，从天然气管线直接取气，天然气经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气井储存或通过售气机给车辆加气。通常常规加气量在600～1000m3/h之间。 母站：是建在临天然气气管线的地方，从天然气线管线直接取气，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后进入储气井储存或通过售气机给子站加气，母站的加量在2500～4000m3/h之间。 子站：是建在加气站周围没有天然气管线的地方，通过子站运转车从母站运来的天然气给天然气汽车加气，一般还需配小型压缩机和储气井。为提高运转车的取气率，用压缩机将运转车内的低压气体升压后，转存在储气井内或直接给天然气车加气。 本项目CNG气源主要来自山西晋西北天然气有限责任公司的三岔镇加气站，气源由CNG槽车运输至本站，为CNG加气子站。 综上所述，本项目为LNG二级加气站和CNG加气子站合建站。 2、主要建设内容 本项目总投资3871.18万元，占地面积44530m2，工程内容主要包括主体工程汽车加气岛、加气站房、CNG工艺装置区、LNG工艺装置区、综合办公楼，以及相应的公、辅工程的建设。项目主要建设内容见表。 1台，用于CNG槽车卸气，流量1500Nm3/h 位于加气棚北侧 压缩机 1台，Nm3/h 储气m3（水容积）的储气LNG潜液泵撬 1层，建筑面积88.56m2 框架结构，位于设备用房北侧 设备用房 1层，建筑面积132.99m2 框架结构，位于综合办公楼北侧 依托工程 CNG气源 主要来自于山西晋西北天然气有限责任公司的三岔加气站，陕西省榆林市资源/a 电源依托西北方向3.3km处220kV变电站提供拟在站内择地钻取水水源井一座，位置暂考虑在综合办公楼南侧绿地内 设计井径150mm，井深暂按60m计，产水量不小于20m3/d。 产生的废水主要是员工和外来人员的生活污水 生活废水经化粪池处理后，