史上最强广州学车科目二经验总结,有些诀窍教练都不一定教史上最强广州学车科目二经验总结,有些诀窍教练都不一定教.pdfVIP

广州学车科目二 100 分学霸经验总结，有些诀窍教练 都不一定教 广州驾考科目二目前的考试车采用的是捷达车，这个学车技巧是基于捷达 考试车的总结心得。里面的关于看点位的方法，可能随着不同教练教授习惯以 及驾驶人的身高而有所差异。 由于每个教练教的方法和方式都会有所不同，好的教练会根据你自己的身 高情况教你不同的看点位，因此具体方法和点位建议还是优先以自己教练教的 为准，以本文作为参考。 准备工作： 上车关好门，调整座位，系安全带，检查并调整后视镜。这里有几个诀窍： 1、首先是关门。很多TX 上车后关门很用力，生怕门没关好挂科，但是往 往砰的一声，感觉门都要撞碎了。虽然不至于扣分，但是会严重影响引车员的 心情，考试时引车员心情不好的后果可想而知。最佳的关门方法是先轻轻将门 带到还剩下 10-15cm 宽度的缝隙，然后快速回拉碰撞关门，力气小的女孩子可 以稍微用点力，这样既能保证门关好，又不至于发出太大撞击声。 2、座位调整。座位调整很关键，因为座位的位置调整是否正确，关系到你 开车时看的点位所对的位置是否准确。具体做法是：座位调整好以后，坐直身 体，后背贴紧座椅后靠，然后双手握拳，手臂伸直搭在方向盘上，以手腕关节 位置刚好位于方向盘前端上方为准。 3、系安全带。注意别插反，插上以后拔一拔看是否插紧。 4、检查并调整后视镜。一般来说，因为是连续考试，后视镜的位置不会有 太大偏差，如果自己完全不会调整，建议尽量不要乱动。但就怕前面考试的学 员乱动。后视镜能够调整到自己习惯的位置的话，对倒车入库帮助很大，建议 尽量学会。调后视镜时看下方的大镜，调整到车体占后视镜面积 1/3 的位置。 一、坡道定点停车和起步 1. 上车前先绕车一圈，注意检查车停的位置，这个很关键。引车员会帮你 停到位置，但是一般不会很完美。如果停的位置有点斜或者太靠里或者靠外， 那么起步以后就要及时调整。 2.上车后关好门，调好座位，系安全带。 3.开始起步： B 场起步位置在坡道上，必须采用坡道起步方法；A 场虽然 是平地，也可以采用坡道起步的方法，提前预演练习，感受半离合位置。踩着 离合和脚刹，松手刹，挂 1 档，左脚慢慢松离合，感受车子震动明显时，左脚 定住。右脚慢慢松脚刹，使车子向前走。记得要追线（车头圆边缘切右线） （因为车身距离右边线要少于30CM 才不会被扣分），保持直线，控制好车速别 太快。 4.行驶至接近停止线，找好点位，到点果断急踩离合刹车停车。停车时注 意踩住离合刹车别松。点位：A 场的话，建议手肘关节处对准车道左边从下往 上数第三条铁柱（注意 A 场 1 车道就比较困难了，没有参照物，参考 B 场方法 或者对左手墙上很淡的油漆痕）。B 场的话，建议用车内空调孔右边角与停止 杠斜着对齐在一直线上（千万别用雨刷对点，雨刷有可能会变动的）。 5.然后开始慢慢松离合至车震动明显后再慢慢松脚刹，继续往上走。注意 刹车一定要匀速慢慢松，即使车动了也还是要慢慢松刹车。一般离合松到车震 动明显的话是不会后溜的。 总结： 坡道是比较容易的一个科目，但是在这里挂科的概率却仅次于倒车入库， 即使不挂科，大多数人也要在这里丢 10-20 分，主要需要克服对上坡的畏惧心 理，然后需要同时对两个点，两个点的难度也都有点高，很容易顾此失彼。 坡道主要有以下几个难点： 1、车身距离右边线要少于 30cm。这个必须在起步以后就开始追线，不追线 肯定被扣分甚至压线。上车前绕车看过位置的在这里就会心里有谱了，知道要 怎么调追线。注意控制好车速别太快，但也别太慢，太慢容易熄火。考场的坡 比较平缓，就当平地一样开。 A 场的话，在前轮磕到坡时车身会震一下，在震 的瞬间左脚稍稍松点离合。有些个子矮的同学，车头上坡以后就看不到近处的 右线了，没关系，你也可以追远处的，或者干脆看左边线，保持车身挨着左边 线走，大不了给他扣 10 分，没啥了不起的，其他项目扣分的不多，基本是犯错 就直接挂。追线建议抽空通过右后视镜看一眼车身间距以及是否和线平行，不 过当车头接近停止线的第一根横线以后，就别管这个了，找准停止点位，专心 准备对桩停车。 2、车辆停止后，汽车前保险杠定于桩杆线，或前后不超出 50cm（扣 10 分） 。经常见到有TX 因为没找到停止点位而挂科的，最常见的就是追错桩，追到第 二或者第四根桩上。这个必须在起步之前就仔细看好待会需要停车的点位，并 在车头接触第一根横线以后注意找点。