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设备质量优势 项目 传统停车设备 通宝停车设备 钢材 采用小型钢材 加大型钢材设计，采用车库用最大型号钢材。 主支柱：H150×150 横 梁：H300×150 防腐处理 采用喷漆防腐处理。 采用现场焊接。 若采用一般工艺（喷漆、镀锌工艺）在两至三年时间内会出现掉漆、镀锌脱落，致使钢结构锈蚀，影响设备整体正常运营，减少使用寿命。 为解决上述问题，我们采用美国先进金属热喷涂防腐技术，喷砂喷铝。首先喷砂处理，然后将铝丝高温熔化高速喷涂到金属表面、最后进行封孔处理，防腐性能达到40年以上。此种工艺有效涂层厚度大于0.2mm，彻底解决了停车设备钢结构防腐及涂层脱落问题。延长了设备的使用寿命，确保设备美观。（三峡大坝船闸板、大型货轮浸水部分等均采用此防腐工艺） 全部圆孔定位，现场绝无焊接。若贵司发现我们在现场进行切割焊接，则贵司有权不付我司任何费用。 载车板 传统作法：相邻载车板间隙较大,容易使车主下车时受伤。 小缝隙设计 相邻载车板间隙不足40mm。 载车板加大加宽加厚设计，载车板边梁采用3. 5mm厚镀锌钢板折弯。 载车板承载结构框架加强设计，可保证停放特大型车辆不变形（车重≤2000kg）。 限位器 传统设备采用管式阻车器。 1、人性化高低挡板设计，第一重提示到位，减速倒入,而且也可防止在取车运动中，司机未拉手刹致使车辆向前溜车。进入双重防护后形成一个抱轮状态，让停车更安全、更人性化。 2、载车板上设置前后高低挡板两项阻车装置。前端低挡板高40mm左右，后端高挡板高于载车面85mm左右，防止车辆驶出载车板。 穿越设计 1、前排横移导轨直接在地面上，车辆驶过前排时，产生颠簸，行车不畅。 2、前排导轨容易变形或弯曲，导致故障。 前排设置导轨凹槽，导轨嵌入地面中，出入车辆均不受影响。 操作面板 传统采用数字显示式，仅能显示故障代码。 采用大屏幕液晶显示屏。 贵司可选配广告屏，可视频播放各种栏目，提高项目整体价值。 电线电缆 桥架防护 电机 1、传统设备采用车板后侧立管式，业主存取后备箱物品不方便(甩尾式) 2、电缆，长时间使用后容易出现断裂。 3、在地下室内，电缆无金属防护，老鼠咬断电缆，影响设备系统安全运行。 采用传统的单链条 1、一层电缆嵌入拐臂之中，方便检修、方便业主后备箱内存取物品。 2、采用0.8mm镀锌板，数控折弯机折弯，确保其强度、精度，外形美观大方。 3、具有防鼠害功能。杜绝老鼠咬断电缆，保证停车设备系统安全运行。 采用稳固的双链条，既安全寿命又长 传动轴 采用简单的材质和表面喷漆，长时间的使用导致生锈，安全系数低，并且使用寿命也会降低。 1、提升传动轴采用φ60、材质为45#钢、调直处理，采用同步传动轴。 2、横移传动轴必须采用φ30、材质为冷拔钢，采用同步传动轴。 3、提升传动轴采用φ65、材质为45#钢、调直处理，采用同步传动轴。 链条 传统的链条： 1、采用中国顶端链条——杭州东华链条品牌，确保链条质量。 2、立体停车设备专用链条（ALT链条），安全系数7.6以上，保证车辆提吊无忧。 端子排 某些厂家采用国内端子排，质量差，具有接线不牢固，易断裂等缺点。 1、端子排采用德国WOGO品牌。 2、接线端子全部贴牌编号，与图纸一一对应，方便排查检修。条目错落有致。 钢结构 1、传统的停车设备钢结构使用的是普通的焊接方式。 2、采用简单的焊接方式，随着时间和天气不断地变化，容易造成腐蚀等，不但使用寿命减短，也容易发生不可预料的危险。 1、钢结构安装全部采用圆孔定位连接。保证设备安装精度，做到无误差。 2、钢结构施工对角线水平误差±1.5mm，采用精密仪器保证设备的精确度，提高设备性能及寿命。 3、采用8.8级高强螺栓连接，提高设备安全性。 配电箱 没有安全警示，下雨天容易漏电，危险！ 贴有警示标识， 人性化设计 专业的售后服务团队 对于客户1%失误，对于客户就是100%的损失。本公司实行“全年无休的维修服务”，24小时应急服务，并不收取法定工作日和日常工作时间以外的附加服务费用。拥有完善的售后服务体系，建立了售后巡检机制。 售后服务机构拥有专职金杯车2辆、15人的售后队伍，随时保证项目的正常运行。 质保期内，我司免费负责所有因正常使用及自然磨损而引起损坏的零部件的更换、零件费用及人工费用（人为因素及不可抗力因素除外）。专业售后服务人员密切关注设备运转情况，周期性对设备提前进行预保养、检查，防患于未然，将设备安全隐患及时排除。 通宝停车秉承“服务就是心满意足”的理念，并遵循“顾客满意第一”的宗旨，不断提高客户服务的质量。务求令所有停车设备使用商均获得称心如意的专业服务。做到产品的销售、安装、维修、保养一条龙服务，开通了24小时服务