国道111线k517+120-k521+314段养护大中修工程施工组织设计文字说明_精品.docVIP

施工组织设计 1、施工组织设计文字说明 第一节 总体施工组织布置及规划； 主要工程项目的施工方案、方法 第三节 工期保证体系及保证措施； 工程质量管理体系及保证措施；； 环境保护、水土保持保证体系及保证措施； 文明施工、文物保护保证体系及保证措施； ；2、总体指导思想 以“优质、快速、高效、有序、安全”为施工指导思想，根据“科学管理、机构精干，精兵强将、设备精良”的施工组织原则，严格施工管理，优化资源配置，发挥科技优势。采取新技术、新工艺，狠抓重点工程、难点工程，实现投标承诺，保证提前完工，交精品工程，让业主满意。 三、施工组织机构、施工总平面图、施工总体计划表 1、施工组织机构 为确保本工程高质量、高标准，以科学管理的方法，按质量按期完工，我公司将在中标后成立“国道111线K517+120-K521+314段养护大中修工程施工招标第HSSG-1标段 开工日期 完工日期 1 施工准备及备料期 2014年8月15日 2014年8月20日 2 路基填筑 2014年8月21日 2014年8月31日 3 涵洞工程 2014年8月21日 2014年9月20日 4 防护及排水工程 2014年9月1日 2014年9月30日 5 路面垫层 2014年8月25日 2014年9月5日 6 路面基层 2014年9月1日 2014年9月20日 7 路面面层 2014年9月20日 2014年9月30日 8 交通工程 2014年9月1日 2014年9月30日 五、劳动力投入计划 1、基本原则 (1)确保施工技术力量到位，技术工种配套齐全，数量充分，并略有富余。 (2)根据工期目标和进度计划安排，确保各工序施工技术工种适当，数量满足进度要求。 (3)精兵强将，人员配套，搭配合理、均衡。 2、劳动力投入计划 各工种劳动力投入计划（见附表六：劳动力计划表） 六、材料供应计划 在物资供应方面，时间上立足一个“早”字，品种上抓一个“精”字，质量上求一个“高”字。如果我公司中标，即做好供货合同的订立与完善工作。在开工前做好材料需求的详细、周密计划，并根据施工进度安排好材料供应计划，备足足够的材料，确保施工有序进行。在材料运输方面，根据计划安排，组织强有力的运输力量，及时将材料运至料场堆放，确保万无一失。 第二节 主要工程项目的施工方案、方法①测量放样 首先在路基开挖前15天内，将开挖工程断面图报监理工程师批准。按监理工程师要求施工放样，准确定出路基中线、宽度和坡角线，并做好标记。 ②堑顶截水 在路堑开挖处，先根据设计、地形做好堑顶截、排水沟，然后施工，并采取防渗措施，以保持坡体稳定。 ③开挖 采用推土机作业，辅助装载机与自卸汽车，将挖掘出来的土方运到路堤地段作填料，或运往弃土地点。 土方开挖按设计自上而下进行，不得乱挖或超挖，开挖方式采用分层纵挖法，按横断面全宽纵向分层挖掘。 当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖，路堑既长又深时，应纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧使各层有独立的出土道路和临时排水设施。 路堑边坡平台主要采用人工配合平地机作业。 ④碾压 开挖至接近路床顶标高时，用压路机进行碾压，对于不平整路段，水准测量后，用平地机刮平，使路基横坡度达到设计要求，还应考虑因压实而产生的下沉量。 ⑤质量检验 路床顶面以下30cm的压实度均不小于96%,自检达到规范要求后，报监理工程师验收。 (3)施工技术控制措施 ①结合实际做好施工现场的临时排水，挖好排水沟，保证施工场地内无积水。 ②当下雨等因素使挖出的材料无法用于填筑路基时，应停止开挖直到气候变好。 ③挖好的土方路堑80cm范围内的压实度不小于96%，否则应重新翻松碾压，直到压实度达到要求为止。 3、填土路堤 (1)施工方案 路基填筑采用挖掘机、装载机挖装，推土机配合松土，自卸汽车运输，推土机配合平地机整平，振动压路机、钢轮压路机配合碾压。 (2)施工方法 ①施工前对公路用地进行放样，对路基用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓等均应协助有关部门予以拆迁改造，路基填土前，应进行土地清表工作，包括公路用地范围之内的植物、垃圾、有机杂物的清理、掘除、移运和处理及原地面顶部20cm范围内草皮和表土移除；地面实物如树木、树墩、树枝及其它高出地面的障碍物，都必须予以清理或掘除并将坑穴填平夯实。 ③对于清理场地后的地面，当地面横坡在1：10时，即可直接填筑路堤，在稳定的斜坡上，横坡在1：10～1：5时，将表土翻松后再进行填筑，地面横坡陡于1：5时，将原地面挖成不小于1m宽的台阶，并做成2%～4%的内倾斜坡，用小型夯实机从最低层分层夯实，逐台向上填筑，当作业面满足压路机作业要求时，即可按一般填土要求进行