安全生产营运管理制度实施细则....docVIP

黑龙江龙运客运股份有限公司 安全生产营运管理制度实施细则 2008 年1月31日公司第二届职工代表大会第一次会议通过 第一章 总 则 第一条 为强化安全生产的依法管理、科学管理和规范管理，从严、从细、从实地落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“谁主管、谁负责”的原则，实现安全管理工作法制化、科学化、规范化和标准化，确保国家和人民生命财产的安全，巩固和发展安全稳定良好和谐的生产营运环境，依据《黑龙江龙运客运股份有限公司安全生产营运管理制度》，特制定本实施细则。 第二条 本细则由公司“安委会”监督指导实施，由“安委会”常务主任组织落实，“安委会”办公室（即安全管理部）负责日常具体工作。 第三条 公司的安全工作实行目标管理，以层层签定责任状的形式明确安全工作的任务、标准和责任，落实到岗位和人头。 第四条 本细则适用于公司负责生产营运的各线路分公司的安全生产管理。 第二章 驾驶员安全管理 第五条 新驾驶员上车应严格按公司规定程序进行： 严格执行生产营运驾驶员招聘条件； 严格履行外调外审的招聘程序； 严格执行新驾驶员集中培训、考核的程序； 严格执行新驾驶员独立上岗前见习、实习的程序； 严格执行新驾驶员上岗前考评、审批程序； 严格执行建立驾驶员管理档案的程序； 严格执行其他公司规定的审核程序； 以上各项程序全部通过的，方可独立驾车上线营运。 第六条 驾驶员出车前，必须备好车上所需物品，携带齐全行车单据及各种相关的证件。 第七条 驾驶员要严格执行安全驾驶操作规程，严禁酒后和无证驾车，或擅自把车辆交给他人驾驶；严禁超速超时行驶、超员营运、严禁三点会车、强超、强会等违法驾驶行为。 第八条 驾驶员要配合和督管乘务员防止易燃、易爆、危险等物品进入车厢，严禁超重物品（如密码箱）等放在非封闭式行包架上。 第九条 线路公司车辆要实行四定：即“定车、定人、定岗、定责”的制度，未经领导批准，驾驶员不准擅自换车串车；不准非生产动车；不准未经批准将车辆交给他人驾驶。 第十条 超车时应做到三看，即“看对向来车是否在规定的距离之内；看超越时是否保持横向距离；看是否超速超越”；会车时应做到“礼让三先”，即“先让、先慢、先停”；通过铁路道口时，必须做到“一慢、二看、三通过”；在公路有江桥的路段一律禁止走江道；停车时应选择平坦路面，坡路停车时必须使用手制动，挂上低速档，掩好车轮。 第十一条 遇有雾天路上拖带车辆时必须灯火齐全使用硬牵引，前后车要有约定的联系信号，制动有效，低速行驶。 第十二条 驾驶员每天出车前应自觉接受安全员安检和认真的自检，主动接受“出车前一分钟教育”，对安全管理人员指出的不足和隐患和自检发现的问题立即整改，不能立即整改的要马上汇报请示。 第十三条 严格执行驾驶员安全教育活动日制度。公司安全学习教育每月一次，驾驶员参加学习实行“学习卡签到制”和“学习笔记盖章制”。对无故不参加学习的驾驶员按违约予以罚款处罚：一次无故不参加学习的为50元；两次无故不参加学习的为200元、下车学习待岗；三次无故不参加学习的予以辞退。因出车未能参加学习的，须于三日内到安全员处予以补课，逾期不补课的按无故不参加安全学习论。 第十四条 倡导安全道德、开展安全共建、创建企业安全文化氛围，深入广泛开展交通安全宣传活动，开辟各种安全宣传阵地，采取多种形式进行安全宣传。及时公布和解剖事故案例，认真总结经验教训，形成一个“人人讲安全、人人管安全”安全工作横向到边、纵向到底；条块结合、齐抓共管的综合治理的格局，使安全第一、预防为主、综合治理的方针在公司全体司乘人员中入心进脑、自觉遵守。 第三章 驾驶员、乘务员违反安全制度的处罚与标准 第十五条 驾驶员有下列行为之一的， 予以罚款100元—300元、扣减安全里程奖励考核分值5分、同时违反数项规定的合并处理。30日内两次重复违反同一规定的，除按以上规定处罚外，下车学习待岗一周、重新考核上岗。 驾驶时未带齐相关证件的； 不在交通法律法规限定速度范围内行驶的； 车辆运行中不扎系安全带的； 在车辆上吸烟、驾驶时闲谈、饮食或有其它妨碍安全行车行为尚未造成后果的； 穿拖鞋、光脚驾驶车辆和登车服务的； 不按规定在行驶中无故擅自随意停车、或脱线行驶的； 驾驶无倒镜、无雨刷器或倒镜、雨刷器不符合安全要求车辆的； 驾驶喇叭、灯火、制动系、转向系存有故障不符合安全会定的； 驾驶车门卡滞、开关不灵，踏板不牢固车辆的； 停车或车辆故障停车修理时不使用手制动器，坡路修车不掩车轮的； 在营运途中，故障停车不按规定设置警示标志的； 驾驶过程中，双手同时脱离方向盘的； 驾驶过程中，穿、脱衣裤的； 驾驶过程中，窥看电视或回头说话的； 驾驶过程中，接打手机、收发信息的； 会车时幌灯或其他不按规定正确使用灯火的；