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* * * * * * * * Designer:S.G.C.chen8332 海 . 水 . 正 . 蓝 . 作 . 品 第5章 二手车价格评估方法 二手车价格评估基本方法 二手车成新率的确定方法 二手车价格评估案例 1 二手车价格评估基本方法 二手车属于固定资产机器设备的一类产品，也遵循资产评估的一般理论，一般包括以下几种方法： 重置成本法 收益现值法 清算价格法 现行市价法 折旧法 1 二手车价格评估基本方法 重置成本法 重置成本指在现时条件下，按功能重置车辆成本，并使其处于在用状态所耗费的成本。 重置成本适用前提：车辆处于在用状态，一方面反映车辆已经投入使用，一方面反映车辆能够继续使用。 决定重置成本的两个因素是重置完全成本与损耗。 被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 1 二手车价格评估基本方法 车辆的实体性贬值 车辆的有形损耗引起的车辆贬值。 由于车辆的有形损耗不易量化，只能以主观的估算或根据行业约定俗成来确定，最常见的是观察法。 车辆的功能性贬值 由于科学技术的发展和生产力水平的提高使车辆发生无形损耗导致的车辆贬值。 由于车辆制造技术的进步，生产力的提高，当前制造与被评估车辆相同的全新车辆所需要的社会必要劳动时间会有明显缩短，造成贬值。 此外，同一车型产销量的增加，是制造成本进一步降低。 1 二手车价格评估基本方法 车辆的经济性贬值 外部经济环境引起的车辆贬值。如国家宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环保法规等。 银行收紧贷款政策，经销商为促进销售，进行降价。 排放法规、燃油价格提高，导致旧车型价格降低。 重置成本法的依据是，投资者在购买产品时，所愿意支付的价格绝不会超过具有同等效用的全新资产的最低成本。 待评估资产的重置成本是其价格的最大可能值。 1 二手车价格评估基本方法 收益现值法 根据机动车未来获利能力的大小，以适当的折现率将未来收益折成现值。因此，收益现值是为获得二手车辆可取得的预期收益的权利而支付的货币总额。 条件： 被评估的二手车必须是运营车辆，具有继续运营的能力，可不断获得收益； 被评估的二手车将来运营的收益能够用货币金额来表示； 影响被评估未来经营风险的各种因素能够转化为数据加以计算。 但预期收益金额预测难度大，受很强的主观判断和未来不可预见因素影响大。 1 二手车价格评估基本方法 清算价格法 在非正常市场上限制拍卖的价格。 它与现行市价法的区别在于，现行市价法是公平市场条件，而清算价格受买主数量、买主出价情况限制，同时也受拍售期限限制，其价格要比现行价格低。 1 二手车价格评估基本方法 现行市价折扣法 在二手市场上寻找一个相似应的参照物，根据快速变现原则估定一个折扣率以确定清算价格； 模拟拍卖法 向潜在购买者询价，以取得市场信息，经评估人员分析确定清算价格，价格受供需关系影响很大； 竞价法 由法院按照程序或卖方根据评估结果提出拍卖底价，在公开市场上由买方竞价。 1 二手车价格评估基本方法 前提条件 有一个充分发育、活跃的二手车市场，即二手车交易公开市场； 市场上要有可比的二手车及其交易活动。 参照物交易时间要相近； 参照物与待评估车辆要有可比性； 参照物要选择三个以上，以排除偶然因素。 1 二手车价格评估基本方法 折旧法 机动车随着时间推移火灾使用过程中由于损耗而转移到产品中去的那部分价值。 这部分价值随车辆产生效益的回收积累，形成机动车的折旧基金，目的是在二手车不能使用时，用折旧基金购置新车辆，实现机动车更新。 1 二手车价格评估基本方法 平均折旧法 又称使用年限法、直线折旧法，指车辆的原值除以车辆的使用年限，以得到每年平均折旧额。 Dt=（S1-S2）/N 块速折旧法 在汽车的实际买卖交易过程中，往往头几年贬值快，后几年相对缓慢，这就是所谓的快速折旧。 年分数求和折旧法； 余额递减折旧法。 1 二手车价格评估基本方法 年份数求和折旧法 每年的折旧额可用车辆原值减去残值的差额乘一个逐年变化的递减系数来确定。 Dt=（S1-S2）×(N+1-t)/N× (N+1)/2 1 二手车价格评估基本方法 重置成本法：最常采用，充分考虑了车辆的损耗，评估结果趋于公平合理，在不易计算车辆未来收益、难以取得市场参照物条件下使用广泛，但工作量较大。 收益现值法：与投资决策相结合，容易被交易双方接受，但预期收益难预测。 清算价格法：主要用于破产、抵押、清理的车辆。 现行市价法：能客观反映二手车目前的市场情况，能反映市场现实价格，但我国二手车市场发育尚未健全，参照物较难寻找。 折旧法：按照财务制度规定将固定