浅谈南京十号线地铁列车制动系统（论文）.docVIP

目录 1 绪论 1 1.1 选题背景 1 1.2 选题的目的与意义 1 1.3 国内外研究现状 1 1.3.1 国内研究现状 1 1.3.2 国外研究现状 2 1.3.3 小结 2 1.4 研究内容 3 1.5 研究思路与论文结构 3 2 制动系统的概念 5 2.1 制动系统的定义 5 2.2 南京地铁十号线列车制动系统的特点 5 2.2.1制动系统能够执行的两项主要功能 5 2.2.2制动系统功能实现的基础功能 6 3 制动系统的类型 7 3.1 电制动 7 3.1.1 作用原理 7 3.2 空气摩擦制动 8 3.2.1 空气供给/处理装置及其作用原理 8 3.2.2 摩擦制动控制装置 8 3.2.3 防滑系统（WSP） 10 3.2.4 辅助设备 10 4 制动系统的控制 11 4.1 EP2002制动控制系统的组成 11 4.1.1.EP2002阀 11 4.1.2.制动控制模块 13 4.1.3.其它辅助部件 14 4.2 EP2002制动控制系统作用原理 14 4.2.1.EP2002阀内部气路结构 14 4.2.2. EP2002制动控制系统网络结构 15 4.3制动控制系统电路控制 20 4.5 EP2002制动系统的优缺点 23 4.5.1 EP2002制动控制系统的优点 23 4.5.2 EP2002制动控制系统的缺点 24 5 制动系统故障分析及预防措施 25 5.1 紧急制动故障分析与预防措施 25 5.1.1 发生紧急制动情况分析 25 5.1.2 车载记录紧急制动原因探讨 27 5.1.3 减少紧急制动发生的预防措施 30 5.2 其它制动系统故障 30 结论 32 参考文献 33 摘　　要 从轨交列车诞生起，制动系统就对轨交列车的安全起到至关重要的作用。制动系统的目的就是降低列车的速度，根据运行条件和列车的完整性，在由制动系统性能所定义的一个特定时间间隔或距离内达到任何需要的速度或者让列车保持在一个静止的状态。南京地铁十号线车辆制动系统是由克诺尔提供的，这套制动系统基本上反映了当代城市轨道交通列车制动系统技术状态，它的制动控制单元是属于架控的。本文将从列车制动系统的概念，列车制动系统的组成以及列车制动系统的维护三个方面来探讨南京地铁十号线列车制动系统，以达到节约生产成本和安全生产的目的。 关键词: 南京地铁十号线； 列车制动系统；制动控制单元 IntroDuction To NanJing Line 10 Subway Train Braking System　　 Abstract Since birth of rail train, the braking system on the safety of the rail train play a crucial role. Purpose is to reduce the speed of the train braking system, according to the operating conditions and the integrity of the train, defined by the braking performance of the system within a specific time interval, or distance to reach the speed of any need or keep the train in a stationary state. Nanjing subway line 10 vehicle brake system is provided by the knorr, the braking system largely reflects the contemporary state of urban rail transit train braking system technology, its braking control unit belongs to the vehicle control. This article from the concept of train brake system, composition of train brake system as well as the maintenance of train brake system from three aspects to discuss nanjing subway line 10 train braking system, to achieve the purpose of saving the cost of product