01-03全车线束铺设作业指导书.docVIP

全车线束铺设作业指导书 工艺编号 页次 1/4 版次 4.0 适用范围 所有车型 工具 气钻、气动螺丝刀、圆柱形PA磨头、可节刀、卷尺 物料 线束、发泡剂、保护性油脂、软管夹、过线胶圈、扎带、紧固件 NO. 作 业 内 容 技术要求 1）车身外部线束固定间距不大于200mm，车身内部线束固定间距不大于350mm；固定间距不符合要求时要增加自攻螺钉固定； 2）线束走向平直美观，不抖动； 3）线束外皮不得有损伤现象，对破损部位用绝缘胶布进行包裹； 4）线束扎带多余部分要用可节刀切除，留有5mm左右的端头； 5）线束、管路固定距离热源不小于150mm，以避免线束、管路被高温物体烧毁、烫坏，实在不能避开的要采取隔热防护措施； 一、顶棚线束铺设 1 仔细查看流程卡及订制单要求，确认所选顶棚线束无误后找出线束的起始位置，由司机后侧立柱上端开始铺设线束； 2 对于公交车，用相应规格的软管夹及GB 9074.13 M6×20组合螺栓 3 分清电视信号视频线、倒车或中门监视视频线、天线两端的接头位置，位置确定后将长出的线束折弯成两道捆扎，视频线、天线与顶棚主线束同走向时可与顶棚线束一起用软管夹固定，不同走向时要单独固定，固定方式与主线束固定方式相同； 4 公交车侧路牌灯线束尽量将长出的线束捆扎在风道内，顶棚线束与侧路牌灯线束连接后用扎带固定； 5 将顶棚侧支线（顶喇叭、顶灯、车内显示器、天窗线束）布置到位，在顶部骨架穿孔的线束用过线胶圈防护； 编 制 校 对 会 签 审 核 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 全车线束铺设作业指导书 工艺编号 3295-609 页次 2/4 版次 4.0 适用范围 所有车型 工具 气钻、气动螺丝刀、圆柱形PA磨头、可节刀、卷尺 物料 线束、发泡剂、保护性油脂、软管夹、过线胶圈、扎带、紧固件 NO. 作 业 内 容 技术要求 6 正确插接与顶棚线束相连的所有电器件，扬声器线束尽量远离电源线，防止产生干扰； 6）线束在过孔处采用发泡或橡胶保护套防护，不得与孔边摩擦； 7）插接件两端用扎带扎牢，插接器中导线不得脱落、褪出； 8）仪表线束各插接器及各诊断接口尽量绑扎在仪表台检修口附近的工艺梁上，便于检修； 9）仪表线束要避开雨刮器连杆、线束走向要避开尖锐处，无法避开的用U形胶条防护； 10）所有ECU、控制器的线束插接件插线口必须向下，不能向下的可以朝向侧面； 7 按照线束搭铁安装工艺要求将顶棚线束搭铁端头固定在相应搭铁点上: 1）用专用的工具（圆柱形PA磨头）将搭铁线安装孔周围的漆层刮磨干净，直至看见锃亮的金属表面； b）用纱布清除干净搭铁线安装孔周围被刮磨下来的漆皮； c）用与搭铁线桩头孔相适应的紧固件锁紧搭铁线，搭铁线桩头（端子）应与磨光面接触； d）搭铁线桩头锁紧后，应在搭铁端子表面、紧固件表面均匀地上涂上一层黄油或凡士灵等保护性油脂。 二、前围线束铺设 1 仔细查看流程卡及订制单要求，确认所选前围线束无误后，将前围线束沿车架前横梁、前围骨架布置，并用焊接于车身上的软线夹固定，无软线夹处采用扎带固定； 2 旅游车前门门泵线束沿踏步后横梁用软线夹固定牢靠，线束过孔处用橡胶圈保护，把前门泵线束沿大梁上方或穿过大梁上的孔放到门泵气缸安装面封板的背面； 3 与各电器件连接必须正确牢靠,搭铁点在气喇叭附近的Z形支架上，搭铁操作工艺于顶棚线束搭铁工艺一致。 编 制 校 对 会 签 审 核 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 全车线束铺设作业指导书 工艺编号 页次 3/4 版次 4.0 适用范围 所有车型 工具 气钻、气动螺丝刀、圆柱形PA磨头、可节刀、卷尺 物料 线束、发泡剂、保护性油脂、软管夹、过线胶圈、扎带、紧固件 NO. 作 业 内 容 技术要求 三、仪表线束铺设及电器件安装 11）后围线束与发动机曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮距离不小于100mm，并用8×250mm的尼龙扎带以150mm左右间距进行固定，防止线束被皮带轮磨破； 12）线束搭铁采用的螺栓紧固应采用成套的螺栓、平垫、弹垫（或组合螺栓）和螺母； 13）多个端子合压一起搭铁时面积大的在下且紧固后端子应与接触面夹角小于30°。 1 仔细查看流程卡及订制单要求，确认所选仪表线束及电器件无误后，将仪表线束中组合仪表线束分支定位点对准方向管柱位置，再用40#软管夹及GB 9074.13 M6×20组合螺栓将仪表主线束固定在工艺横梁Z形支架上； 2 根据配置要求安装中央处理器、控制器（注意检查处理器