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柴油机动力系统复习题

动力系统1. ALFA LAVAL WHPX型自动排渣型分油机的P1管是( )。 A.水封水进口 B.开启水进口 √ C.密封水进口 × D.补偿水进口2. 主机备车时对滑油加热的方式有( )。 A.通过管系中设加热器加热 × B.通过滑油循环柜中的加热器加热 C.通过分油系统加热器加热 D.B+C √3. 装油过程中,确定油是否进入预定舱位是通过________. A.倾听油流声 B.观察各阀开关情况 × C.透气管出气情况 D.A+C √4. 自动排查的分油机由分轻油改成分重油时应进行的调整有( )。 A.改成大口径的重力环 B.改成小口径的重力环 × C.排查时间加长 D.B+C √5. 分油机重力环的内半径,即是分油机的________. A.出油口半径 B.出水口半径 √ C.分离筒半径 D.油水分界面的半径6. 燃油系统中滤器堵塞的现象表现为________. A.滤器前燃油压力急剧升高 B.滤器前后燃油压力差增大 √ C.滤器后燃油压力急剧升高 D.滤器前后压力差变小7. 离心式分油机的出水口直径________. A.大于出油口和进油口直径 √ B.大于进油口直径小于出油口直径 C.小于出油口和进油口直径 D.等于重力环外径8. 若被分离油液的密度,粘度降低而分离温度反而增加时,会引起分油机的________. A.油水分界面外移 B.油水分界面内移 √ C.水封易破坏 D.分离能力降低9. 为了使燃油在沉淀柜能够充分进行沉淀,按规定至少应沉淀_______. A.12h √ B.16h C.20h D.24h10. 在柴油机废气涡轮增压器中的滚珠轴承的润滑方法是________。 A.液体动压润滑 B.液体静压润滑 C.半液体润滑 D.弹性液体动压润滑 √11. 滑油供油压力不足会导致________. A.接合面漏油 B.滑油氧化变质 C.滑油消耗增加 D.机件磨损加剧 √12. 分油机分离燃油时的分油量一般选择额定分油量的________. A.100% B.80% C.1/2 √ D.1/313. 分油机设置重力环的目的是控制( )。 A.出水口的位置 B.出油口的位置 C.进油口的位置 D.油水分界面的位置 √14. 下列哪些情况会出现出水口跑油:Ⅰ、燃油含水量大;Ⅱ、分油温度过高;Ⅲ、分离盘片脏堵;Ⅳ、燃油含杂质多 A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅱ+Ⅲ √ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ15. 在船舶使用条件下燃油的使用温度起码应高于_______温度. A.闪点 B.凝点 C.倾点 D.浊点 √16. 分杂机与分水机相比,结构上最大的区别是________. A.分杂机的盘架上有孔 B.分杂机不设重力环 C.分杂机的盘架无孔 D.B+C √17. 分离高密度燃油的新型分油机分离燃油的密度最高可达: A.950Kg/msup3; B.991Kg/msup3; C.1000Kg/msup3; D.1013Kg/msup3; √18. 燃油系统中燃油流经滤器无压差,表明_________. A.滤器脏堵 B.滤器破损 C.滤芯装配不当 D.B或C √19. 重油系统设有集油柜的作用是________. A.可以贮存足够的燃油 B.对燃油起预加热作用 C.收集回油并驱除油气以便使用 √ D.作为压力缓冲器20. 为保证燃油正常流动,燃油的最低温度必须高于________. A.倾点 B.闪点 √ C.浊点 D.凝点21. 在雾化加热器中,为了避免加热后迅速积垢,预热温度不得超过_________. A.140° B.150° √ C.160° D.165°22. 在液体润滑中,两运动表面的摩擦发生部位是________。 A.摩擦只发生在液膜与主动件的金属表面之间 B.摩擦只发生在滑油膜内 √ C.摩擦只发生在液膜与从动件的金属表面之间 D.上述三者任一23. 触发式自动排渣分油机一般以_的变化率为触发对象。 A.净油中油含量 B.出水口油含量 C.净油中水含量 √ D.出水口水含量24. 在船舶上对燃油进行净化处理的主要手段是________. A.过滤 B.离心净化 C.沉淀 D.以上全部 √25. 采用比重环的分水机和无比重环的分水机相比较,正常运转时,其油水分界面的位置是 A前者不变,后者不变 B前者不变,后者变化 √ C前者变化,后者不变 D两者都不变26. 分杂机是一种_______的离心机. A.只能分离水,不能分离杂质 B.只能分离杂质 C.能将水和杂质全部分离出来 D.分离杂质也能分离部分的水 √27. 柴油机停车后,滑油系统应继续运行约________. A.20min √ C.40min C.60min D.90min28. 在柴油机中按液体静压润滑工作的运动件是________

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