大众朗逸BCM电路原理.docVIP

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大众朗逸BCM电路原理

学号 201112230334 湖南交通职业技术学院汽车工程学院 学生毕业论文 设计(论文)题目: 浅谈上海大众朗逸BCM检修 作 者: 易程 专 业: 汽车运用技术 班 级: 1103班 实习单位: 上海大众长沙分公司 校内指导老师: 沈锦 校外指导老师: 童敦嶺 2013年 4月 1日 浅谈上海大众朗逸BCM检修 易程 汽车工程学院汽运1103班 邮编410132 【摘 要】:电控单元在汽车中的应用越来越多,各电子设备间的数据通信变得越来越多,同时这些分离模块的大量使用,在提高车辆舒适性的同时也带来了成本增加、故障率上升、布线复杂等问题。于是,需要设计功能强大的控制模块,实现这些散的控制器功能,对众多用电器进行控制,这就是BCM (Body Control Module)。 。 车载电控单元的应用越来越多,各电子设备间的数据通信越来越多,在车辆舒适性提高的同时,车辆故障率上升,布线变得复杂,所以需要设计功能强大的控制模块,分散控制器所有功能,对众多用电器进行控制因此BCM(车身控制单元)应用是发展趋势。同时,掌握BCM匹配设定方法为BCM故障排除的前提。上海大众朗逸1.6L和2.0L轿车所配置的车身控制单元BCM属大众PQ25生产平台上集成度较高的产品,其实质是将车载网络控制单元、舒适系统控制单元和数据总线控制单元集成于一体。BCM控制单元的主要功能:采用集成网关功能用电负荷管理座椅加热释放外部灯光的控制及灯光缺陷的检测(转向灯光、制定灯光、倒车灯光等).内部灯光的控制后风窗加热控制供电端子识别起动继电器双音喇叭控制发电机准备功能雨刷清洗泵电机定速巡航控制遥控功能后备箱开启油箱盖开启天窗控制。匹配的目的:根据车身电气系统及整车的各项性能要求,调整优化和确定车身系统硬件和软件的运行参数和控制参数本篇论文的形成并不是一两个月这么短的时间的事情,它是建立在我多年学习基础上。这几年的大学生活使我学会到了很多:专业知识、人际交往、生活常识等等,这些都为我即将迈入社会提供了很大的帮助。在此,首先我得感谢培养我的,没有这个平台,我不可能认识现在的老师,同学,朋友。也就学不到那么重要的知识。论文的写作还离不开指导老师的谆谆教诲,感谢你:老师,是你在我即将迈出大学之门之前尽心尽力的协助我。论文的写作本来就是一个反复思量、反复修改的过程,正因为有了你的教导,一盏明灯,使我论文写作的思路更加的清晰明了。祝福你,老师,愿你工作顺利、身体安康!7

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