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足尺沥青混凝土路面加速加载动力响应
第 卷 第 期 交 通 运 输 工 程 学 报 12 2 Vol.12 No.2 年 月 2012 4 A r.2012 JournalofTrafficandTransortationEnineerin p p g g 文章编号: ( ) 16711637201202002408 足尺沥青混凝土路面加速加载动力响应 , , 13 23 1 管志光 ,庄传仪 ,林明星 ( 山东大学 机械工程学院,山东 济南 ; 山东省交通科学研究所 高速公路养护技术交通行业 1. 250061 2. 重点实验室,山东 济南 ; 山东交通学院 工程机械系,山东 济南 ) 250031 3. 250023 摘 要:采用足尺沥青混凝土路面加速加载试验设备,检测了移动车辆荷载下路面结构的动力响 应,分析了面层底部的动应变和土基顶竖向压应力,研究了车辆轴重、行驶速度和轮胎胎压对路面 结构动力响应的影响,分别建立了动力响应与轴重、车速的回归模型,在不同轴重、车速和胎压下对 4种路面结构进行了试验。分析结果表明:在行车荷载作用下,面层底部应变响应呈拉压应变交变 状态;在中等试验温度条件下,面层底部应变响应随轴重的增加而线性增加,土基顶竖向压应力呈 单向应力状态,且随轴重增加而增大;车速显著影响面层底部应变响应,但对竖向压应力影响不大, 仅影响应力的脉冲持续时间;随车速增加,应力脉冲时间缩短,面层底部应变响应减小;重载车辆在 低速行车时对路面的破坏作用更严重,但胎压对面层底部应变和土基顶竖向压应力影响较小。 关键词:沥青混凝土路面;加速加载试验;重载;足尺试验路;动力响应;应变 中图分类号: 文献标志码: U416.217 A 犃犮犮犲犾犲狉犪狋犲犱犾狅犪犱犻狀 犱狀犪犿犻犮狉犲狊狅狀狊犲狅犳犳狌犾犾狊犮犪犾犲犪狊犺犪犾狋犮狅狀犮狉犲狋犲 犪狏犲犿犲狀狋 犵 狔 狆 狆 狆 , , 13 23 1 , , GUANZhiuan ZHUANGChuani LINMinxin g g y g g ( , , , , ; 1.Schoolo
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