超额售票法律问题研究-toipmedumo.PDFVIP

超額售票法律問題研究 關 暢 航空運輸已經成為了人們出行方式的最佳選擇 全價機票更是起飛 48 小時前無需費用任意退改，如 之一，它訂購方便、節省時間，然而有個別乘客提早 此方便的情況自然也帶來了問題，那就是總會有少部 購票成功，到機場時卻被告知無法登機，因為飛機座 分乘客在起飛前退改機票，結果就是一架飛機起飛後 位已滿，航空公司解釋是因為該航班超額售票，並會 還有很多座位空餘。“在現實中，我們發現一些航班 立刻說明，這是普遍現象，是一個“國際慣例”。 每次總有3 至5 名已經購票的旅客沒有乘坐飛機。基 甚麼是超額售票呢？超額售票是指，航空公司在 於這樣的統計和測算，我們會在一些特定的航班上實 明知特定航班購票人數滿員時，仍然對外銷售適當數 行一定比例的超售，以減少損失。”一位航空公司內 1 量的機票的現象。對於很多從未瞭解和有過被超額售 部人士說。 看似微不足道的幾名，每天的航班數加 票的消費者來說，這個現象簡直極度不合理，提早支 起來那麼就是個巨大的數字，一年的數字更是不可想 付了全部價款，卻得不到預定好的座位，絕對是航空 像，由於航空公司運輸成本很高，更新更換發動機、 公司賺黑心錢！但是超額售票確實是一個國際慣 燃料、飛機定期檢修費用等等，對於經營者來說，乘 例，幾乎所有的航空公司都有這種行為。 客單方造成的這筆費用不容小覷。 另一方面，對於很多有急迫需求的旅客來說，超 售是一件利大於弊的事，如果沒有超售，那麼購買時 一、超額售票的形成原因 發現航班已經滿員，乘客將無法及時趕去目的地，超 售的情況下，乘客則有很大的機會上座成功，有急迫 在比較早的航空售票之時，因為聯繫方式不便、 需求的旅客很少，那麼每次都會空下的 3 至 5 名座 航綫不夠穩定、乘客們退改機票，經常導致超售發 位，既滿足了乘客需求又讓航空公司減少損失，何樂 生，幾乎在各國所有的航空公司網站裏都能找到關於 而不為呢。 超額售票的解釋以及相關規定，早在 1978 年，美國 但是，超額售票帶來的問題就是，特殊情況下， 的所有航空公司年超售人數為10 萬人次，1986 年， 偶爾會有乘客都完美上座，而導致有個別乘客無法登 美國的年超售人數則已經達到了近百萬人次。 機，耽誤了暫停乘客的時間，消費者的權利沒有得到 航空公司超額售票的主要目的是增加座位的合 保護，針對這一問題，各航空公司的網站上也有介紹 理利用率來減少損失。由於現在網絡十分發達，購買 發生此問題後的賠償問題和解決方案，然而這些後續 機票就變得非常方便，在中國的各航空公司網站，提 的賠償都不盡如人意，我們必須依靠法律來維權。 前兩個月左右就可以購買到打折機票，購買全價票則 最長可提前一年購買，機票的退改簽都相當方便在網 站上即可完成，折扣機票的手續費也沒有那麼高昂，  澳門大學法學院碩士研究生 - 158 - 超額售票法律問題研究 二、依法維權面前 ，航空公司難逃其責